Выбор зимней резины

[alex1263600]

Мишлен Икс Айс 215/65/16 зимы 2013-2017, чье производство не знаю (не смотрел). пробег за эти зимы тысяч 50. Шипы держатся хорошо: на одном 3 и на другом 4 шт вылетело, на других все целы. Очень мягкая хорошая резина. Хороша и в гололед, и по снегу гребет отлично. На асфальте шумновата. Дороги разные, и трассы по МСК, и направления в Тверской обл.
До этого ездил на Гиславед, тоже неплох, но охотно терял шипы (авто правда было Астра-Н).
Еще раньше правда уже на другом авто, была корейская (уже не помню какая -Кумхо или другая. На К начиналась. Это была песня: хоть в гололед, хоть в снег в любом повороте, и на любой скорости снос. В снегу работала как фреза, но на месте. Не ехала.
На второй машине в семье Конти, тоже без проблем.
Для себя сделал выод: брендовая резина не зря стоит дорого.

 

[raror]

На моем гисловеде шипы вроде в большинстве своём на месте, они там в виде звёздочки.

 

[Caravanscheg]

Подскажите, pls...
Присматриваюсь к ContiIceContact 2. В моей размерности (215/65/16) она есть SUV, а есть просто, без SUV. Чем конкретно отличается резина? Свой Тиг рассматриваю как легковой авто (у меня передний привод), не будет ли SUV-модификация излишней, чрезмерной?

 

[titanik]

Caravanscheg, Аббревиатура SUV у всех производителей означает усиленную бортовину резины для машин класса SUV. Т.е универсалов, кроссоверов и пр. относительно тяжёлых машин.

 

[zubler]

102 индекс нагрузки будет жёстко. Я пожалел что такой взял. Надо 98.

 

[Caravanscheg]

Caravanscheg, Аббревиатура SUV у всех производителей означает усиленную бортовину резины для машин класса SUV. Т.е универсалов, кроссоверов и пр. относительно тяжёлых машин.

Ну в общем то я так и понимал... А в чем тогда отличие SUV от XL?

102 индекс нагрузки будет жёстко. Я пожалел что такой взял. Надо 98.

А есть такие? Вся зимняя шиповка в размерности 215/65/16 - 102 индекс минимум.

 

[Ольга Равануза]

Подскажите, pls...
Присматриваюсь к ContiIceContact 2. В моей размерности (215/65/16) она есть SUV, а есть просто, без SUV. Чем конкретно отличается резина? Свой Тиг рассматриваю как легковой авто (у меня передний привод), не будет ли SUV-модификация излишней, чрезмерной?

У меня знакомый, взял не SUV ( Нокия) , говорит зачем переплачивать по 400 рублей за шину, в результате износ почти в два раза быстрее и боковину пару раз об бардюр вспорол
Да и шипы по 4-5 на колесо минус, у меня SUV минус 2 шипа на все 4 колеса и износ меньше

 

[VladVikN]

Подскажите, pls...
Присматриваюсь к ContiIceContact 2. В моей размерности (215/65/16)

Всё идентично как у меня (и машина, и резина). Три зимы уже отъездил. Замечаний никаких.

 

[Caravanscheg]

...Три зимы уже отъездил...

Ну это наверное 1-й ContiIce. Второй - новинка сезона 2016/2017 если не ошибаюсь.

Вот раскопал старую темку по SUV/не SUV. Но к определенному мнению и там не пришли.

 

[Евген.]

она есть SUV, а есть просто, без SUV. Чем конкретно отличается резина?

Если приходится парковаться вплотную к бордюрам, то SUV предпочтительнее из за более толстой боковины. А так обычная будет немного комфортнее.

Добавлено через 6 минут

Да и шипы по 4-5 на колесо минус

Это больше зависит от манеры езды, от количества трассы\город и от перевозимого груза.

 

[Ольга Равануза]

Добавлено через 6 минут[/size]

Это больше зависит от манеры езды, от количества трассы\город и от перевозимого груза.

Ну не только, у SUV ( Нокия) шип длиниее и глубже устанавливается

 

[Евген.]

