Webasto

[Troll]

watersteampro, Дословно из SSP:
Электромагнитный клапан охлаждающей жидкости N279
После включения дополнительного отопителя
данный электромагнитный клапан перекрывает
подачу жидкости в двигатель, и теплота от
ДО передаётся только охлаждающей жидкос-
ти, проходящей через теплообменник, кото-
рая, в свою очередь, нагревает воздух, пода-
ваемый в салон автомобиля.
Данный клапан не используется, если
дополнительный отопитель применяется
в сочетании с бензиновыми двигателями
TSI (T-FSI) и дизельными двигателями
с сажевым фильтром - DPF.
На этих двигателях дополнительный
отопитель нагревает жидкость во всем
контуре охлаждения, а, следовательно,
и блок цилиндров.

 

[watersteampro]

watersteampro, Дословно из SSP:
Электромагнитный клапан охлаждающей жидкости N279
После включения дополнительного отопителя
данный электромагнитный клапан перекрывает
подачу жидкости в двигатель, и теплота от
ДО передаётся только охлаждающей жидкос-
ти, проходящей через теплообменник, кото-
рая, в свою очередь, нагревает воздух, пода-
ваемый в салон автомобиля.
Данный клапан не используется, если
дополнительный отопитель применяется
в сочетании с бензиновыми двигателями
TSI (T-FSI) и дизельными двигателями
с сажевым фильтром - DPF.
На этих двигателях дополнительный
отопитель нагревает жидкость во всем
контуре охлаждения, а, следовательно,
и блок цилиндров.

У меня CLJA без сажевого фильтра и клапан тоже был отключен по умолчанию (18 блок, адаптация, 5 цифра - 0). Вчера поднял температуру в 16 канале до 80 градусов в адаптации. Сегодня в -4*С запустил подогреватель и через 15 минут получил температуру ОЖ "на стрелке" - 60*С. Это ГУД.

 

[Troll]

(18 блок, адаптация, 5 цифра - 0)

не адаптация, а кодирование. Может описались?

 

[watersteampro]

не адаптация, а кодирование. Может описались?

Конечно же здесь имелось ввиду кодирование, температура - в адаптации

 

[/////AMG]

Добрый день!
Являюсь владельцем Тигуана 2.0 ТДИ 2009 г.в. В машине установлен отопитель Webasto (есть наклейка под капотом и сам отопитель слева от двигателя). Почитал мануал, где пишут, что запуск производится с пульта, либо из салона. Но у меня нет ни пульта, ни кнопки в салоне.
При запуске двигателя на холоде, машина прогревается довольно быстро, примерно за 4-5 минут стрелка температуры уже в середине зоны прогрева, и из трубы валит много дыма. А в теплую погоду прогрев занимает 10-15 минут.
Подскажите, как работает этот отопитель и можно ли его запустить принудительно?

 

[ls3009]

Добрый день!
Являюсь владельцем Тигуана 2.0 ТДИ 2009 г.в. В машине установлен отопитель Webasto (есть наклейка под капотом и сам отопитель слева от двигателя). Почитал мануал, где пишут, что запуск производится с пульта, либо из салона. Но у меня нет ни пульта, ни кнопки в салоне.
При запуске двигателя на холоде, машина прогревается довольно быстро, примерно за 4-5 минут стрелка температуры уже в середине зоны прогрева, и из трубы валит много дыма. А в теплую погоду прогрев занимает 10-15 минут.
Подскажите, как работает этот отопитель и можно ли его запустить принудительно?

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=20089

 

[/////AMG]

ls3009, спасибо за ссылку
Я так понял, что у меня стоит Вебасто-догреватель. А какой у него принцип работы, дополнительный подогрев ОЖ на уже запущенном двигателе и все?

 

[ls3009]

Первый дизель?
От +5 помогает прогреть салон и двиг, зимой в пробках без нее дизельная движка остывает.

 

[/////AMG]

ls3009, да, Тигуан первого поколения
спасибо за ответ!

 

[The_Spike]

Подскажите, как работает этот отопитель и можно ли его запустить принудительно?

