Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

[gundos]

Кто какие масла льет или планирует лить в свой мотор??
Производитель, допуск, вязкость?
У нас моторчик небольшого объема, довольно нагруженный особенно в температурном плане, лить в него жижу 0в20 или наоборот более вязкое 5/40? среднее 0в30..

Обсуждаем..

Добавлен список новомодных масел 0W20 : Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

 

[Flashback]

В общем буду пробовать масло Coma, уже заказал у дистрибьютора из Минска, база 70-90 Пао, вроде бы есть эстеры, хорошие ТТХ и особенно на зиму, редкость и скорее всего либо отсутствие либо крайне малое количество подделок, есть цирконий и зелёный цвет, есть в списке эрвин, стоит весьма адекватно если сравнивать с конкурентами. Будем посмотреть, если угорать не будет и проблем не будет как и на Зик, Равенол, Вальволин, буду лить при условии цены в рынке.

А то уже все машины к Зиме готовы и только Шкоду осталось пропесочить. Месяц назад при То Гольфа почти закончил 10л канистру Равенола, буду брать новую по скидкам, если будут, VSE на DJKA показал себя отлично, никаких проблем.

 

[ayk60]

В общем буду пробовать масло Coma

Я сам не пробовал, но у нас профильный сервис его всем рекомендует. Тоже думал на эту тему, но цена не понравилась.

 

[Flashback]

Я сам не пробовал, но у нас профильный сервис его всем рекомендует. Тоже думал на эту тему, но цена не понравилась.

На 508 цена адекватнее большинства предложений, дешевле только Лук и Синтек, последний вообще чёрт его знает что а не С5 508. Кстати база у этого масла получше чем у Зика и чем у Вальвика и уж тем более получше чем у Лукойла и Синтека, кроме того это официальный 508. Так что я посчитал возможным попробовать и определить для себя качество, думаю всё будет хорошо, отзывы о фирме хорошие и знаю я её давно.

Впрочем если люди не будут его лить мне только лучше, цена будет стабильнее)))

 

[Recruit]

ни с каких , 3 делает ...тут можно почитать ..
https://etlib.ru/blog/854-bazovoe-maslo

Ваш ответ не понятен, или вы думаете что человек который спрашивает не в курсе кто, что делает и почему 20-ка от Лукойла не может быть сделана из 1,2,3 групп базовых масел ?

 

[ayk60]

Recruit, Я вот не понимаю почему она не может на 3 группе быть, если анализы показывают, что именно так и есть. Возможно с небольшой добавкой пао и то на данный момент не факт.

 

[Flashback]

Так ли это важно? Даже если на 3 группе то оно собственно и дешевле конкурентов теперь.
В любом случае к Лукойлу всё же доверия чуть больше чем к Синтеку, впрочем я тоже лукавлю ибо сам покупаю импорт и не хочу проверять на себе)))

 

[ВАНИКО]

Ваш ответ не понятен, или вы думаете что человек который спрашивает не в курсе кто, что делает и почему 20-ка от Лукойла не может быть сделана из 1,2,3 групп базовых масел ?

Я не знаю, что знает человек который спрашивает. Вы ответили ayk60 вопросом на вопрос . Я просто добавил информативности - кому интересно прочитает, кому нет пропустит.. Не более, что тут может быть непонятного?

 

[Flashback]

Ну справедливости ради Лукойл сейчас самый дешёвый вариант не считая Синтека и доверия к нему больше.
5400 за 6л, а на 1.4т так и вообще можно 5л брать, а это 4400.

Так что фанату наших масел аля Грифон как раз вполне, как вариант.
Но отсутствие SDS меня конечно напрягает, у конкурентов я могу посмотреть из чего сделано масло, а у Лучка и Синтека нет.

 

[ВАНИКО]

Ну Шелл ХУ 5-40 8 л ( две банки по 4 или 8 по литру) за 5500 р по акции можно было взять на Озоне.. Дешевле лукошки даже. Риски сопоставимые , предполагаемое качество не в пользу лукошки..

 

[ayk60]

ВАНИКО, Тут смотря о каких рисках речь вести. Для меня на данный момент основной риск попасть на бодягу, по этому лью zic. Он поставляется официально, официальные продавцы указаны на сайте. А если по этому параметру сравнивать лукойл и шелл, то большой вопрос по сопоставимым рискам. Лукойл можно взять прям у лукойла на сайте, риск нулевой. Шелл только параллельный. Так то я тоже на шелл хеликс ультра ездил 0-30 с2с3, пока он не ушел, а сейчас чего то опасаюсь.

 

[Flashback]

Ну Шелл ХУ 5-40 8 л ( две банки по 4 или 8 по литру) за 5500 р по акции можно было взять на Озоне.. Дешевле лукошки даже. Риски сопоставимые , предполагаемое качество не в пользу лукошки..

Шелл 0w-20 508 серый 800р литр, я не рискнул хоть и хвалят, всё же предпочту перестраховаться и перплатить ибо машины не на последние деньги покупал, а риск и последствия будут дороже на порядки.

