Выбор авто на замену Тигуану

[omsk]

Заехал в Киа посмотреть Соул ДжиТи. Внутри неплохо, современно, только вот комбинированная отделка сидений на мой взгляд ни к месту. Кожзам показался дешевеньким, хотя может это и кожа А так внутри вполне себе прилично.
Снаружи ярко, но на любителя, равнодушным точно никого не оставит. Двери очень легкие, экономят наверное на шумке и краске А вот багажник откровенно маловат. Для одного наверное нормально, для семьи человек из трёх мало, нужен бокс на крышу. Все чисто субъективное мнение. Прокатиться не удалось, был перед закрытием салона.

 

[VolfWagen]

Заехал в Киа посмотреть Соул ДжиТи. Внутри неплохо, современно, только вот комбинированная отделка сидений на мой взгляд ни к месту. Кожзам показался дешевеньким, хотя может это и кожа А так внутри вполне себе прилично.
Снаружи ярко, но на любителя, равнодушным точно никого не оставит. Двери очень легкие, экономят наверное на шумке и краске А вот багажник откровенно маловат. Для одного наверное нормально, для семьи человек из трёх мало, нужен бокс на крышу. Все чисто субъективное мнение. Прокатиться не удалось, был перед закрытием салона.

А что, теперь авто для хомячков является заменой Тигуана ??
Вы серьезно? Тут витару народ за заменитель не считает, а тут вы, с этим...
Все ИМХО.

 

[26alex05]

А что, теперь авто для хомячков является заменой Тигуана ??
Вы серьезно? Тут витару народ за заменитель не считает, а тут вы, с этим...
Все ИМХО.

Да тут несколько страниц назад за него зацепились и никак оторваться не могут)

 

[shpunt]

Заехал в Киа посмотреть Соул ДжиТи.

из отзывов:

Спойлер

вот представьте - стоите вы на светофоре на
своей супер-быстрой СХ-5 2,5л 192лс ! Слева - новая Октавия (начало продаж 1го Апреля), ничем не примечательная, обычная Октавия, не RS ! А справа - рестайлинговый Киа Соул GT, также ничем не примечательный, Соул и Соул, коих на дорогах немало. Шильдиков вы естественно не видите. Ну что, газ в пол и порвем всех как тузик грелку ? Ан нет ! Рвет всех... ничем не примечательная Октавия 1,8 TSI (7,4с до сотни с роботом), за ним Киа Соул 1,6 T-GDI (7,8 с до сотни). Ну а вы - в хвосте

 

[Димыч.]

А что, теперь авто для хомячков является заменой Тигуана ??
Вы серьезно? Тут витару народ за заменитель не считает, а тут вы, с этим...
Все ИМХО.

"Светодиодные фары,18-е диски,два цвета,GT?-Круто! А сколько тут местаааа...!!!"
Никогда не повторяйте за папой,чтобы не ездить потом на этом недоразумении.

 

[VolfWagen]

"Светодиодные фары,18-е диски,два цвета,GT?-Круто! А сколько тут местаааа...!!!"
Никогда не повторяйте за папой,чтобы не ездить потом на этом недоразумении.

Верните в рекламу хомячков!!! Вот это - круто!

 

[Red flame]

Верните в рекламу хомячков!!! Вот это - круто!

Народ, вы что какие злые. Прикольная тачка Весёлая, молодёжная! Например, если выбирать между Пыжо 3008 и Соулом, взял бы последний. Места сзади больше. Едет гораздо веселее. Клиренс одинаковый. Стоит горааааздо дешевле

 

[Димыч.]

Например, если выбирать между Пыжо 3008 и Соулом,

Это не сравнимые машины,3008 на две головы выше по многим показателям.Но понятное дело,о вкусах не спорят.

 

[onvavto]

Это не сравнимые машины,3008 на две головы выше по многим показателям.Но понятное дело,о вкусах не спорят.

Димыч, полюбе в ПыЖо работает. Вербует ненавязчево:al:

Блин вот хрен знает по чему, но морально не готов и не буду готов ближайшее лет 10 на Пыжо и СитронЧег. Не знаю почему, может потому что я ненавижу митсубиси, а они это производное.......

 

[Димыч.]

Блин вот хрен знает по чему, но морально не готов и не буду готов ближайшее лет 10 на Пыжо и СитронЧег. Не знаю почему, может потому что я ненавижу митсубиси, а они это производное.......

Забудьте это производное как страшный сон.Сейчас ПСА самостоятельная контора,свои движки,свои платформы,даже делятся теперь с жопелем всем этим.А про дизельные движки молчу,их ставят половина именитых марок,дизеля у них одни из лучших в мире.Я не агитирую за ПСА,просто порой мнительность в голове мешает воспринять адекватно авто.Говорю,как пользователь ситра уже 8 лет.

