Выбор зимней резины

[LIFAN69]

цитата: "чем GNF5 лучше Контики"?
вспоминается старый анекдот: "чем грузин лучше армянина" ? ответ: "чем армянин"

 

[Amnezia]

Добрый всем день.
У кого-нибудь есть опыт использования Dunlop Grandtrek SJ-6?
каковы они зимой?
Заранее прошу прощения если этот вопрос уже задавали.

 

[leshiy]

Amnezia, писали тут уже, что шумная шина при посредственных сцепных свойствах. Короче, не советовали

 

[Алекс7]

leshiy, однако я на ней третью зиму буду катать на тиге
насчет сцепных - замечательно. на льду - нешип, что поделаешь. резкие движения не любит на голом льду.

 

[Amnezia]

в любом случае уже заказана, как опробую опишу ощущения

 

[Алекс7]

Amnezia, в бок на льду сносит на ней. Не газовать в повороте на льду - будет нормально. Ну и понятное дело, нешип на льду хуже тормозит значительно.

зато по снегу... гребет только так... я без проблем одним бортом по неубранной стороне дороге ехал (куда снег сгребли), вторым по асфальту, протискиваясь справа от пробки. Мало кто поехал за мной

 

[Amnezia]

Алекс7, спасибо
т.к. я 90% времени городской ездок, и зная капризы нашей погоды решил брать нешипы, но также в багажнике будут лежать цепи противоскольжения..на всякий пожарный..

 

[saxar]

Народ, просветите 65 профиль совсем уж большой и никак не подойдет, просто хочется поставить Bridgestone Blizzak WS 215/65 R17 99R, а 60 нема. (уж очень хвалят данную модель, говорят хакка рядом не стоит)
Кто нибудь в курсе вопроса?

 

[leshiy]

saxar, ну там разница со штатными 16-ми - 1", т.е. 2.5 сантиметра. По идее сильно похужеть не должно...

 

[Denis_ka]

Народ, просветите 65 профиль совсем уж большой и никак не подойдет, просто хочется поставить Bridgestone Blizzak WS 215/65 R17 99R, а 60 нема. (уж очень хвалят данную модель, говорят хакка рядом не стоит)
Кто нибудь в курсе вопроса?

saxar, ну там разница со штатными 16-ми - 1", т.е. 2.5 сантиметра. По идее сильно похужеть не должно...

это как это дюйм получился? ... меньше (при "штатной" ширине)
60 или 65 - это фактически "процент" от ширины покрышки.

 

[LIFAN69]

конечно, надо поставить!

Я однажды ставил 70 при норме 60 (кажется), так одно колёсико упрямо не хотело встать на место, пришлось уговорить. Комфорт (мягкость) был на лицо, однако снег заколбашивало между колесом и локером и мне казалось что шипы шлифуют этот запрессованный лёд, приходилось перед поездкой вытаскивать его из щелей, а то боялся колесо заблокирует (но это была другая машина), на тиге обязательно поставлю сверхвысокий профиль (min 75), но только летом, зимой больше баловаться так не буду:bp:
(по-другому буду)

 

[Алекс7]

leshiy, уже будет задевать, если память не изменяет про эксперименты с шинами форумчан.

Добавлено через 4 минуты

это как это дюйм получился? ... меньше (при "штатной" ширине)
60 или 65 - это фактически "процент" от ширины покрышки.

215/65R16 - штатные шины. разница неск. мм от 235/55. Вот и разница в 2.5см

 

[Denis_ka]

Добавлено через 4 минуты
215/65R16 - штатные шины. разница неск. мм от 235/55. Вот и разница в 2.5см

возможно, я не правильно понял, о каком диаметре идет речь, если про 60 или 65 на 16х колесах, то разница будет порядка 2,25 см...
ЗЫ. Если уж "штатные" размеры ну никак не находятся, то шинный калькулятор в помощь.

 

[Алекс7]

Denis_ka, вопрос был про 215/65R17. Они отличаются от штатных 215/65R16 на 1 дюйм диаметра. И все.

 

[Алька]

УГУ. читаеш мысли таки пачимужэ? етим вапросом занимаешся ты а не муж?

....Нравица очень:bp: Люблю мафынки:bp: :bp:

 

[BATXED]

Алька,ЯСНО

 

[leshiy]

Denis_ka, штатный размер 16-х - 215/65, если брать их же 17-е, то получится разница только в размере диска (т.к. 65% берется от ширины шины, т.е. от 215), а значит 1"

 

[ganso]

Мозг был почти сломан. Рассматривал только нешипы. Вначале хотел Dunlop SJ6 - по снегу хорошо гребет. Потом Конти викинг - тесты, отзывы хорошие. В итоге заказал Bridgestone Revo GZ - вообще "темную лошадку". И сегодня же переобуюсь. Чувствую, после теплых выходных зима придет как обычно внезапно.

 

[BATXED]

http://www.autoreview.ru/archive/2006/20/tyres_test/1024/Amtel%20mordmaster.jpg вот!!!!! есть ешшо и нешипованые такие

Похоже, реконструкция производства, которую проводит компания Amtel-Vredestein, дает результаты. Шины Amtel обладают стабильно высокими сцепными свойствами на льду. А на снегу обутый в шины Amtel автомобиль разогнался с 5 до 35 км/ч быстрее всех. На снежной трассе экспертам понравился баланс между сносом и заносом: автомобилем легко управлять. Не спасовали шины Amtel и в глубоком снегу — автомобиль уверенно движется по целине и «внатяг», и с пробуксовкой, а если и завязнет, то легко выезжает задним ходом.
К сожалению, расплатой за хорошие сцепные свойства стал комфорт. На шинах Amtel NordMaster ST310 автомобиль очень жестко проходит мелкие неровности. С этим еще можно мириться. Труднее стерпеть неприятный низкочастотный гул, который в диапазоне скоростей от 40 до 90 км/ч заглушает все прочие звуки.

 

[alt66]

Мозг был почти сломан. Рассматривал только нешипы. Вначале хотел Dunlop SJ6 - по снегу хорошо гребет. Потом Конти викинг - тесты, отзывы хорошие. В итоге заказал Bridgestone Revo GZ - вообще "темную лошадку". И сегодня же переобуюсь. Чувствую, после теплых выходных зима придет как обычно внезапно.

Тоже стоял перед выбором Revo GS и V1. Разница в цене была аж 1300 за болон. Решил не экономить на безопасности и взял премиум шину -V1. Вышла она в прошлом году и собрала уже достаточно много хороших отзывов. А GS поставил бы на легковушку.
Время покажет и расставит все на свои места.