Выбор авто на замену Тигуану

[zerocool-max]

Хендай Санта Фе Limited Edition 2.2 CRDi 6AT 200 л.с. за 1.8кк

хороший прайс за такой авто. если выбирать тигу за 2,3 и санту то я бы выбрал санту хоть корейцы и расстроили меня)

 

[-Евгенич-]

жаль, что Тойота крайне редко доводит свои концепты до серии (или только в праворуком варианте): https://www.motor1.com/photo/2370450/toyota-tj-cruiser-concept/
во времён рестайла второго Равика - первая Тойота, которой мог бы заинтересоваться, даже невзирая на "Рэмовские" глазки

Спойлер

 

[ZEI]

Хендай Санта Фе Limited Edition 2.2 CRDi 6AT 200 л.с. за 1.8кк

Когда то смотрел в сторону хендавев.
Увидел рекламу по ТВ по скидке 300000, зашел на сайт ради интереса.
Как обычно реклама мало отражает действительность, на деле:

"*Выгода рассчитывается путем суммирования скидки 100 000 рублей (предоставляющейся от рекомендованной максимальной розничной цены с учетом НДС, приобретающим автомобиль Santa Fe 2017 производственного года), скидки 100 000 рублей по программе трейд-ин и скидки 100 000 рублей по программе трейд-ин для клиентов Hyundai. Предложение действительно до 31.10.2017г. "

В итоге скидка 100тр, остальное трейдин (он есть и на тигуан), и еще 100 если у вас уже был хендай (тут есть вопросы что было).

Дизель в самой дешманской комплектации от 2.1 млн (с учетом скидки в 100тр). Не знаю где увидели цену в 1.8.
Еще замечу, что на корейцев салоны вообще не торгуются, даже допы не дарят. максимум это вы скидку на установку сетки в бампер получите.
Тема аналогичная http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=31969 не существует.

 

[zerocool-max]

Еще замечу, что на корейцев салоны вообще не торгуются, даже допы не дарят.

в неправильные салоны обращаетесь. Мне на корейца сделали скидку рублями, подарили коврики, защиту и сетку в бампер...
насчет 1.8 КК эт инфа от предыдущего оратора.

 

[ZEI]

В 5 салонов киа обращался (агалат, мейджор, гермес, фаворит, ирбис - самый толковый), и 3 хендая, когда выбирал соренто прайм и сантафе.
В одном салоне киа (агалат) даже офф скидку делать отказались, дескать машины расходятся как горячие пирожки, и про то что на офф сайте написано их не волнует.
В двух салонах сетовали, что маржа с соренто прайм у них не более 100тр, и скидку максимум могут сделать на допы.
В одном салоне на тачку из шоурума, на которой 3 кузовных элемента в перекраску (царапины до грунта), плюс она вся в затертостях от бесконечных осмотров, скидку давали только, опять же на допы.
В хенде опять же скидки на допы (Рольф и фаворит)
Только в мейджоре обещали сверху 40тр за трейдин (какой там трейдин мне позже объяснили)

В общем не знаю, что за такие "правильные салоны" у корейцев.
VW дилеры охотней торгуются, судя по теме на этом форуме.

 

[Бармалей]

Летом на Алтуфьевском шоссе (не обратил внимание на вывеску, что за дилер) брал на тест драйв Санта Фе.
Отдавали в полной комплектации, кроме люка за 2,3 при ценнике в 2,5 млн.

 

[ZEI]

Отдавали в полной комплектации

А условия какие?
Мне отдавали прайм за 2.55 (скидка 150), при условии трейдина (70тр).
Поясню, я трейдин за полноценную скидку не считаю, что у VW, что у киа/хенде. Трейдин хорошо, когда машина достаточно старая и не очень дорогая, когда цена по рынку и за сдачу отличается не сильно. У меня разница с Т1 была примерно в 100 тр (даже 150), и для меня скидка за трейдин давала только 1 плюс, это не надо заниматься самостоятельной продажей.

 

[zerocool-max]

В общем не знаю, что за такие "правильные салоны" у корейцев.