 

[onvavto]

Забудьте это производное как страшный сон.Сейчас ПСА самостоятельная контора,свои движки,свои платформы,даже делятся теперь с жопелем всем этим.А про дизельные движки молчу,их ставят половина именитых марок,дизеля у них одни из лучших в мире.Я не агитирую за ПСА,просто порой мнительность в голове мешает воспринять адекватно авто.Говорю,как пользователь ситра уже 8 лет.

На счет дизеля полностью согласен, оч хорошие. Но.... все равно не лежит душа)

P/s их бы дизель да форестер или в кадиак, вообще бы не думал над тем что купить.

У знакомого Ситро с-croser с 2.2 tdi и "супер" двух дисковым роботом, мотор отличный все остальное от лукавого.

 

[Alexen]

Пежо СитроЁн жлобы... Случилось быть владельцем Ccrosser, который был сделан на базе аутлендера, так запчасти были в два раза дороже чем на тот же аутлендер. Т.е. если на упаковку фильтра митсу поставить клеймо пежо/ситрена то фильтр становился в 2 раза дороже. Причем это касается как расходников, так и прочих запчастей. Приходилось брать запчасти митсу.

 

[Димыч.]

На счет дизеля полностью согласен, оч хорошие. Но.... все равно не лежит душа)

Все правильно,в выборе авто,как и женщины,главное,чтобы душа лежала.)

Добавлено через 2 минуты

Пежо СитроЁн жлобы... Случилось быть владельцем Ccrosser, который был сделан на базе аутлендера, так запчасти были в два раза дороже чем на тот же аутлендер.

Согласен,так и было.Не знаю с чем это связано,возможно из-за того,что з/ч делаются в Японии и у них договр с Мицу на наценку.На С5 запчасти относительно копейки стоят.

 

[Red flame]

Это не сравнимые машины,3008 на две головы выше по многим показателям.Но понятное дело,о вкусах не спорят.

А что не на три? Можете примеры привести?

 

[SMax]

Это не сравнимые машины,3008 на две головы выше по многим показателям.Но понятное дело,о вкусах не спорят.

Коротко, но по существу

 

[omsk]

Коротко, но по существу

Тролль-сервис

 

[Димыч.]

Коротко, но по существу

Наглядный показатель деградации автора рисунка)

Добавлено через 2 минуты

А что не на три? Можете примеры привести?

Мог и три сказать,но не стал сильно раздражать Вашу любовь к Соулу))
У 3008 размеры больше,багажник больше,он стильнее,современнее,обалденные дизеля,выше клиренс.Ах,да,забыл,там еще значок прикольный на решетке радиатора))
Эти две машины разные по классу,и по стоимости,две планеты,которые никогда не пересекутся,как запорожец и волга.)

 

[SMax]

У 3008 размеры больше,багажник больше,он стильнее,современнее,обалденные дизеля,выше клиренс.Ах,да,забыл,там еще значок прикольный на решетке радиатора))

Только не греется салон нашей зимой...тут в тесте было где-то на страницах форума
P.S. У коллеги на работе суол не с последним движком в 204 лошади но уже такой же по дизайну, внутри конечно по корейски несколько мультяшно, но к слову и второй Тиг с новой приборкой начинает этим страдать. А в остальном вполне неплохо, шумка ну удивлления приличная, тепло, зимой несколько раз подвозил меня.
Себе бы конечно после Тиги не взял но и сильно плохого ничего не скажу. Да на 3м году по гарантии смпокойно поменяли рейлинг целиком на котором начала облезать краска, до этого заменили катализатор также без заморчек и кивков сторону заправок с "ослиной мочой". Так что гарантия корейцев честно работает, по крайней мере в Питере

 

[Димыч.]

Только не греется салон нашей зимой...тут в тесте было где-то на страницах форума

))Я уже устал здесь об этом говорить)Тот тест АР -полный непрофессионализм,по всем параметрам,в том числе и по словам о нагреве зимой.Они взяли авто для французского рынка,у наших будет зимний пакет с обогревом лобового и вебастой.Но даже без вебасты печка теплая,посмотрите тест КлаксонТВ.В тот тесте АР была задача возвысить Тиг,опустив все остальные авто,даже субарик не протестили на сугробах,рассказывая о его проходимости сидя в кабине Тига.Так что не всегда стоит верить продажным и непрофессиональным журналюгам.

 

[SMax]

Димыч.,
Согласен, всегда если интересно проверяю сам, на соуле катался зимой правда как пассажир, в 3008 только сидел