 

[ayk60]

@Foland11,Ну очевидно же, что не про вязкость у них разговор в данном случае.

 

[ayk60]

Foland11, Мне то чего срач начинать. Я на 504 катаюсь. Я ни к 5-40 ни к 0-20 ни каким боком.

 

[Flashback]

Foland11, Мне то чего срач начинать. Я на 504 катаюсь. Я ни к 5-40 ни к 0-20 ни каким боком.

С 504 всё вообще просто, их же просто до фигища разных и они дешевле.
Кстати кто хотел себе 5w-30ESP вот есть аналог не хуже, а может и лучше, лил его себе в CJSB на чипе, шикарное масло, мотор работал тихо, угара не было, температуры чуть ниже того же Шелл 5w-30 504. Себе бы такое взял по этой цене если бы хотел 504, но это остатки, остальное уже стоит выше 2к...
https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-amsoil-5w-30-sinteticheskoe-0-946-l-987228238/?asb=fJ03PPATEMHsKuLYg%2Fh9E5oOx%2BFEseAjSRqSeSRmmEs%3D&asb2=5WBeRBfdt_YZD3FC1j9lhj7g8Ilxn6SlEX90RZXuiGUxWkU9NMGSJOPxO_-HWqFF&avtc=1&avte=2&avts=1693427592&keywords=amsoil+5w-30&sh=UkXLlvZYcg

 

[ayk60]

Foland11, Ну не всего на свете, а 504 судя по анализам отработок покрепче. Я изначально на кастроле эдж 0-30 катался, так бы и катался на нем наверно. Но с началом коронавируса он пропал, а появился уже с космической ценой. Стал искать альтернативу. А поскольку масло я меняю по 250 моточасам, особого смысла в 502 не видел. Пересел на мобил 1 есп 5-30 504. Делал два раза анализ его отработки. Один зима город пробки, 5000 км вышло за 250 часов, второй лето и большинство трассы, 11200 км вышло за 250 часов. Состояние масла в обоих случаях одинаковое и еще живое, но на подходе. Потом решил попробовать шелл для интереса. Но анализы делать не стал, так как он ушел с рынка и смысла не было. Стал выбирать что осталось официально и приемлемо по составу. Сначала залил zic zero 0-30 504, тоже зима пробки. Отправил на анализ. Он оказался слабее мобила, прям впритык сменил. Теперь вот на zic top 5-30 504. Когда я слезал с 502, 508 только только появлялся и было непонятно, что это за зверь. А теперь уж чего, пробег за 100 перевалил, смысл какой экспериментировать. Если бы сейчас машину новую покупал, может и 508 бы катался.

 

[ayk60]

Да кстати, масла которые у меня немного угорали, были с gtl в составе. И мобил и шелл. Немного, грамм по 300-400 за смену. Может конечно не с gtl связано, но факт такой. И кастрол до них и зик после них держат уровень как вкопаный.

 

[Flashback]

Кстати не факт, я в 502 допуске заливал например Равенол 5w-40 RUP или 0w-40 Амсойл Экстрим, посмотрите какие у них анализы и ттх, там всё "моё почтение", просто у 504 более типовая рецептура и там не может быть таких различий в эстерах, молибдене, а вот у 502 может. У 508 ещё более типовая рецептура и в целом отличается только качество базы, у топовых почти всё масло на 5 группе и эстерах, у дешёвых пао уже процентов 45 и остальное либо кряк либо как у Зика что-то типа ГТЛ.
Но с другой стороны 504 и 508 создавались как лонглайф и проходят соответствующие тесты.

Да кстати, масла которые у меня немного угорали, были с gtl в составе. И мобил и шелл. Немного, грамм по 300-400 за смену. Может конечно не с gtl связано, но факт такой. И кастрол до них и зик после них держат уровень как вкопаный.

Ни одно масло на ГТЛ у меня не горело так что бы было заметно на щупе, лил 0w-30, 5w-30 и 0w-40, Шелл. Так же пробовал Мобил EPS но вот как раз с ним было забавно, 0w-30 ESP угорело, чуть выше середины щупа осталось, а вот 5w-30 ESP уже вообще не горело. Это Мобил был единственным маслом на котором я зафиксировал угар по щупу... Причём это на 99% оригинал. Вот так...

 

[ayk60]

Зика что-то типа ГТЛ.

Зик гидрокряк плюс пао, это который из линейки top. Которые попроще один гидрокряк. Базу они свою делают.

 

[Flashback]

Зик гидрокряк плюс пао.

Таки да... Пардон. Получается 20-30% Пао и 60-70% кряк. Однако всё это работает и не угорает, парадокс))
Количество ПАО и по пурпу видно, -45 это не топ, у Комы -57, у Равенола -60.

 

[ayk60]

@Foland11,Ну что значит покупается. Понятно, что за деньги, но испытания то проводят.