Замена масла в ДСГ DSG DQ250 полный привод

[Flashback]

Serjio 65, это можно лишь расшифровать только, как отсутствие желания сделать все самому и правильно)

Если у чела нет ямы, эстакады, он никогда не копался в автомобилях то ничего удивительного в том, что он не хочет сам делать нет. Найти хороший сервис по АКПП или Вагам и там всё поменяют, намного дешевле чем у дилера. Что касается стакана то... Думаю развод, у меня два авто на Dq-250 откатали в общей сложности 10л, в обоих я менял масло сам и на ТО у дилера(естественно все расходники мои) и на стакане менялась резинка, никаких проблем с ним не было. Зачем до усёру затягивать пластиковый стакан я не понимаю, как он может треснуть иначе мне непонятно, проблемы с резинкой кажись в основном были у Dq-500 и то как-то заглохла тема.

 

[mgl]

и на стакане менялась резинка, никаких проблем с ним не было.

А разве не было тут сообщений, что часто новая резинка пропускает масло, т.к. не той толщины ?

 

[АОВ]

Да нет, на работу гарантию не дают, а не на машину

Если поставить кольцо сечением 3,2-3,5мм то утечки не будет, Если 3мм то может не держать. Видать дилер-дебилдер.

 

[Alex_T65]

не хочет

Самое важное во всем сказанном Вами!

 

[INEST]

Вчера менял масло в коробке
Сервис фреш ств

Слилось 4.5 л
Залили 5,но при выставлении уровня слилось чуть больше литра

Изменений в работе коробки пока не заметил. Заливали LM 8100

Больше расстроился, т.к механ ни моменты затяжки не соблюдал, все от руки. Ни температуру масла для выставления уровня. На подъёмнике на заведеннои движке перед выставлением уровня, переключал коробку в разные положения с отпусканиями тормоза

Но почему слилось больше чем залил? Уровень с завода был выше?

Прихожу к выводу что самому все то делать лучше

 

[Sergey69]

Если поставить кольцо сечением 3,2-3,5мм то утечки не будет, Если 3мм то может не держать. Видать дилер-дебилдер.

У них проблемы наверное с клиентами сейчас, зарабатывают как могут. Я им тоже про кольцо говорил, а они пристали со своим стаканом)) Еще и тормозуху только свою заливают, со своей нельзя. У нас говорят аппарат под давлением, мы не можем вашу залить). Хотя два года назад, со своей приезжал и все залили.

 

[АОВ]

INEST, Конечно самому все это делать лучше. Тем более если есть где. Слил, через сапун влил 5 л. Делов то.

 

[Alex_T65]

INEST, ну наконец то потихоньку всё приходят к одному, правильному выводу.
Хотя ради честности можно сказать, что после замены реально надо попереключать ДСГ с 1-й до 6-й и обратно, чтобы масло разогнать и прогреть, а уже потом выставлять уровень.

 

[АОВ]

Вывод только один: если есть возможность и руки не из жопы, можно и самому это делать.

 

[neugierig]

INEST, ну наконец то потихоньку всё приходят к одному, правильному выводу.
Хотя ради честности можно сказать, что после замены реально надо попереключать ДСГ с 1-й до 6-й и обратно, чтобы масло разогнать и прогреть, а уже потом выставлять уровень.

P<->R<->D с небольшими задержками, а не 1, 2,...6 )))
Есть тема по самостоятельной замене масла, где со скринами из Elsa всё четко расписано.

 

[Flashback]

Самое важное во всем сказанном Вами!

Тут нужно просто смириться с тем, что педантов и умеющих, любящих следить за своим авто людей крайне мало, а большинство само менять ничего не будет, особенно если нет для этого условий.

 

[nik245]

INEST, Конечно самому все это делать лучше. Тем более если есть где. Слил, через сапун влил 5 л. Делов то.

Добрый день! Просьба подробнее про замену через сапун. А если есть то и фото. Спасибо!

 

[АОВ]

Добрый день! Просьба подробнее про замену через сапун. А если есть то и фото. Спасибо!

Сдергиваешь капроновую пипку, она вращается. Тока не на холодную, нужен, шланг на 8-9мм примерно 40-50 см и шпиц жане, чем больше , тем быстрей будет. На Д2 посмотри там с фото есть.

 

[Alex_T65]

neugierig, а по Вашему "Драйв", -это что?!
Спорить на этот счёт не собираюсь и не имею никакого желания.
Вот полная статья с технического сайта Фольксваген где подробно все расписано:
Замена масла ДСГ6