Выбор зимней резины

[amigo]

Sergei_O, теоретически передвигаться зимой можно на любой резине или без неё, на дисках например - авто поедет. Тема думаю не об экстремалах. Ну не хочет упорно народ на зиму переобуться в максимально безопасную резину для оч. тяжёлых зимних дорог в РФ, экономит три копейки. А сколько стоит Ваша жизнь, вашей семьи, других участников на дороге? Ни какая липучка не пробьёт лёгкую наледь до асфальта или плёнку от хим. реагента, а следовательно и сцепление с дорогой будет в разы хуже чем на шип. зимней резине. Да есть два типа зимней резины и кто выбирает без шипов для РФ должен быть в разы осторожен, держать меньшую скорость, большую дистанцию и т.д. Если учесть стоимость достойной резины без шипов, то не понятно, за что идёт борьба? Вам надо потом думать, что если бы я был на шипах, то м. быть всё и было бы хорошо, но я же без шипов и поэтому вот так получилось, но я не виноват.
Всем удачи на дорогах.

 

[ShS]

Нашли чем сравнивать Россию с её бездорожьем и Европу с автобаноми !!!

Россия тоже Европа, хоть и географически
да и в Европе не все дороги - автобаны, да и погодные катаклизмы у них бывают :bp:

Неоднократно отъезжал. Например прошлой зимой неоднократно бывал во Владимирской, Ярославской, Костромской и Тверской областях, передвигаясь не только по дорогам союзного значения. Нормально ехалось.

+5 Полностью согласен, сам тоже по ним передвигался

А вот шипы не панацея, сам решил отказаться от них - раздражают, цокаешь як лошадь ....
Друзья приглашали сгонять в Австрию, так ради такой поездки пришлось бы все шипы повыдергивать или новую резину прикупить....

 

[mr.A.A.]

Коллеги, писать отчеты о негативном ЛИЧНОМ опыте использования "липучек", было бы конструктивнее для выявления слабых сторон шин разных производителей. Без обид, но пока в качестве контр аргументов какая-то абстрактная пурга, упреки в скупости и предложения "куда-то съездить, что бы там отпали сомнения".
Если это тема для обмена информацией, полезной при выборе зимних шин - делитесь личным опытом - он бесценен! Не нужно раздавать бесплатные советы, за которые потом не несете ответственности.
Из моего скромного опыта пользования липучек:
бриджстоун - превосходно
данлоп - плохо
шипованных шин:
нокиан - хорошо
гудиер - нормально
гиславед - сносно
йокогама - отвратительно
Если интересны подробности, спрашивайте.
С уважением.

 

[amigo]

mr.A.A., Вы подтвердили тесты зимних шин, оч. хорошо, вот на них и надо ориентироваться. Завод имеющий спец. зимний полигон + тысячи тестов или по сравнению с этим мизерный личный опыт? В своё время и я экономил покупая дешёвую зимнюю резину и был не прав - выкинутые деньги, не уверенное поведение авто на дороге, мокрая спина и ладожки, но сносно, ехать то можно! Да без шипов несомненно комфортнее, но это ли главный критерий выбора зимних шин? Всем удачи на дорогах.

 

[LAS]

Из моего скромного опыта пользования липучек:
бриджстоун - превосходно

шипованных шин:
нокиан - хорошо

Если интересны подробности, спрашивайте.
С уважением.

Что все таки лучше держит укатанный снег, лед. Нокиан шип или бридж липа? Спасибо.

 

[vigant]

Откатал эту зиму на Мишках-липучках.Как таковых нареканий нет.Но есть особенность: что бы она начала работать "на все деньги", её надо немного прогреть.Мне хватало двух-трёх минут с начала поездки.В остальном же я доволен.Дорогу держит,тормозит на льду и каше адекватно.А вот то,что она очень достойно гребёт по снегу стало для меня приятной неожиданностью.После ночного снегопада вылез с дачи по не расчищенной дороге без напряга.
А в целом,адекватная оценка дорожной ситуации всем нам в помощь!И не только зимой,но зимой особенно.Чего всем нам и желаю!
З.Ы. Уже доехал до дачи и открыл бутылочку холодного пивка)))
Всем хороших выходных!!!

 

[Barmi]

Тема превратилась в помойку.
Гвоздолюбы то и дело раздают дружеские совет, куда то съездить, где то проверить. Давят опытом.
Зачем ?!?

 

[Товарищ Сухов]

Мне думается, что выбор шип/нешип еще сильно зависит от стажа и опыта водителя. Например, новичку, недавно получившему права, рекомендовать на первую же зиму нешип, наверное, не очень правильно.
Ну и критерий комфорта при выборе зимней резины, на мой взгляд, немного спорный. Все-таки зима - более сложный для "пилотирования" сезон, на первое место выходит надежность. Я не говорю о том, что надежнее - шип или нешип (в разных ситуациях по-разному), я говорю о самом критерии.

 

[Tigger]

Господа, стоит ли покупать Hakkapeliitta 7 XL (все же дороговато) или может посоветуете что то похожее? 95% трасса. До этого катался только на шипах.

 

[maxsus]

Неоднократно отъезжал. Например прошлой зимой неоднократно бывал во Владимирской, Ярославской, Костромской и Тверской областях, передвигаясь не только по дорогам союзного значения. Нормально ехалось. Резина - Nokian RSI (нешиповка), 3-х лет от роду.

https://www.youtube.com/watch?v=oHDAo8hUwYw&feature=related И так примерно каждую зиму


Добавлено через 4 минуты

Позвольте воспринимать это, как радушное приглашение в гости в Рязань)))
Спасибо!))