Поменяйте мозг догревателя на мозг от автономки полноценной и дальше жить станет интереснее.

 

[ls3009]

Поменяйте мозг догревателя на мозг от автономки полноценной и дальше жить станет интереснее.

В Севастополе неактуально!
Огласите человеку стоимость переделки - проще нормальную б/у вебасту воткнуть!

 

[The_Spike]

проще нормальную б/у вебасту воткнуть!

не очень понимаю, в чем простота то? что вы понимаете под "проще нормальную б/у вебасту воткнуть!"
вы имеете воткнуть дополнительно к той что уже есть или сначала демонтировать ту, что есть, а потом воткнуть что-то новое?
и что по вашему "нормальная"? а чем штатная версия не нормальная?
у машины с догревателем уже есть всё необходимое и ничего туда втыкать не надо. надо сменить плату блока управления(это гарантировано дешевле любой, даже бэушной полноценной вебасты)
можно чуток посерьезнее замарочиться и заментить ТТВ догреватель, на ТТВево автономку, но это будет рациональнее делать когда встанет вопрос о серьёзно ремонте или замене догревателя. При таком раскладе придётся дозатор дополнительно сменить, но это ерунда.

 

[ls3009]

Ценник "под ключ" на переделку озвучьте. У человека машина 2009г, его догреватель тоже не новый.

 

[The_Spike]

Ценник "под ключ" на переделку озвучьте. У человека машина 2009г, его догреватель тоже не новый.

Ааааа, тык вы вон про что... За ценникам это не ко мне, я могу помочь разобраться и направить на путь истинный, бесплатно, это ж форум. Мне помогли и я готов помогать.

 

[Troll]

ls3009, 5000-7000 стоит мозг от полноценного котла(плюс 2 разъема, опцинально 1000р). Для замены мозга нужно скинуть только бампер, а для замены котла целиком нужно ещё скинуть кронштейн котла, а он прикручен слегка геморройно, и задолбаешься отстёгивать патрубки, особенно на машине 2009 года.
До повышения курса за эти деньги я покупал целый б/у котёл на запчасти.

 

[ls3009]

А что на выходе?
Управление через БК или на сигналку? (не всякая поддержит?) Мозги машины надо перепрошить?
П.С. Ох, не люблю эти штатные котлы: чуть что не так - блокировка, вэлком к ОД, диагностика от 6тыс. Был у меня Фокус ТДЦИ с Эбершпехером, заводился с ним в любой мороз пока не заблокировался.

 

[oleg3110_78]

На выходе и то и другое. Блокировка снимается шнурком (если дойдёт до неё)

 

[The_Spike]

вэлком к ОД, диагностика от 6тыс.

если деньги лишние, то пожалуйста, к ОД.
а так всё диагностируется, настравается и разблокируется ВАСей. Бесплатно.

Управление через БК или на сигналку? (не всякая поддержит?)

и через БК и любая сигналка поддерживает, у которой есть возможность запрограммировать хотя бы один доп канал хотя бы аналоговым управлением - ДА, и это очень важно, ТОЛЬКО штатная умеет управляться по КАНу, по WBUS и по аналогу!

Мозги машины надо перепрошить?

элементарные манипуляции ВАСей - галку поставить в меню устройств. И при необходимости конфигурацию откорректировать.

Ох, не люблю эти штатные котлы

очень-очень зря

Был у меня Фокус ТДЦИ с Эбершпехером, заводился с ним в любой мороз пока не заблокировался.

у меня так же со штатной вебастой, которую я полностью поставил сам.

 

[/////AMG]

Поменяйте мозг догревателя на мозг от автономки полноценной и дальше жить станет интереснее.

В мануале прочитал, что есть какой-то пульт предварительного запуска, но тут мне объяснили, что у меня догреватель. У нас за всю зиму снег бывает 2-3 дня и средняя температура +7, по этому так заморачиваться не вижу смысла. Тем более после замены блоков может начаться конфликт с БК, а официалов у нас пока нет.

 

[vov4iik]

/////AMG, у меня фан контрол к климату подключен, запускаю брелком сигналки