Второй Тиг - Вопросы владельцев-новичков

[sinka]

это на рефлексах

над этим надо работать, например есть курсы экстремального вождения. Сам не брал, тренировался на новых/заброшенных дорогах, чтоб приобрести правильные рефлексы. Пару раз выручало умение правильно рулем крутить и не терять его положение на скользкой дороге.

 

[nikonist]

Нет, конечно. Там свои моторы стоят

Чего чего? Это в фароомывателях то электромоторы?

 

[Химик-ядерщик]

Чего чего? Это в фароомывателях то электромоторы?

А как там на самом деле? Вопрос не один раз уже поднимался, как то четкого понятия не увидел. Вроде бы писали, что просто под давлением поднимаются. Про геработоспособность при какой то температуре вроде нигде не слышал. ..

 

[nikonist]

Вроде бы писали, что просто под давлением поднимаются

Конечно давлением. Достаточно снять бампер и убедиться что никакие электрические провода к фароомывателям не идут

 

[sme]

А как там на самом деле? Вопрос не один раз уже поднимался, как то четкого понятия не увидел. Вроде бы писали, что просто под давлением поднимаются.

Да, от давления. Всё как у человека. Или как у коня, если хотите нагляднее.
От температуры в данном случае напрямую не зависит. Но может влиять загустевание жидкости, и в первую очередь пусть даже и небольшое намерзание инея на выдвигающиеся части и крышку. Вы же не чистым спиртом заправляетесь, и в жидкости всегда есть часть воды. Она и остается.

p.s. Как мне нравится эта ветка! Весёлая! И как я завидую многим - как много они ещё узнают о машинах...

UPD: А вот пока писал, и эректор поднесли

 

[Химик-ядерщик]

Конечно давлением. Достаточно снять бампер и убедиться что никакие электрические провода к фароомывателям не идут
Посмотреть вложение 118894

Большое спасибо. Бампер снимать теперь не буду, поверю предоставленным фактам! ?

 

[Химик-ядерщик]

Да, от давления. Всё как у человека. Или как у коня

Рад хорошему чувству юмора, но лучше воспринимаю технические факты или знания специалистов, без аллегорий. Как в посте выше - четко и понятно.
Первая машина с омывателем, первая зима. Как и почему он перестает работать - хз, поэтому интересно услышать мнение спецов. В ветке "новичков". Нормальное такое желание.
Честно говоря, для меня в городе фича спорная. Обошелся бы и без нее, но раз есть - теперь с ней и жить...

 

[Feel]

Есть все же подозрение, что программно после -15 они не работают.

Так и есть

 

[Alex_MS]

А раз уж вспомнили о жиже... в Т2 есть подогрев форсунок лобового? В Т1 был, насколько я помню...

 

[Feel]

А раз уж вспомнили о жиже... в Т2 есть подогрев форсунок лобового? В Т1 был, насколько я помню...

Есть

 

[Alex_MS]

Обошелся бы и без нее, но раз есть - теперь с ней и жить...

Перепрограммируйте на включение удержанием рычага - жить с этой фичей станет гораздо комфортнее и менее расходно по жиже.

 

[Химик-ядерщик]

Перепрограммируйте на включение удержанием рычага - жить с этой фичей станет гораздо комфортнее и менее расходно по жиже.

Уже.
Раздражает не расход, а замерзания (более быстрого, чем форсунок на лобовик), выдавливания крвшек, а главное - отсутствие большого смысла в условиях города.

 

[SauberF1]

Нет, конечно. Там свои моторы стоят. Да и по вашей логике как они отключаться должны? Вакуумом всасываться назад? )))
Сейчас стало -13 и опять стали открываться и работать.
Есть все же подозрение, что программно после -15 они не работают.

Какие моторы? Насос там отдельный на омыватель фар стоит. Открываются под давлением жидкости, закрываются под действием пружины.

По состоянию внешне все отлично. Данные ошибки появились через неделю после покупки авто. Отдали машину на мойку, приехала с этими ошибками. С помощью васи затёр. Можно Васей узнать, где что то сломалось физически, а где был грязный датчик или глюк электрики?

Серьёзность ошибки базово определяется тем, появилась ли она после очистки регистратора событий снова. Также у ошибок есть статусы - спорадически или постоянно.

 

[SauberF1]

Насколько я помню инструкцию, педаль тормоза не должна быть нажата, чтобы сработало автоторможение.

Система автоматического торможения работает именно на маленькой скорости.

Ребят, у вас каша в голове. Изучайте матчасть. Сложно понять, правильно ли работает машины, если вы даже не знаете, как она должна работать.

 

[GREENPEACE]

Я, конечно, не особый новичок, но вот мой вопрос.
Вчера утром на улице было -13 и омыватели фар работали замечательно. Открывали быстро, поливали хорошо.
А вот вечером стало -16 и омыватели вообще перестали реагировать на включение (открываться и жужжать). Что случилось?

Либо жижа подходит к концу (у моего до сигнальной лампы перестаёт), либо что то замерзло. А ближний свет горел?

 

[Lenussia]

Да бросьте, какая экология. Тем более от старт-стопа. Это всё лицемерные заигрывания с европейскими эко-нормами и для красивых цифр в брошюрах.

Кстати, czda в стс у меня указан как пятый экологический класс, хотя по факту он имеет шестой. Судя по всему, это из-за того, что у нас в принципе на тот момент не было введено этого класса, он появился лишь в конце 19-го года. Интересно, как сейчас пишут. Если у кого машина вставала на учёт в 20-м году с этим мотором, гляньте, пожалуйста.

Пятый... постановка на учет 09.09.2020

 

[oleg3110_78]

p.s. Как мне нравится эта ветка! Весёлая! И как я завидую многим - как много они ещё узнают о машинах...

UPD: А вот пока писал, и эректор поднесли

Я тоже регулярно сюда заглядываю, всегда интересно прочитать новую формулировку одного и того же вопроса
Но к чести здесь вопрошающих они хотя бы находят нужную тему для вопроса, пару раз в неделю кто-то создаёт новые темы
Думается сейчас меня традиционно закидают помидорами на тему «не хочешь -не отвечай»

 

[Yur.OK]

А ближний свет горел?

Включал принудительно))

 

[sme]

Рад хорошему чувству юмора, но лучше воспринимаю технические факты или знания специалистов, без аллегорий. Как в посте выше - четко и понятно.

Я бы не стал так грубо шутить, но уж слишком "веселят" иные "знатоки", которые с великим апломбом и без малейшего сомнения уверяют остальных в том, чего на самом деле нет, а они совершенно не понимают. Сами же видели. Я бы таких банил за утверждение принципиально ложных сведений и введение других участников в заблуждение. И такие случаи здесь уже были.
Ну а так может быть кто-то лучше усвоит, да ещё рядом с такой картинкой от уважаемого nikonist .

 

[Simnet]

Друзья, интересный тут вопрос затронули. Так все-таки есть смысл сильнее (всем телом и матом ) продавливать тормоза при экстренном (гололед например)? Моменты разблокировки колес сократятся или автоматика все ровно будет работать как работает?