Замена цепи ГРМ

[titanik]

alf165, "Замена картриджа" такая же мега популярная разводка сервисов как промывка форсунок)))))
Турбина в Тигуане 2.0 один из самых надёжных узлов машины, за исключением некоторых мелочей.

Что касается случая, когда уже потекло, но турбина не гудит и не шелестит, покупается только ремкомплект за 2 с чем то тыс. Набор прокладок и бронзовых подшипников скольжения.
Вся турбина перебирается дома на столе за час. Вся вкуснотень данной работы сервису заключается исключительно в невозможности дома отбалансировать. За это и дерут втридорога

 

[MaxKa]

Я как то не понял. "Можно перебрать дома", но нельзя отбалансировать. Так значит нельзя перебрать дома? Или можно но без балансировки....

В любом случае менять турбину целиком, только картридж или только переборка каждый виберет сам. Я за картридж.

 

[LAS]

А что не каждую замену? )))) Почему у меня цепь балансвалов отходила 300 тык и растянулась с гулькин хрен?)
Оценки состояния растяжения нет вообще. Косвенно новая цепь задвинула старый натяжитель цепи балансвалов всего на 1-2 мм внутрь.
Всегда вызывало недоумение по каким признакам сервисы приговаривают цепь...

Потому что масло во время меняешь. И хорошее льешь.:ay:


Я уже выкладывал видео где цепь балансиров тупо болталась на звездах. Думаю этих признаков достаточно, чтоб ее приговорить

 

[MaxKa]

Вот кто не хочет менять дело их, только я не могу понять в чем интерес сервисов в замене, это не дополнительная работа так что кто задал самому себе на саму цепь - дело его. ))

Добавлено через 37 минут
Да не тайна не разу. Например протурбо для cawa это 53039880290

Добавлено через 2 минуты
Есть ещё SLturbo, но для битурбо ДВС надо делать снхронизацию там где ЭБУ это не поддерживает. В основном это старые дизели

 

[Diamond74]

MaxKa, 46 кусеов за картридж... Что то переборка гуманней

 

[MaxKa]

16 к он стоит.

 

[alf165]

думаю все их картриджи отсюда https://ru.aliexpress.com/item/K03-...X-SKODA-Octavia-Superb-Altea/32848311874.html

 

[MaxKa]

Все они из одного места, но пока гарантийных случаев небыло

 

[titanik]

LAS, Ну это да...есть такое дело))). А видео повторить не можешь? Просто у меня буквально в руках натяжитель цепи балансиров, так вот я не понимаю насколько он должен вылезти, чтобы цепь болталась. Там ход довольно большой + опять таки давление масла.

Добавлено через 1 минуту
MaxKa, Ну вот в том то и дело, что оригинального заводского картириджа IHI или Борг не купить в принципе. А ОЕМ детальё сделано из Г. Считаю, что в производстве колечек и бронзовых втулочек накосячить сложнее)))

 

[MaxKa]

Без балансировки переборка картриджа безсмысленна.

Ты упомянул натяжитель цепи балансиров + давление масла... О каком ДВС речь? На cawa натяжитель цепи балансиров болтовой и его можно не трогать для замены цепи балансиров

 

[titanik]

MaxKa, речь про CAWA. Конструктив аналогичен натяжителю цепи ГРМ - пружина внутри и отверстие под масляный канал.

Про балансировку понятно. Сейчас ищу контору, кто проверит на баланс мой картридж с подменной турбины, которую хочу поставить. Никто не хочет просто взять и запихать родной картридж в станок. Все хотят "отремонтировать турбину" за 12-15000. Мне даже гарантий не надо никаких...Просто дайте распечатку со стенда.

 

[MaxKa]

Видимо не внимательно смотрел, спасибо.

 

[мастер 71]

Потому что масло во время меняешь. И хорошее льешь.:ay:


Я уже выкладывал видео где цепь балансиров тупо болталась на звездах. Думаю этих признаков достаточно, чтоб ее приговорить

М8В он льет по ГОСТ 10541-78

И я такое лью,лучшее масло на земле.

 

[LAS]

LAS, Ну это да...есть такое дело))). А видео повторить не можешь? Просто у меня буквально в руках натяжитель цепи балансиров, так вот я не понимаю насколько он должен вылезти, чтобы цепь болталась. Там ход довольно большой + опять таки давление масла.

https://youtu.be/pMcI0rWgoFc

Натяжитель был не причем. Просто хозяин распи...яй. Масло менял раз в 15-20. Поменяли только цепь и все натянулось с родным натяжителем и планками.

 

[Denis Turbo Union]

LAS, Ну это да...есть такое дело))). А видео повторить не можешь? Просто у меня буквально в руках натяжитель цепи балансиров, так вот я не понимаю насколько он должен вылезти, чтобы цепь болталась. Там ход довольно большой + опять таки давление масла


Видна рабочая часть и максимальная .

 

[titanik]

LAS, Спасибо. Вижу, что натяжитель цепи балансиров вылез полностью. Причина в целом понятна.

 

[deepbluexxl]

После замены цепи ГРМ у ОД появился ноющий звук (у-у-у-у) впереди при ускорении. Заметил не сразу, а через пару километров после того как более активно стал педалировать. Обратно не стал возвращаться, но завтра поеду. Что может быть?

 

[518]

После замены цепи ГРМ у ОД появился ноющий звук (у-у-у-у) впереди при ускорении. Заметил не сразу, а через пару километров после того как более активно стал педалировать. Обратно не стал возвращаться, но завтра поеду. Что может быть?

Все что угодно, но скорее всего башмак.

 

[deepbluexxl]

Все что угодно, но скорее всего башмак.

В принципе меняли всё: цепь, натяжитель и прочую лабуду, т.к. снятые запчасти в багажнике и их много. Если башмак, то ... мои дальнейшие действия?

 

[518]

В принципе меняли всё: цепь, натяжитель и прочую лабуду, т.к. снятые запчасти в багажнике и их много. Если башмак, то ... мои дальнейшие действия?

Ждать, когда притрется. У меня вроде тоже поначалу шуршал, а потом без звуков.
Еще бывает пластина ролика (прижим ремня внешнего) об ролик шуршит, когда его другой стороной ставишь.