Webasto

[Dmitry 42]

Парни, привет. Полистал слегка тему, не нашел ответ на такой вопрос.

Если на Тигу дорестайл дизель ставить нештатную Эво 5 комфорт, то как то можно подключиться к салонному вентилятору альтернативными методами, без вебастовского модуля (или любого другого управляющего вентилятором ШИМ) ?

Например, видел тему у Поло, что на климате сзади есть контакт при подаче напряжения на него от вебасты - климат оживает и запускается. У нас, наверное, штатная вебаста управляет климатом через Кан и таких ништяков нет?

Пока писал сообщение пришел в голову вариант - на климат же приходит питание с замка зажигания, может можно с вебасты имитировать включение зажигания - подать питание на климат через реле и он в штатном режиме запустится, полагая что зажигание включено.

Добавлено через 17 минут
Кстати вот тут на вскидку распиновка Клматроника и там есть упоминание таких контактов:

http://www.vwmanual.ru/tiguan/1/ele...icheskie-razemy-bloka-upravleniya-climatronic

УПД. Наткнулся на тему про замену климата, полагаю что нашел ответ на свой вопрос из описания распиновки и комментариев из темы про замену: Контакт 20 на климате -постоянное питание +12В для климата (дежурный режим), клемма 16 - управляющий сигнал от зажигания на включение климата - на него и можно попробовать повесить подачу питания от вебасты.

Что скажете, коллеги ? Есть опыт может у кого-то ?

 

[Rathenn]

подать питание на климат через реле и он в штатном режиме запустится, полагая что зажигание включено.

И напроч высадит аккумулятор.
на дизеле вроде как фен стоять должен (на рестайле точно есть, а на дорестале вроде или фен или вебасто), сожрет акум и глазом не моргнёт.

 

[mic345]

По 20 - 40 минут работает зимой АКБ в порядке, правда в комплектации был с автомобилем, защита по напряжению стоит если напряжение упало до какого то предела, котёл не запускается или тешется, так же по объёму топлива в баке. Если самому колхозить не знай, что получится.

 

[s0532]

Парни, привет. ... подключиться к салонному вентилятору альтернативными методами...
.

я реализовывал такую функцию, правда на другом авто. Схемка с терморезистором, терморезистор помещал к радиатору печки, при достижении 50 гр.С включался вентилятор печки.
НО, в итоге этим не пользовался.
Даже в минус 30, когда заводишь горячий двигатель через минутку уже в салоне тепло, пока смел снежок, убрал изморозь.
Если ночью был снег, а на улице не ниже - 10 гр.С, лобовое будет покрыто водой, или льдом если попал по времени на фазу ожидания. И конечно садит аккумулятор.
Вывод: функция не востребована. Главное что б двигатель был прогрет.

 

[Dmitry 42]

И напроч высадит аккумулятор.
на дизеле вроде как фен стоять должен (на рестайле точно есть, а на дорестале вроде или фен или вебасто), сожрет акум и глазом не моргнёт.

За 30-40 минут не высадит, если вентилятор не на 100% будет молотить. Плюс защита по напряжению на вебасте.

Добавлено через 3 минуты

я реализовывал такую функцию, правда на другом авто. Схемка с терморезистором, терморезистор помещал к радиатору печки, при достижении 50 гр.С включался вентилятор печки.
НО, в итоге этим не пользовался.
Даже в минус 30, когда заводишь горячий двигатель через минутку уже в салоне тепло, пока смел снежок, убрал изморозь.
Если ночью был снег, а на улице не ниже - 10 гр.С, лобовое будет покрыто водой, или льдом если попал по времени на фазу ожидания. И конечно садит аккумулятор.
Вывод: функция не востребована. Главное что б двигатель был прогрет.

Машина будет ночевать на улице с большой вероятностью. На машине будет ездить девушка -надо чтоб был комфорт, чтоб выходила и садилась в теплый салон, более менее оттаившие стекла (не ждать на холоде пока оттают). При этом боюсь, ситуации без подогрева когда сядет, заведет и горячий воздух сразу дунет на стекло - будет трещина.