у SUV ( Нокия) шип длиниее и глубже устанавливается

У джиповских (4х4) шин всегда шип больше был 11-й (мм), у легковых 10-й (иногда 9-й). Посмотрел, где у Нокии пересекается обычная шина с SUV в одном (!) типоразмере R16/215/65 - это было при Hakkapelitta 7, а на 8 и 9 модели идет только SUV, так бы вытащил шип и сравнил ради интереса Так что сейчас Нокиан для себя определилась в этом типоразмере окончательно - только SUV, а значит и выбора и спора нет. Не SUV можно купить только другого производителя.

 

[Ольга Равануза]

У джиповских (4х4) шин всегда шип больше был 11-й (мм), у легковых 10-й (иногда 9-й). Посмотрел, где у Нокии пересекается обычная шина с SUV в одном (!) типоразмере R16/215/65 - это было при Hakkapelitta 7, а на 8 и 9 модели идет только SUV, так бы вытащил шип и сравнил ради интереса Так что сейчас Нокиан для себя определилась в этом типоразмере окончательно - только SUV, а значит и выбора и спора нет. Не SUV можно купить только другого производителя.

Ну это и хорошо, для себя я выбор имхо сделала только Нокия, ну и теперь по умолчании SUV

 

[LAS]

Ну это и хорошо, для себя я выбор имхо сделала только Нокия, ну и теперь по умолчании SUV

Ольга иногда привычки надо менять. Сам катал от хакки2 до хакки7. Потом поменял на континенталь. Лучше!

 

[Pastor]

Если приходится парковаться вплотную к бордюрам, то SUV предпочтительнее из за более толстой боковины. А так обычная будет немного комфортнее.

На наших дорогах SUV точно не блажь. Не понимаю этой беготни за мягкостью. К чуть большей жесткости привыкаешь и забываешь (особенно на 16 дисках, а Тиг и на них отлично управляется), зато не будешь вздрагивать из-за каждой ямы с острыми краями, или раздолбанных рельсов трамвая.

 

[мвл]

Зиму откатал на 7-й хакки SUV... На асфальте 5+, но колейность ни ее конек.

Белый СВВВ на ручке.

 

[xlider]

Ребят кто разбирается. Новый Тиг стоит резина 215 65 17 Пирелли скорпион. Хочу взять на зиму на переобувку Nokian Hakkapeliitta 7 SUV R17 225/65 106T XL или как вариант Nokian Nordman 7 SUV R17 215/60 100T XL . Есть какие подводные камни, проблемы?

 

[Евген.]

Хочу взять на зиму на переобувку Nokian Hakkapeliitta 7 SUV R17 225/65 106T XL или как вариант Nokian Nordman 7 SUV R17 215/60 100T XL . Есть какие подводные камни,

Ну это как - хочу купить оригинальные диски на vw или Replica китайска, какие подводные камни..
Нокия - добротная зимняя шина с дорогостоящим составом резиновой смеси, расчитанной на работу при различных температурных диапазонах от 0 и ниже. А Нордман - российская резиновая смесь в красивой упаковке, то есть реплика. Сделали внешний вид как у Нокии, поставили шип покрепче, добавили в названии слово Нокия (Ноия-Нордман) и давай стричь бабло.
По типоразмеру 225\65\17 - чуть выше и чуть шире, подойдет нормально, спидометр должен с ним показывать точно, внешний вид нормально. А вот на 215\60\17 - потеря в клиренсе, маленькие колеса в больших арках будут смотреться убого, скорость на спидометре будет безбожно врать.

 

[Super_geroi]

Зиму откатал на 7-й хакки SUV... На асфальте 5+, но колейность ни ее конек.

Белый СВВВ на ручке.

Странно, у нас на служебном дастере такая стоит, как раз на асфальте 2-. Плюс адский шум. А вот за городом по проселку уже шикарно катит.
А коллейность зависит от типоразмера. На дастере, например, вопросов нет.

 

[Лод]

Странно, у нас на служебном дастере такая стоит, как раз на асфальте 2-. Плюс адский шум. А вот за городом по проселку уже шикарно катит.
А коллейность зависит от типоразмера. На дастере, например, вопросов нет.

Согласен,чисто зимняя,я бы даже сказал зимне-колхозная резина,хороша на снегу-льду,чистый асфальт не про нее,торможение хакки на сим покрытии- отдельная тема.
В силу обстоятельств,в середине зимы перешел с мишлена на хакку,могу сравнить.
Мишка тише,лучше рулится,на более-менее очищенных трассах предпочтительней, у хакки лучше проходимость в глубоком снегу.