Выбор летней резины

[Korich]

Ну Что долго метался что взять и решил не мелочится) взял вот такие тапочки.

Pirelli Cinturato P7 235/55 R17 99Y. -будем Юзать далее посмотрим

 

[Стажёр]

Незнаю, что вы тут спорить - есть бабки, небольшой пробег, спокойный стиль езды - бери бренд! Однозначно! На пять лет я готов потратится... Но если пробеги огромные, резина на сезон, один хер сотрутся за год...
я выбрал Китай и несколько не пожалел. Пробег ~10.000. Остаток 7мм. Самому интересно на сколько хватит)) по характеристикам - середнячёк, но с уклоном к лучшему. Ханкук ближайший не Китай, но цена ребята, в два раза почти дороже.

 

[Андрей67]

В прошлом году взял для поездки с Новороссийска в Пермь Ханкук. Через неделю опять собираюсь на Урал - думаю их хватит ещё на следующий год! Это несмотря что каждые выходные у меня с семьёй выезды в горы на отдых.

 

[ACIDKAT]

Шины, как цемент, чем свежее, тем лучше. Все тесты проводят для новых покрышек. По тестам по большинству параметров разброс показаний на уровне погрешности измерений и вроде можно смело брать любые. Но, как изменятся параметры тех или иных шин через 2 или 4 года никто не знает. А они изменятся 100%., а вот на сколько будет зависеть от качества резиносмеси. На китайских авто многие резинки превращаются в труху за несколько нет. Мы же в целях экономии ездим на резине 'до последнего', свято веря в тесты.

я тут на форуме купил шины бридж. 11 года. ..... едут нормально. не потрескалсиь не винтом....

 

[sergantpepper]

Не, я б себе Китай все равно не купил - опасно для жизни.

 

[Стажёр]

Не, я б себе Китай все равно не купил - опасно для жизни.

В размере 19" ( ну не смотрится он иначе), пробег 50т в год, шины в бренде кончаются в лучшем случае через полтора года, 50-60 кило рублей за кт многовато ... не призываю к китайцам, каждый сам решает, хотя решает кошелёк чаще, но шины нормальные. Можно брать!
То что опасно для жизни - ... Вы серьёзно? Пробовали хоть что нибудь из "не бренда"? Думаю что нет.

 

[VladVikN]

Пробовали хоть что нибудь из "не бренда"? Думаю что нет.

Правильно! Нафига покупать Тигуан, когда можно съэкономить и взять Lifan или аналогичную кетайскую помойку и радоваться.

 

[Savage1]

Персональное предупреждение за албанскую стилистику общения выдано.

 

[savand]

Прошлым летом поставил Goodyear EfficientGrip Performance.
Мне понравились, по тестам самые тихие. Я искал именно бусшумные. Но как и прошлые Pirelli шумят по шершавому асфальту, у нас в городе его везде кладут, такое ощущение что едешь на деревянных покрышках

 

[sergantpepper]

Наверное чем мягче резина, тем шумнее. Не зря зимняя шумит намного сильнее, чем летняя. Хотя когда шумит, кажется что на деревянных ободах едешь, как на телеге

 

[Евген.]

Не зря зимняя шумит намного сильнее, чем летняя.

Зимняя шумит из за ламелей (разрезы - "липучки"), в них попадает воздух и образуется шум. Плюс шумят шипы, если они есть.

Наверное чем мягче резина, тем шумнее.

По моему наблюдению при сравнительно одинаковых рисунках (не берем АТ, МТ, а только асфальт) более жесткая шина шумнее (Бридж, Нокия, Пирелли и тд). "Елка" шумнее "дорожек".

 

[sergantpepper]

Значит чем меньше поперечных дорожек и более жесткая резина, тем меньше шума. Но елка лучше отводит воду, чем просто дорожки. Значит, как всегда, выбор между комфортом и безопасностью. Вернее выбор, в какую сторону сдвинуть ползунок от золотой середины.

 

[savand]

Значит чем меньше поперечных дорожек и более жесткая резина, тем меньше шума. Но елка лучше отводит воду, чем просто дорожки. Значит, как всегда, выбор между комфортом и безопасностью. Вернее выбор, в какую сторону сдвинуть ползунок от золотой середины.

