Замена фар на машине 2012 г.в.

[Phin]

Так защелкни замок багажника на открытой двери! И встань не в метре от стены, так ты ничего не увидешь, а в 10-15 метрах. Включи свет и проведи черту на границе света. После этого двоих садишь в багажник и смотришь на границу света, через 1-2 секунды свет начнет опускаться.

И смотерть надо внимательно, т.к. свет опустится не на полметра, а на 1- 2 см. Или действуй как тут уже писали: открутить тягу датчика от рычага и попросить кого нибудь ею поводить вниз вверх.

тягу - пока повременю лезть под машину...

пробовал седня
мотор работает
ручник не включен
замок в крышке багажника щелкнул (правда тока свет в багажнике при этом погас, а на панели так и сталась гореть открытая дверь)
селектор пробовал и в драйве с удержанием тормоза (жену сажал), и в паркинг
веса своих 100кило на багажник приложил
фары поднялись на 4-5см и не опустились

все остальное работает, даже видно как свет за рулем следует:ay:

 

[N1me]

Всем привет. Где можно приобрести данный фары на тиг 2012 г.в рестаил?

 

[LAS]

а на панели так и сталась гореть открытая дверь)

Так не должно быть, на панели тоже все должно пагаснуть!
Замок на 2 щелчка защелкнул?

 

[Phin]

Так не должно быть, на панели тоже все должно пагаснуть!
Замок на 2 щелчка защелкнул?

хм, наверно 1, не знал что есть 2й )))
спасибо, буду пробовать...:az:
боюсь что слепить буду без автокорректора -надо дожимать вопрос

 

[kSlavik]

Давай дожимай вопрос :ay:
А то меня тоже ждет такая эпопея

 

[LAS]

хм, наверно 1, не знал что есть 2й )))
спасибо, буду пробовать...:az:
боюсь что слепить буду без автокорректора -надо дожимать вопрос

Не разу не получалось недозакрыть дверь? Так вот это и есть 1 щелчек замка ))))
Я писал уже ранее как по стенду все отрегулировал офицальным васом. Поищи в этой теме.

 

[RFGarage]

у меня в базовых настройках совсем другая картина((
Видимо это таки блок новый

только что проверил адаптацию через базовые параметры - все отлично вася диагност делает!
отсюда - ответ - АВТОАДАПТЕР гавно!
всем успехов

 

[Phin]

только что проверил адаптацию через базовые параметры - все отлично вася диагност делает!
отсюда - ответ - АВТОАДАПТЕР гавно!
всем успехов

Чисто Васей и только в базовых? И на загрузку багажника реагирует?

Tapatalk forever!

 

[Phin]

Пробовал седня...
Мотор бубнит, нейтраль, ручник не активен, двери закрыты, вдвоем в багажнике - нет эффекта от загрузки/ разгрузки.
Варианты:
Адаптация vas у ОД
Неисправность датчика
Неисправность блока

Tapatalk forever!

 

[RFGarage]

Чисто Васей и только в базовых? И на загрузку багажника реагирует?

Tapatalk forever!

чисто васей и только в базовых. все реагирует

 

[Phin]

Похоже пора на яму...

Tapatalk forever!

 

[LAS]

чисто васей и только в базовых. все реагирует

Дим а какой версией ВАСИ и какой блок F? У меня в свое время не получалось, отправлял блок тебе. Слушал что щас продаете шнурки на новой платформе под 12 версию, вот думаю обновляться?

 

[kSlavik]

Можете подсказать партнамбер жгута заднего левого колеса под ориг ксенон?

 

[perfomance]

Кто нить продает правую ксеноновую фару на Тиг?

 

[Боб0007]

perfomance, это тебе в барахолку, или н авито.

 

[Phin]

Похоже пора на яму...

Tapatalk forever!

Руки доросли , заезжал на яму менять масло в халдексе, заодно провелил работу датчика...
Датчик работает! Фары опускаются при ручном перемещении поводка датчика, а при таких же условиях и 2мя мужиками сумарным весом 190кг на багажнике реакции нет...(дверь как бы закрыта)
Вопрос, что не так?
-или у версии спорт пружины на столько жесткие что 2 мужика не могут продавить до срабатывания датчика
-или базовые настройки Васи не годятся и надо делать Васом...

Кто что думает? Забить? Или съездить к ОД на регулировку? Может ВасомПС как то калибруется работа датчика нагрузки? Или штатно предусмотренная калибровка уровня фар обходится без калибровки датчика с нагрузкой?

Отправлено через Tapatalk

 

[kSlavik]

Руки доросли , заезжал на яму менять масло в халдексе, заодно провелил работу датчика...
Датчик работает! Фары опускаются при ручном перемещении поводка датчика, а при таких же условиях и 2мя мужиками сумарным весом 190кг на багажнике реакции нет...(дверь как бы закрыта)
Вопрос, что не так?
-или у версии спорт пружины на столько жесткие что 2 мужика не могут продавить до срабатывания датчика
-или базовые настройки Васи не годятся и надо делать Васом...

Кто что думает? Забить? Или съездить к ОД на регулировку? Может ВасомПС как то калибруется работа датчика нагрузки? Или штатно предусмотренная калибровка уровня фар обходится без калибровки датчика с нагрузкой?

Отправлено через Tapatalk

Проверьте правильность установки датчика на подвеске. "Изгиб" наружу авто.
Возможно у Вас неправильно выставлены базовые установки блока АФС. Не знаю как ВАСом но ВАГкомом можно посмотреть в измеряемых величинах значение базовой установки датчика и реальное значение какое выдает датчик в текущий момент, значение коррекции относительно базовой установки. И кстати "ВАСЯ" ориг, 12.10.8. не делает базовые установки. А китайский VCDS за 19 дол (12.10.3) прекрасно все делает.

 

[Phin]

Проверьте правильность установки датчика на подвеске. "Изгиб" наружу авто.
Возможно у Вас неправильно выставлены базовые установки блока АФС. Не знаю как ВАСом но ВАГкомом можно посмотреть в измеряемых величинах значение базовой установки датчика и реальное значение какое выдает датчик в текущий момент, значение коррекции относительно базовой установки. И кстати "ВАСЯ" ориг, 12.10.8. не делает базовые установки. А китайский VCDS за 19 дол (12.10.3) прекрасно все делает.

Уверены? По моему коленом как раз к центру машины... во всяком случае у машины с полным приводом... у монопривода и датчик другой.
Васей и делал базовые, версию не помню, но без них ошибка светилась...

Отправлено через Tapatalk

 

[kSlavik]

Абсолютно уверен. У меня полный привод. Спецом залез под машинку. Нужно правильно поставить датчик и обязательно повторно сделать базовые.

 

[Phin]

Видел тему - как раз говорилось об обратном...
Полез искать...
Фото не читабельное

Отправлено через Tapatalk