Webasto

[Alex999]

Парни, кто пользовался Termo Call TC3?
Мне поставили простой GSM от Starline. Приходится запускать отправляя СМС или звонить в машину.
Стоит ли менять GSM модуль дабы почувствовать еще больше кайфа от эксплуатации сего чуда.

Посоветую установить Prizrak 800 серии. Получишь охранно-информационную GSM систему с а/з и управление котлом по w-шине и реализацией функции автоматического догревателя двигателя.

 

[cjhnfdfkf]

Здрасте, помогите кто чем может. Это можно реанимировать в гаражных условиях ?
Имею VCDS (VAG-COM) HEX-CAN 12.12.0 RUS, вот только опыта работы с ним 2 дня(чайник)


Контроллер 18: Автон.отопитель Описания: 1K0-815-071.clb
Номер детали контроллера: 1K0 815 071 T
Компонент и/или Версия: Zuheizer 050 2504
Код ПО: 0000011
Код СТО: WSC 00764 935 99706
VCID: 366931A841F1D3AE7EF-8063
2 ошибок найдено:

01406 - Нет образования пламени
000 - - - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 6
Сброс счетчика: 206
Пробег:: 65101 km
Индикация времени: 0

Момент неисправности:
Запуск
Температура: 25.0°C
Температура: 22.0°C
Напряжение: 14.53 V

02251 - Отопитель блокирован
000 - -
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100000
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 166
Пробег:: 65128 km
Индикация времени: 0

 

[барс027]

cjhnfdfkf ошибка сама говорит причину - котёл стартует, а огонь не разгорается, нет воспламенения. Напруга отсекается, т.к. это догреватель. Если всё работало и перестало, то неправильное СО2 тоже не причём, никто туда не лазил. Если при старте котла нет хорошо слышимого звука гудящих подшипников моторчика вентилятора, и воздухозаборник не забит (как и глушитель тоже, но вроде не зима, снега уже нет) то причины не запуска две:
1. Горелка (засранная керамика, подклинивший клапан).
2. Отсутствие или мало поступающего топлива в котёл, смотри топливный насос и магистраль с заборником.

 

[cjhnfdfkf]

барс027, прежний хозяин не знал про существование догревателя.... может быть, что она заблокировалась после 3х попыток запуска с маленьким количеством топлива?

 

[барс027]

cjhnfdfkf, может. Разблокируй котёл, блок 18, "адаптация", канал 42, поставь 1.
Затем запусти его принудительно: "Базовые настройки" -04, группа 11, "GO !"

 

[cjhnfdfkf]

барс027,

cjhnfdfkf, может. Разблокируй котёл, блок 18, адаптация, канал 42, поставь 1.
Затем запусти его принудительно, вот тут блин точно не помню, я другим диагнозом пользуюсь, вроде в измеряемые группы(08).

Могу чёнедь накасячить неправельным вводом? Пока тока авто-диагостику делал и стирание ошибок. Для чайников-то нет расклада этого алгоритма?

Добавлено через 16 минут
барс027, подскажи какую прогу скачать или купить, чтоб доступы были по моему Тигу, а то мой шнурок только замеры в момент диагностики показывает. Да и чтоб был помощник в гаражном ремонте. До ближайшего ОД 300км. Уже замучался спрашивать всякую ерунду про где-что стоит и как это снимать. Может какую-небудь версию ELSы ?

 

[барс027]

Не накосячишь, куда не нужно не лезь, и запоминай что делаешь, всегда вернуть обратно можно. Каналы в адаптации:
http://www.touran-club.ru/f/webasto/13115-webasto-kanaly-adaptacii/
Семизначная кодировка:
00?xxxx: Протокол связи по CAN шине 0 - DDP, 1 - DDP/new, 2 - BAP, 3 - AUTO
000?ххх – Установлено ли ДУ Т90 0-нет, 1 – да
000х?хх – Установлен ли клапан ОЖ (N279), 0-нет, 1 – да
000хх?х – Установлена ли помпа ОЖ (V55), 0-нет, 1 – да
000ххх? – Выключение по пониженному питанию, 1 - через бортовую сеть, 2 – запрограммированноне напряжение в самом котле Вебасто (величина напряжения при котором котел отключается прописывается в канале адаптации 001)
У тебя догреватель, это урезанный котёл, половина каналов будет недоступна, а в кодировке будет стоять 0000011, можешь только два последних менять.