Продольные и поперечные канавки отводят воду, грязь, мокрый снег. У летних шин канавки меньше, у зимних глубже, т.к. снежная каша слоем толще чем вода летом в лужах.
Поперечные канавки нужны еще для лучшего сцепления с дорогой.

Да верно чем больше и глубже канавки, тем шумнее, резина как бы перешагивает с одного выступа на другой, а более "лысая резина" катится плавно и не шумит. Спортивная резина жесткая и с мелкими канавками.

 

[gabber]

Значит чем меньше поперечных дорожек и более жесткая резина, тем меньше шума. Но елка лучше отводит воду, чем просто дорожки. Значит, как всегда, выбор между комфортом и безопасностью. Вернее выбор, в какую сторону сдвинуть ползунок от золотой середины.

Для отвода воды и продольные работают
Были на фф2 штатные континенталь спортконтакт2, вообще поперечных не было, при этом проезжал по любой луже не снижая скорость
Потом на тиг взял контик упс контакт тоже хорошие были, единственный минус континенталя быстро изнашиваются 2-3сезона максимум 4 но это уже почти слики
Сейчас взял michelin latitude tour hp
На следующей неделе поеду в Казань
проверю их трассе

 

[rred]

Сейчас на шинах введена маркировка по уровню шума, топливной экономичности и акваплантрованию. Величины синтетические, но общую картину при сравнении дают.

 

[Infod]

Правильно! Нафига покупать Тигуан, когда можно съэкономить и взять Lifan или аналогичную кетайскую помойку и радоваться.

Тигуан от китайской помойки отличается значительно больше, чем хорошие Китайские шины от "брендов". Тот же ADAC их уже давно наравне с брендами тестирует, и расхождение там часто совсем небольшое.

 

[vicalex]

Наверное чем мягче резина, тем шумнее. Не зря зимняя шумит намного сильнее, чем летняя. Хотя когда шумит, кажется что на деревянных ободах едешь, как на телеге

у меня с точностью наоборот.
зимние 16-ые шипы много тише, чем 17-ые летние.
как на лето меняюсь, каждый год приходят мысли продать этот дубовый бридж.

 

[Стажёр]

Тигуан от китайской помойки отличается значительно больше, чем хорошие Китайские шины от "брендов". Тот же ADAC их уже давно наравне с брендами тестирует, и расхождение там часто совсем небольшое.

Придёт время и человек будет рассказывать о дешёвых китайских шинах как я тут. Всему своё время!:ay:

 

[canoeist]

Наверное чем мягче резина, тем шумнее.

у меня с точностью наоборот.
зимние 16-ые шипы много тише, чем 17-ые летние.
как на лето меняюсь, каждый год приходят мысли продать этот дубовый бридж.

Весной при смене резины возникает ощущение, что зимняя резина менее шумная, по той простой причине, что температура для летней резины еще слишком низкая, а для зимней слишком большая. Для весенней температуры (+7 градусов) зимняя резина слишком мягкая, а летняя слишком дубовая. Отсюда и забавный эффект шумящей летней резины.

Более мягкая резина шумит меньше, если говорить только о материале. Про остальное (шипы, рисунок) написали выше.

 

[raser007]

Весной при смене резины возникает ощущение, что зимняя резина менее шумная, по той простой причине, что температура для летней резины еще слишком низкая, а для зимней слишком большая. Для весенней температуры (+7 градусов) зимняя резина слишком мягкая, а летняя слишком дубовая. Отсюда и забавный эффект шумящей летней резины.

Более мягкая резина шумит меньше, если говорить только о материале. Про остальное (шипы, рисунок) написали выше.

У меня наоборот....Переобулся с зимы Бриджстоун DM V-2(кажись так) на Мишку Латитюд НР и был приятно удивлен тишиной......после гудящей зимней....
Вообще Мишка мой очень меня радует,что износостойкостью,что проходимостью,что держаком отличным,что тишиной человеческой....Второй сезон катаю (+- 40 тыщ) стер 20-25+- %.......:az: