Иридиевые классные свечи. У меня были NGK. Можно было бы на 60 и не менять. Были в очень приличном состоянии. 80-90 тык легко отходят. Своих денег стоят.
Потап, пишу только свое мнение и как всегда с ним можно не соглашаться или соглашаться.
Фазик модернезированный . Выработки зубьев шестеренок тоже нет. Решил не менять.
Всё зависит от состояния двух вещей. Нижний фланец от турбины и блока натяжного ролика ремня агрегатов. Нижнюю крышку не снять и не поставить без откручивания либо фланца турбины, лобо выдвигания натяжителя. Болты фланца я у себя открутить не смог никакми силами, натяжитель еле выбил! Лёжа на асфальте можно, но передок нужно задрать санитеметров на хотя бы 10. Ну и самому не быть жиробасом))))
tiguannoo, если руки растут от куда надо и есть желание и главное возможности технического плана, то можно все, но сразу скажу Вам, что без специального инструмента, фиксаторов распредвалов и коленвала, а равно и навыков будет очень сложно это сделать.
+1. Только дополню. Фиксатор колена инструмент большой, дорогой и специфический)))) С более менее успехом заменяется большой отвёрткой в зубцы маховика)))) Но у меня есть ключ....)
titanik, вне всякого сомнения и с уважением к Вашей компетенции, как ГУРу, но ведь человек, задавший вопрос изначально, написал только одно предложение!
Спуститься в яму нужно было что бы поставить болт фиксировавший коленвал и держать маховик чтобы болт затянуть (болт шкива колена) Но можно это все и сверху ,только менее удобно . К стати ,ради интереса вначале сменили цепь без установки фиксатора распредвалов , фиксатор поставили уже после замены , все совпало четко .Повторюсь менялось все кроме фазика ,то есть звезды распредвалов не откручивали.
Будет очень сложно и не удобно. Но можно.