брал в "у сервис+". в мейджоре вообще ничего не давали. В ирбисе тоже что то обещали, но не впечатлили

 

[lasko]

сегодня оказавшись рядом с автосалонами посмотрел Гранд Сантафе симпатичный авто своим форматом, для меня но не дешев, смотрел дизель в максималке...2,7 отдают за 2,5 + можно еще подвинуть...на тест драйве только бензинка. Салон Мейджор

 

[STP]

lasko, смогли усесться? Я ни в Санта (не гранд), ни в Соренто (не прайм) нормально сесть не смог, в самом нижнем положении кресла мало места над головой остается ( рост 191 см). В Тигуане - в этом плане комфортнее

 

[lasko]

мне проще 176

 

[V.A.E.]

Парни,а никто не рассматривает новый CR-V ?

 

[Lapshinov]

В 5 салонов киа обращался (агалат, мейджор, гермес, фаворит, ирбис - самый толковый), и 3 хендая, когда выбирал соренто прайм и сантафе.
В одном салоне киа (агалат) даже офф скидку делать отказались, дескать машины расходятся как горячие пирожки, и про то что на офф сайте написано их не волнует.
В двух салонах сетовали, что маржа с соренто прайм у них не более 100тр, и скидку максимум могут сделать на допы.
В одном салоне на тачку из шоурума, на которой 3 кузовных элемента в перекраску (царапины до грунта), плюс она вся в затертостях от бесконечных осмотров, скидку давали только, опять же на допы.
В хенде опять же скидки на допы (Рольф и фаворит)
Только в мейджоре обещали сверху 40тр за трейдин (какой там трейдин мне позже объяснили)

В общем не знаю, что за такие "правильные салоны" у корейцев.
VW дилеры охотней торгуются, судя по теме на этом форуме.

У меня друг несколько лет назад работал в ОД Хендая в моем городе. С его слов комиссионные с продажи авто производитель предоставляет ОД, в сравнение с другими марками достаточно низкие, возможно поэтому маневр по предоставлению скидки у них не большой.

По личным ощущением, салон в Тигуане мне нравится больше.

Добавлено через 5 минут

Парни,а никто не рассматривает новый CR-V ?

Был у родственников CR-V в прошлом кузове. Очень достойный автомобиль.
Была только одна причина для ее продажи - эта модель в топе по угону (по крайней мере 3 года назад).

 

[lasko]

V.A.E., я смотрел и тест драйв проводил размеры мои, а вот что то не приглянулся

 

[V.A.E.]

V.A.E., я смотрел и тест драйв проводил размеры мои, а вот что то не приглянулся

Не приглянулся в каком плане?

 

[lasko]

я отписывался здесь...понравились передние фары, не понравилась магнитола и приборка. По езде, ничего выдающего...все просто. Двери очень тонкие, материалы не очень. Плюс задние сидушки и багажник. А вот все вместе, как то не легло

 

[-Евгенич-]

никто не рассматривает новый CR-V

не то, чтобы рассматривал - глянул, ужаснулся очередному высеру хондовских дизайнеров, утянувших анфас у Экоспорта, а тыл - у Актиона и был таков

 

[Grig78]

я отписывался здесь...понравились передние фары, не понравилась магнитола и приборка. По езде, ничего выдающего...все просто. Двери очень тонкие, материалы не очень. Плюс задние сидушки и багажник. А вот все вместе, как то не легло

Я бы еще добавил отсутствие для для РФ АСС, ездил летом в Штатах на прокатной CR-V, там адаптивный круиз стоял и отлично работал, у нас видимо по частотам не договорились.

Добавлено через 1 минуту

сегодня оказавшись рядом с автосалонами посмотрел Гранд Сантафе симпатичный авто своим форматом, для меня но не дешев, смотрел дизель в максималке...2,7 отдают за 2,5 + можно еще подвинуть...

По идее рестайловый Соренто болжен быть поинтересней, там уже будет 8-ст. автомат и наверняка новые опции добавятся. Я жду появления и обязательно на тест сгоняю.

 

[lasko]

Grig78, соглашусь с Тобой вот не рассматривал корейцев, а тут вот присмотрелся...

 

[alexsvar]

Парни,а никто не рассматривает новый CR-V ?

Почитал про него, прокатился. Приятный в целом авто, просторно на заднем сиденье. Минусы: шумоизоляция, цена, слабая реализация полного привода.