Замена масла в муфте Халдекс (Haldex)

[Вова С]

подскажите куда податься, где нормально меняют? какие номера есть, молчат.

Добавлено через 5 минут
есть у кого связь с 71miha71?

 

[Savage1]

Партнеры клуба,представленные тут на форуме аж с чисткой насоса если того требует клиент делают. ваг сервис и агранд.выбирай где удобнее от дома.агранд даже фильтр продаёт для смены, в вагсервис со своим.

 

[evgen66]

подскажите куда податься, где нормально меняют?
Добавлено через 5 минут
есть у кого связь с 71miha71?

....сам 71miha71 фильтра не меняет, он по электрике (моторчики перебирает), отправляет обычно к Славе - телефон кинул в личку...

Добавлено через 8 минут

какие номера есть, молчат

может в отпусках...лето однако )

 

[luckygluk]

2.0 TSI 2011 - 64`800 km Haldex4 ранее не обслуживался.
ПП работал, но голова рукам покоя не давала, да и жижа еще в прошлом году была куплена (volvo), фильтр в этом.
Эстакада, задолбался выкручивать верхний болт крышки (чуть сорвал, обратно поставил запасной от нового фильтра) - ЗНАЛ БЫ ВЗЯЛ С СОБОЙ ШЕСТИГРАННИКИ ДЛЯ МЕБЕЛИ (в мануал!), а то насадка (толстовата оказалась - хрен вставишь из-за сайлента) + пружинный удлинитель + жесткий удлинитель + трещетка :-(
На 20 сек завел движок (потом ещё на 20, но больше не вылезло) - втулка вышла до первой резинки, 15 минут нежно пассатижами тащил втулку (от руки качалась но не выходила).
Жижа чернющая, фильтр в гавне. Снял насос (не отключая) - пол сетки забито (точнее забито ВСЁ что ниже заборного отверстия), щетка + спрей = не довымыл, часть говна под сеткой осталась (но совсем не критично).
Непонятно, то ли сетка недоприкручена, то ли так и задумано, но cleaner легко просачивался между плоскостью насоса и пластиковой рамкой сетки (хотя пох - зазор там меньше чем ячея сетки).
Со сливного слилось 550~600 мл говна (прям в струе видно было крупицы равномерной взвеси/мусора).
Добрызгал баллон в заливное - дохрена говна выбилось от дна, пол часа покурил (чтоб испарилось - продуть было нечем).
Влезло 720 (оч медленно лил - ну чем было).
Покатался с км, потом газ в пол с места - первые три раза шлифуем передом + ЕСП, потом шлифовать перестало. Итого где то 5 км проехал.
Эстакада и ещё + 90, ИТОГО влезло 810.
ЗЫ. Фоток нет, делал один руки были в г... .Могу позже фото фильтра и говножижы

 

[oleg73]

На 20 сек завел движок (потом ещё на 20, но больше не вылезло) - втулка вышла до первой резинки, 15 минут нежно пассатижами тащил втулку (от руки качалась но не выходила).

Раскачивать и тащить втулку удобно на заведенном двигателе. Ее в этом случае давление изнутри подталкивает. Чтобы всё кругом не запакостить, накрываем тряпкой. Большого выброса масла в момент выхода втулки нет, т.к. мы ее придерживаем...

 

[Phil71]

Сегодня моя эпопея с заменой масла благополучно(надеюсь) завершилась.
Вчера, будучи на сутках, позвонил в сервис, об'яснил ситуацию. Ответ немного насторожил: "приезжайте будем разбираться..." каково же было мое удивление, когда сегодня на входе меня встретил руководитель сервиса, загнал машину и все сделал сам. Белую втулку поменяли... долили масло (~350 мл. С учетом того, что при попытке выдавить втулку, масло вытекало, но втулка не вышла - скорее всего не было нужного давления).
но самое главное!!! - мне дали двухлетнюю гарантию на данный узел! В общем я успокоился☺
одно не понятно... почему они так категорично настроены против выдавливания втулки?

 

[luckygluk]

Раскачивать и тащить втулку удобно на заведенном двигателе.