 

[Alexsey96]

Всем привет. Подскажите пожалуйста где под капотом вход/выход радиатора печки (какой из патрубков входной в радиатор печки), озадачился установкой гидроника. И можно ли прицепить дозирующий насос гидроника к обратке с тнвд? Авто дизель.

 

[Troll]

Alexsey96, мотор какой и год выпуска?

 

[The_Spike]

Всем привет. Подскажите пожалуйста где под капотом вход/выход радиатора печки (какой из патрубков входной в радиатор печки), озадачился установкой гидроника. И можно ли прицепить дозирующий насос гидроника к обратке с тнвд? Авто дизель.

Здесь обсуждают вебасту, не?

Alexsey96, мотор какой и год выпуска?

Думаю никакой разницы, сам по себе вопрос озадачивает.

 

[Troll]

The_Spike, Разница большая. Между CBAB и CBBB её нет, а вот между моторами CBAB и CLJA есть. Это у бензинок разницы нет, а у дизелей сменился принципиально мотор.

 

[The_Spike]

The_Spike, Разница большая. Между CBAB и CBBB её нет, а вот между моторами CBAB и CLJA есть. Это у бензинок разницы нет, а у дизелей сменился принципиально мотор.

Причем тут вебаста? Тоже поменялась?

 

[Alexsey96]

Здесь обсуждают вебасту, не?
Цитата:

Пусть будет вебаста. Вопрос по подключению остался открытым

вход/выход радиатора печки

И можно ли прицепить дозирующий насос вебаста к обратке с тнвд?

Alexsey96, мотор какой и год выпуска?

2012 CLJA.

 

[барс027]

Alexsey96, напаришься ты с этим Гидроником по заводке мотора зимой, причём именно при нормальной его работе - прогреве движки, сам мотор будет глюки ловить т.к. котёл не поддерживает Кан-шину авто.
А по врезке ОЖ смотри соответствующие темы по установке Вебасто, там наглядно на фотках показано где вход/выход с печки салона.

 

[Lurcher]

Alexsey96, напаришься ты с этим Гидроником по заводке мотора зимой, причём именно при нормальной его работе - прогреве движки, сам мотор будет глюки ловить т.к. котёл не поддерживает Кан-шину авто.
А по врезке ОЖ смотри соответствующие темы по установке Вебасто, там наглядно на фотках показано где вход/выход с печки салона.

там просто после его работы, нужно чтобы время прошло 5-10 минут и небудет ошибок податчику ОЖ...
не все мастера ОД вкурсе...

 

[The_Spike]

там просто после его работы, нужно чтобы время прошло 5-10 минут и небудет ошибок податчику ОЖ...
не все мастера ОД вкурсе...

Скажите пожалуйста, какой смысл греть, чтобы потом остудить?

 

[Alex999]

The_Spike, ты серьезно думаешь, что двигатель, нагретый до 70-75 градусов, остынет сильно за 10 мин? О_о!))))
Такая пауза позволяет без каких либо казусов запустить двигатель хоть бензин, хоть дизель. Хотя, на безиновом можно просто газануть немного и обороты перестанут плавать.

 

[Lurcher]

Скажите пожалуйста, какой смысл греть, чтобы потом остудить?

смысл- чтобы ошибка не вылезала. хотя можно на нее и забить, весной, если не использовать отопитель ошибка уходит, да и за 5 минут машина до -20 не остынет же... с 50-60 градусов до 20 даже если остынет-ничего страшного, ведь главное чтобы двигатель на холодную не пускался

 

[The_Spike]

The_Spike, ты серьезно думаешь, что двигатель, нагретый до 70-75 градусов, остынет сильно за 10 мин? О_о!))))
Такая пауза позволяет без каких либо казусов запустить двигатель хоть бензин, хоть дизель. Хотя, на безиновом можно просто газануть немного и обороты перестанут плавать.

Нет, я так не думаю. Я просто имел ввиду другое, не вижу смысла заморачиваться с гидрониками если вполне доступно поставить штатный вариант.

смысл- чтобы ошибка не вылезала. хотя можно на нее и забить, весной, если не использовать отопитель ошибка уходит, да и за 5 минут машина до -20 не остынет же... с 50-60 градусов до 20 даже если остынет-ничего страшного, ведь главное чтобы двигатель на холодную не пускался

Я знаю в чем смысл, просто смысл всей процедуры не очень логичен.
Штатная вебаста мне вышла не дороже гидроника, а плюсов масса, да и режим догревателя тоже отличная штука.

 

[Alexsey96]

А какая ошибка должна появиться?