Замена цепи ГРМ

[Сергиус]

Угол -3,78, 5 зубов. Что скажете, менять?
2010 год, пробег 54k

У меня 2009 г.в., пробег 97 т., градус не знаю, зубцы не смотрел, не парюсь...но думаю на 100-110 менять, хотя ни чего не брякает в морозы на холодную...

 

[t.g.]

цепь грм

Может подскажет кто, появился звук цепи , как на велосипеде , когда отпускаешь педаль газа, при 40-50 км час. двигатель 2.0. tsi 2009 г. 200 л.с. 100200тыс пробег, немец.

 

[SmoL]

Может подскажет кто, появился звук цепи , как на велосипеде , когда отпускаешь педаль газа, при 40-50 км час. двигатель 2.0. tsi 2009 г. 200 л.с. 100200тыс пробег, немец.

в вашем случае лучше не тянуть,а сьездить на диагностику и посмотреть выход штока натяжителя,скорее всего у вас стоит старого образца--знасит не более 4х зубчиков(лично мое мнение-замена комплекта цепи)

 

[SMax]

Угол -3,78, 5 зубов. Что скажете, менять?
2010 год, пробег 54k

Если по четному уже реально 5 а не 4 то менять конечно..У самого угол 4,5 по шнурку пробег тоже 54 тыс, но натяжитель новый у Вас точно старый(раз 2010год). У моего еще примерно треть резерва до 6 канавок точно. В общем тыс на 70-80 тоже буду менять, а Вам советую не тянуть. Максимальный вылет старого натяжителя может привести к перескоку цепи со всеми вытекающими недешевого ремонта клапанов...

 

[ppa]

SMax, это понятно.
У меня вторая - Пассат, там угол был 4 с чем то и 6 зубов. Но что характерно никаких симптомов не было вообще, на тиге слышу громыхание.

 

[Savage1]

ppa,
Сергиус,
у меня тоже не громыхало и вела как обычно, а оказалось пора менять...

 

[Чалекс]

Недавно на сервисе сказали, что на новых машинах VAG уже отсутствует металлическая канавка в крышке, об которую трётся цепь при растяжении и тихо будет всегда!:ay:

 

[Isokaze]

Небольшой отчет по замене цепи грм:
Автомобиль 2011 года, дорестайл. На пробеге 114 т.км. натяжитель старого образца вышел на 5 зубьев, возникла необходимость замены цепи. Запчасти покупал из списка выше, цепь, натяжитель, прокладки, фильтр опоры коленвала, болты и винты, часть через интернет магазин, часть у дилера, сравнивал цены и брал что дешевле. Планки не менял, по внешнему виду они в хорошем состоянии.
На пробеге 116 т.км. съездил к дилеру, поменял цепь. Работа обошлась в около 10 т.р. Нижнюю крышку не меняли, мастер обстучал старую, намазал герметиком и поставил на место. Также купил сеточку фильтра в опоре коленвала, но она не понадобилась, родная была целой. После замены цепи особых изменений в поведении не заметил, разве что лязга при запуске стало поменьше.
На сегодняшний день пробег 126 т.км, на 120 т.км. делал ТО, осмотрели нижнюю крышку, подтеков нет, все в порядке. На следующем То загляну в окошко, посмотрю, на сколько вышел натяжитель.

 

[Gipsokarton]

добрый день
Вася показал:
13:28:41 Группа 093: Адаптация изменяемых фаз газораспределения
800 /min Обороты двигателя (G28)
18.8 % Нагрузка двигателя
-5.77° Phase Position Ряд 1 Intake
пробег 98500км 2009год
Что скажете господа,пора менять?

 

[UncleMisha]

120 000 км. 4 зуба. На сервисе сказали, пока можно не менять.

 

[Savage1]

Gipsokarton,стопудов уже 5-6 зубцов вылет.судя по году авто как у и меня, при натяжителе старого образца допустимо 4.

 

[Gipsokarton]

спасибо,думаю в ближайшую неделю займусь.Где лучше всего расходники купить в Москве?

 

[Savage1]

Gipsokarton,опишу как у меня было и может поможет: не стал заморачиваться и покупал зап.части + работа в ваг.сервисе (партнер клуба). с учетом 10% скидки как на первое посещение вышло чуть-чуть менее 24 тыс. руб.( из них работа 9 тыс при скидке)
пробивал перед этим закупку на емексе зап.частей по списку (пункты Обязательно и Желательно с первого поста тут)- разница выходила порядка 2 тыс. рублей ПРИЧЕМ разница в 1,3-1,5 тыс. рублей выходит на цепь + натяжитель. остальные порядка 12-14 позиций выливаются в переплату 500-700 р у ребят, потому мой тебе совет купить самому именно эти основные 2 зап.части, если соберешься, и чтоб если не сильно прям заморачиваться.
сам я не успевал закупиться самостоятельно по времени- ждать надо было с неделю цепь, а записался на единственный свободный выходной для себя и за 3-4 дня не укладывался по сроку.

 

[Kizilkum]

крышка визуального контроля натяжителя цепи из чего сделана? и как именно ее открывать?
есть ли тонкости?

 

[titanik]

Kizilkum, Резинометалл. Отколупывается буквально широкой плоской отвёрткой поддевая за края по кругу. Забить на место сложнее-там места для размаха совсем нет , если не снимать защиту и делать это только сверху, но народ как то изголяется))

 

[Kizilkum]

у меня заподлицо, там не за что зацепиться практически.
я снимал защиту, и даже открутил трубу интеркулера, но пробку достать не смог.
наверное предприму еще одну попытку отколупнуть.
поддевать удобнее снизу или сверху?

 

[SMax]

Забить на место сложнее-там места для размаха совсем нет ,

Да по хорошему делать лучше летом сняв колесо и правый локер, все тогда легко ставится на место )

 

[Gipsokarton]

Savage1
спасибо за совет
так и сделаю

 

[titanik]

Kizilkum, Там не заподлицо. Там толщина буртика примерно 1 мм. Заточи плоскую отвёртку и втыкай смело между крышкой ГРМ и буртиком. Сразу пойдёт щель. Ну и так по кругу, куда сможешь подлезть, чтобы сильно не перекашивать с одной стороны.

 

[Kizilkum]

чуток потеплеет, сделаю еще один подход к снаряду
и правильный инструмент пока подготовлю