Да !!! Приезжайте Будем рады !!!!

Добавлено через 6 минут

Тема превратилась в помойку.
Гвоздолюбы то и дело раздают дружеские совет, куда то съездить, где то проверить. Давят опытом.
Зачем ?!?

Нет высказывают своё мнение , и делятся опытом !!!

 

[Товарищ Сухов]

Tigger, отъездил весь предыдущий сезон именно на такой. Никаких нареканий, все шипы на месте. Шумнее/тише, чем другие - не скажу, ибо другие шиповки пробовал, но только на других машинах. Единственное "но". Мне или показалось, либо неверное оценил дорожную обстановку, короче, есть чувство, что на сильно укатанном снегу немного сносит переднюю ось в повороте. Понятно, что неверно выбрана скорость или траектория, плюс невнятная работа акселератором, но другие шины такие ошибки прощали.

 

[Barmi]

maxsus,
По работе я часто бывал в рязанской области, а именно: Сасово, Шацк, Скопин,Милославское и другие близлежащие города Рязани.
И я совершенно спокойно перемещался без шипов.
Так же как и по другим городам золотого колца.
И где именно Вы делились опытом ? В том, что пугали нас Рязанью и 200 километровой зоной от Москвы ?!?

 

[maxsus]

maxsus,
По работе я часто бывал в рязанской области, а именно: Сасово, Шацк, Скопин,Милославское и другие близлежащие города Рязани.
И я совершенно спокойно перемещался без шипов.
Так же как и по другим городам золотого колца.
И где именно Вы делились опытом ? В том, что пугали нас Рязанью и 200 километровой зоной от Москвы ?!?

Да туже трасса Пронск -Скопин!!!! Сасово, Шацк ,М5 всё это федеральные трассы ЯРязанью не пугаю такая обстановка и во Владимире и Твери и в других близ лежащих регионах из -за не хватки средств поддерживают в нормальном состояние только федеральные трассы , а если чуть в право или в лево с них с едешь то попадаешь в такое месево !!!!

 

[Barmi]

maxsus,
Выдохните.
Доказывать я Вам не собираюсь. Я лиш привел некоторые города где я был и там не испытывал дискомфорта на не шипе.
Вы меня еще дорогой на дачу начните пугать :ag:
За селим откланяюсь...

 

[maxsus]

https://www.youtube.com/watch?v=vmv_WGKVm7w

 

[mr.A.A.]

Что все таки лучше держит укатанный снег, лед. Нокиан шип или бридж липа? Спасибо.

Могу сравнивать только нокиан 2003 гв (наверное, хака 2) на ниссан примьера и первый бриджстоун близзак 2004 гв на гольфе. Обе машины переднеприводные. Поскольку наивно было мечтать о покорении снежных просторов на гольфе, липучку покупал для быстрой езды по чистым дорогам. Поэтому был крайне удивлен, что бридж показал себя лучше, чем нокиан почти всюду.
Бридж оказался:
тише;
эффективнее на любом снегу;
по зимнему асфальту можно ездить вообще, как на летних;
переехать высокий обледенелый бордюр и пересечь заваленный за зиму снегом газон - проще простого;
колею не ловит;
по льду неплохо рулится;
Нокиан оказаласть лучше только в торможении на голом льду, но не настолько, что бы я хоть раз об этом пожалел.
Износостойкость адекватно оценить не могу, т.к. гольф был ЖТИ, а на них комплект резины редко переживает один сезон.
В след. сезоне близзак пропал из продажи и я попробовал липучку от данлоп, про которую ничего хорошего сказать не могу.

amigo,
По поводу тестов - бриджстоун в них на тот момент не участвовал, а нокиан были стабильно на первом месте. Полагаю, подобные тесты скорее наглядно демонстрируют рекламный бюджет производителей, чем помогают в выборе продукта.

Да !!! Приезжайте Будем рады !!!

Спасибо!

Товарищ Сухов,
Согласен, новичку будет проще прогнозировать поведение шипованных шин. Хотя, моя жена с ее дикой манерой вождения очень быстро превращает шипованные шины в липучку и постепенно "вкатывается в тему"))
Хороших выходных, донт дринк энд драйв!
С уважением.

 

[SnaP]

Коллеги, вот думаю, а может зимнюю 16 резину взять, разница большая будет по сравнению с 17 или 18?

 

[amigo]

SnaP, в чём разница? В цене существенная. Если сравнивать 16, 17, 18, то важна длинна окружности колеса, проще диаметр ( высота ) колеса. При равных диаметрах ничего практически не изменится ( показ. спидометра в т.ч. ) при неспешной зимней езде, на 17, 18 будет больше железа и меньше резины соответственно. Думаю при выборе зимней резины важнее сама резина ( какой бренд, где ошипована или без шипов ) и конечно рекомендованный производителем размер.( имхо )
Всем удачи на дорогах.

 

[ShS]

Коллеги, вот думаю, а может зимнюю 16 резину взять, разница большая будет по сравнению с 17 или 18?

Естественно самое главное в цене, но все еще зависит и от производителя, и от продавца, и от сезона когда берешь

 

[Товарищ Сухов]

SnaP, по цене 17-й резины можно взять 16-ю резину на дисках (если об этой разнице речь). А так, вроде, считается, что на зиму лучше ставить резину по-уже и по-выше. В штатной размерности Тига 16 резина уже на 20 мм и выше на 10 мм по сравнению с 17-й.
У самого стоит 17 радиус на зиму - гаража нет, а таскать 16-ю резину на дисках влом.