У меня на туареге родной отопитель греет салон - мне нравится выходить в теплую машину. Скажем так, я вебасту ей ставлю только по сути чтоб ей комфортно было, чтоб можно было выйти в теплую машину, чтоб догрев был при наших морозах по -30..-40, за то что не заведется -даже не переживаю. ДТ нормальное, аккумулятор тоже - значит заведется. На крайяняк прикурим от второй машины.

 

[Rathenn]

За 30-40 минут не высадит, если вентилятор не на 100% будет молотить. Плюс защита по напряжению на вебасте.

тут видимо у нас разночтение идет...
я говорю про фен (ТЭН в воздуховоде, который подогревает воздух пока движок греется), единственное что про дорестайлы я не уверен....
себе ставил вебасту только на движок, что бы заводилась помягче, а там теплый воздух от печки + тем прогревают салон за 3-4 минуты (в -30 минут может 5-7, в -40 грел минут 10-15)

и горячий воздух сразу дунет на стекло - будет трещина.

если повреждений на стекле нет, то трещины не будет... а если есть - будет в любом случае.

 

[Dmitry 42]

тут видимо у нас разночтение идет...
я говорю про фен (ТЭН в воздуховоде, который подогревает воздух пока движок греется), единственное что про дорестайлы я не уверен....
себе ставил вебасту только на движок, что бы заводилась помягче, а там теплый воздух от печки + тем прогревают салон за 3-4 минуты (в -30 минут может 5-7, в -40 грел минут 10-15)



если повреждений на стекле нет, то трещины не будет... а если есть - будет в любом случае.

Да разночтение - я про вебасту. Про фен я не подумал сразу. А сейчас изучаю вопрос есть ли он вообще в машине и что делать если есть.

А без вебасты в морозы -30 с феном как в машине, есть опыт ?

Добавлено через 10 минут
7E6 Дополнительное воздушное отопление, электрическое похоже что есть ...

 

[Rathenn]

7E6 Дополнительное воздушное отопление, электрическое похоже что есть ...

вот он то акк и сожрет за милую душу...

А без вебасты в морозы -30 с феном как в машине, есть опыт ?

если завелся и есть фен, можно ехать минут через 15-20 (вроде как так помню), но в салоне тепло уже прилично (климат на максимум).
первую зиму (или две) без вебасто прожил..

 

[weter80]

Сочетание вебасты+фен убьет аккум в сильные морозы довольно быстро. Особенно, учитывая, что он находится в термочехле. На тигах он ведь в термочехле?

 

[Rathenn]

Сочетание вебасты+фен убьет аккум в сильные морозы довольно быстро.

почему???
вебасто греет движок, заводишь движок и включается фен (+ вебасто если совсем холодно) и получаешь прям сразу теплый салон.

Особенно, учитывая, что он находится в термочехле. На тигах он ведь в термочехле?

1,5 мм картона - термочехол? ну тогда да в термочехле

 

[s0532]

Парни, привет. ...

УПД. Наткнулся на тему про замену климата, полагаю что нашел ответ на свой вопрос из описания распиновки и комментариев из темы про замену: Контакт 20 на климате -постоянное питание +12В для климата (дежурный режим), клемма 16 - управляющий сигнал от зажигания на включение климата - на него и можно попробовать повесить подачу питания от вебасты.

Что скажете, коллеги ? Есть опыт может у кого-то ?

Вот тогда еще два варианта:

Ставите сигнализацию с запуском. Перед выходом из дома девушка заводит машину, пока дошла в салоне тепло.

Второй, встречал здесь что так делают, особенно те у кого ТТВ котел, ставите вторую Вебасто. Вебасто выбираете в функцией запуска климата.

 

[Atttention]

вебасто без д/у

подскажите, кто встречал. досталась "по наследству" вот такая штука, только д/у нет.
мысли были поставить сигнализацию с автозапуском и соответственно к ней подцепить вебастика, но пока не созрел на нее.
можно ли отдельно где то установить блок д/у только на вебасто?

 

[Rathenn]

мысли были поставить сигнализацию с автозапуском и соответственно к ней подцепить вебастика, но пока не созрел на нее.

