Замена цепи ГРМ

[titanik]

Нельзя крутить двигатель без нагрузки.
Да и охлаждение потоком встречным необходимо для машины

Ну за 10-20 секунд с двигателем ничего не случится, но больше 4000 мозги крутить всё равно не дадут.

Добавлено через 2 минуты
Gipsokarton, Нуууу((( Пропуски по всем горшкам могут быть от чего угодно. И от масло отделителя и от порванного сальника двигателя со стороны коробки. Нужен шнурок, чтобы смотреть дополнительные ошибки.

 

[Gipsokarton]

больше ошибок не было,шнурком и смотрели
предлагаю перекочевать в тему с впускным коллектором>>

 

[Karter]

Подскажите пожалуйста, собираюсь менять цепь, можно ли до замены цепи менять масло? или лучше все это делать за один раз?

Добавлено через 1 час 13 минут
Порекомендуйте ещё где лучше произвести замену? Комплектующие уже заказал

 

[Savage1]

Karter,
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=26635
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=9735&page=315
из наиболее посещаемых форумчанами из списка партнеров клуба.

я масло не менял после замены цепи. с малыми пробегами решил пару месяцев покатать и поменять планово в мае как раз после приработки цепи

если же у тебя конкретно вопрос именно ДО или После замены цепи, то лично я бы менял масло в двигле после замены цепи или сразу же в тот же день.

 

[Gipsokarton]

Мне мастер говорил,что обычно все вместе с заменой цепи меняют масло. Я масло заменил неделей ранее,так получилось.

 

[dmabr]

Машина февраль 12 года, пробег 83 тысячи. Глянул натяжитель- стоит модернизированный, вышел на 4,5 риски. Диагностика шнурком показала угол -4,6гр. После прогазовки угол -5,2гр. Каков вердикт- ещё можно поездить? Натяжитель смотрел- коленвал не выставлял никак, надо было? Натяжитель кстати на горячем двигателе смотреть надо? Или все равно?

 

[Kizilkum]

Машина февраль 12 года, пробег 83 тысячи. Глянул натяжитель- стоит модернизированный, вышел на 4,5 риски. Диагностика шнурком показала угол -4,6гр. После прогазовки угол -5,2гр. Каков вердикт- ещё можно поездить? Натяжитель смотрел- коленвал не выставлял никак, надо было?

ситуация прямо как у меня. да и авто у меня всего на 2 мес моложе.
правильно будет говорить что угол у Вас -5,2, ибо меряется после поездки и на прогретом моторе.
я решил ездить до 90, там решу, но все запчасти уже приобрел.
на счет перескока не писаю. но вот народ говорит расход бензина падает

 

[dmabr]

Вот мой натяжитель, на холодную фоткал:

 

[Kizilkum]

Вот мой натяжитель, на холодную фоткал

думаю что визуально на горячую или на холодную, разницы вы не увидите.
а вот так он выглядит выдвинутым полностью. ничего не советую, но для себя решил покататься пока, на 90 проверю визуально, а там думать буду, может и до сотни докатаю

 

[Gipsokarton]

dmabr, я думаю покататься еще можно,но з/ч уже пора присматривать.
Я менял на 5.72 град, было 7 зубцов

 

[мастер 71]

Вот мой натяжитель, на холодную фоткал:

Две риски добавляйте к своим 4 и будет 6.https://yadi.sk/d/fpjOTHqmNZdAQ Коленвал при осмотре нужно крутить по ходу вращения до максимального выхода натяжителя. У вас видно,что фиксирующая собачка находится не в крайнем правом положении,т.е.,2 риски+.

Добавлено через 3 минуты

titanik, спасибо за совет, возможно я в формулировках немного ошибся.
катушки и свечи в порядке, пропуски были во всех 4 цилиндрах
Цил.1,2,3,4
P0302 - 000 - обнаружены пропуски воспламенения
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 99067 km
Индикация времени: 0
Дата: 2011.14.22
Время: 17:35:25
Так и сделаю,залью хороший бенз и потоплю на трассе, потом отпишусь...

На 2х литровых моторах пропуски имеют место быть к 100000км.,из-за сильной зас...ти впускных клапанов. А крутить эти моторы нужно,они от этого очищаются,только к клапанам это в меньшей степени относится,тут скорее менее зольные масла уместны.

 

[dmabr]

Две риски добавляйте к своим 4 и будет 6. Коленвал при осмотре нужно крутить по ходу вращения до максимального выхода натяжителя. У вас видно,что фиксирующая собачка находится не в крайнем правом положении.

То есть приговор- замена цепи требуется?

 

[Karter]

а кто нибудь обращался в Сервис Канагава по замене цепи?, в Агранде запись на 3 недели вперед

 

[Savage1]

Karter,была в партнерах клуба про них тема где-то. (название что-то типа сервисы в сао) кто-то ездил, но не факт,что по цепи.

 

[Karter]

Karter,была в партнерах клуба про них тема где-то. (название что-то типа сервисы в сао) кто-то ездил, но не факт,что по цепи.

Да их в партнерах и нашел, отзывов мало, а так я звонил заменой цепи занимаются.

 

[Savage1]

Karter,в вагсервисе это поставлено на поток точно и запись всегда на удобный тебе день как видел по общению наших форумчан с их представителем, но как понимаю тебе по местонахождению они неудобны и ищешь ребят в сао

 

[ppa]

Кто в курсе почему на маркировке цепи два номера?

 

[MeDd]

Добрый день, господа!
Тигуан у меня 2012 года выпуска, от августа месяца. Пробег сейчас около 40к. И как же удивился, проверив угол... 3.24 показал мне Вася.
Внимание вопрос к знатокам. Насколько это критично на моем Тиге? Кто-то ездит до 4-5 градусов и в ус не дует. Кто-то паникует на 3 градусах.
Визуально пока не смотрел сколько зубцов вылезло.

 

[Gipsokarton]

ppa, АА цепь старого образца, AD-цепь нового образца

MeDd, смотри визуально зубцы и делай выводы, угол пока маленький (можно ездить)

 

[MeDd]

Gipsokarton, ничего себе маленький. Все тут пишут что больше 4 - срочно менять