можно любую сигналку с фунцией управления внешним устройством
у меня СОБР 100 стоит и по телефону вебасту включаю...
АЗ нету.

а можно и Термокол поставить... (тут лучше на сайте про него читать) я себе ставить не стал ценик неадекватный. О_о

 

[Atttention]

можно любую сигналку с фунцией управления внешним устройством
у меня СОБР 100 стоит и по телефону вебасту включаю...
АЗ нету.

а можно и Термокол поставить... (тут лучше на сайте про него читать) я себе ставить не стал ценик неадекватный. О_о

Спасибо. А можно ссыль на собр этот почитать? Я правильно понимаю, что это только предпусковой? Салон он греть не будет? И вообще наши дизели салон то греют? А зонде у меня не грелочл на холостых ничего , только в движении

 

[weter80]

Зря ржете по поводу термочехла: зимой засунь туда термометр и убедись, что аккум нифига не нагревается в нем. Пока аккум не нагреется - заряжаться он не будет.

 

[Rathenn]

А можно ссыль на собр этот почитать?

http://www.sobr-gsm.ru/products/sobr_gsm_100.html

только я её ставил когда машину покупал, думаю что можно найти что то по интереснее.... с телеметрией и ГПС отслеживанием и трекингом - но это в соответствующую тему - там есть люди которые лучше меня владеют темой и помогут.

Я правильно понимаю, что это только предпусковой?

да я сознательно ставил только на двигатель (4 кВт), когда запустил движок - включается фен и греет фен и печка (жидкостная)....

И вообще наши дизели салон то греют?

а как не греть то? не понял вопроса....
можно даже на ХХ прогреть салон, только долго(((

А зонде у меня не грелочл на холостых ничего

Хонде?

Кстати, новичкам ещё рекомендую почитать тему (сейчас не найду) про расколбас движка после прогрева вебастой и сложный пуск. Сам с таким столкнулся только один раз (и то мне кажется это сигналка глюканула)... но для расширения понимая процессов будет полезно.

Добавлено через 7 минут

зимой засунь туда термометр и убедись, что аккум нифига не нагревается в нем.

если не забуду - сделаю

 

[weter80]

Ага, движок аж выпрыгивает из моторного отсека. НО! Это в случае прогрева обычной вебастой без интеграции в бортовую сеть. Происходит из-за сильной разности показаний температуры окружающей среды и температуры антифриза. Мозги с ума сходят и движок троит-двоит. Если греет вебаста, подключенная в кан-шину, то там проблем нет, т.к. идёт обмен данными по шине и ЭБУ "знает", что есть подогреватель и "общается" с ним.

 

[Rovkis]

а можно и Термокол поставить... (тут лучше на сайте про него читать) я себе ставить не стал ценик неадекватный. О_о

С ним лучше не заморачиваться, ценник действительно за его функционал неадекватный.
Есть еще Призрак 800 Style - тоже вебасту по GSM запускает

Добавлено через 1 минуту

Ставите сигнализацию с запуском. Перед выходом из дома девушка заводит машину, пока дошла в салоне тепло.

Это надо идти километров 5, как раз турбированный движок прогреется на холостом

 

[Atttention]

Ага, движок аж выпрыгивает из моторного отсека. НО! Это в случае прогрева обычной вебастой без интеграции в бортовую сеть. Происходит из-за сильной разности показаний температуры окружающей среды и температуры антифриза. Мозги с ума сходят и движок троит-двоит. Если греет вебаста, подключенная в кан-шину, то там проблем нет, т.к. идёт обмен данными по шине и ЭБУ "знает", что есть подогреватель и "общается" с ним.

А как узнать подключена она к каншине или нет ?

 

[Rathenn]

А как узнать подключена она к каншине или нет ?

родная (с завода) - в шине. То что ставят в любом сервисе - мимо шины.

Ага, движок аж выпрыгивает из моторного отсека

но лечение простое. Заводить с 5-10 минутной паузой после за отработки котла (что бы температура выровнялась по движку). Хотя повторюсь с проблемой с заводкой машины именно из за разницы температур столкнулся один раз за две зимы....