Мысль такая была, но одному... вдвоем да: заорал из под машины - заглушили Автозапуск не выход - руки в г... ключи потом хрен отмоешь

 

[Вова С]

49000км, во время диагностики показало 29 ошибок в насосе , начиная с 45000км, но насос работал. при разборке насоса найдено в месте крепления достаточное количество КОКСА чистейшего, колумбийского и горелый запах. сеточка слегка загажена( 50 трасса, 50 город)для статистики. в итоге замена насоса на МИШИН насос, теперь будем посмотреть.

 

[Лапуш]

....отправляет обычно к Славе - телефон кинул в личку...

Пробег уже 63, так и не поменяла. Со Славой созванивалась, договаривалась, бородил трижды... Да, приезжайте, ой бокс занят, то одно, то другое. Так и езжу...

 

[Kizilkum]

Автозапуск не выход - руки в г... ключи потом хрен отмоешь

просто подать 12 вольт на насос, и всего делов

 

[luckygluk]

просто подать 12 вольт на насос, и всего делов

Ага, предварительно намучившись с фишкой насоса и (бинго) необходимостью ещё одного человека.

 

[Kizilkum]

есть люди пытающиеся решить проблему, а есть те кто готов рассказать что решить ее невозможно

 

[luckygluk]

есть люди пытающиеся решить проблему, а есть те кто готов рассказать что решить ее невозможно

Ага, а есть теоретики кто сам руками не пробовал а поехал к дилеру а потом скулит.
ToAll. Для тех кто имеет руки, но сомневается (либо ранее уже менял с фильтром) менять с фильтром (да дорогОй) или без:
1) купите ЛИТР жижи
2) скиньте насос (снять/поставить 10 мин, выльется 50-100мл - главное пробки слив/залив не трогайте)
- если приемная сетка насоса чистая то тупо меняйте жижу и не парьтесь ещё мин 30 тыс.
- если нет :-( , ставите насос обратно, доливаете жижу и бегом за фильтром
ЗЫ. Этот алгоритм под меня, а кто какой пункт готов выкинуть из быстро/дешево/качественно пусть решает сам.

 

[vicalex]

luckygluk, да, забыл указать, что ещё надо каждый раз раскошелиться (и главное не забыть) на две резиновых прокладки насоса. прикинь, сколько надо прокладок с твоим подходом.

 

[vlas]

- если приемная сетка насоса чистая то тупо меняйте жижу и не парьтесь ещё мин 30 тыс.

То что пропускает сетка - застревает в фильтре. Так что если сетка чистая совсем не значит, что фильтр тоже чистый.

 

[luckygluk]

забыл указать, что ещё надо каждый раз раскошелиться (и главное не забыть) на две резиновых прокладки насоса. прикинь, сколько надо прокладок с твоим подходом.

Столько же как и не с моим Вы ещё тогда и про ОДНУ прокладку для втулки забыли (с фильтром то только одна идет).
Нафига их менять если они нормальные? Судя по форуму их меняли 2 из 100, и то после криворуких мастеров. Ну да, есть люди которые сливные/заливные пробки каждый раз меняют, им обязательно "10" запасных прокладок надо (шутка) (но этот алгоритм и не для них, ибо такие люди фильтр точно купят).

То что пропускает сетка - застревает в фильтре.

Должно/может застрять в фильтре.

Так что если сетка чистая совсем не значит, что фильтр тоже чистый.

Ага, но это значит что фильтр "работает" (и ВСЕ, судя по форуму, делавшие последующие замены отмечали что было гораздо чище чем впервые), а вот грязная сетка это приговор для фильтра.
За сим откланиваюсь, спасибо всем кто делился личным опытом и реальными фото и автору титанического мануала!

 

[vlas]

Ага, но это значит что фильтр "работает"

Если он работает, то это не значит, что фильтр можно не менять.
Его остаточный ресурс должен обеспечить нормальную работу до следующей замены. А это более-менее гарантированно обеспечит лишь новый фильтр.

 

[n_b]

подскажите, пожалуйста, какой номер детали у крышки фильтра? мне замене повредили цилиндрическую пластиковую деталь с 2мя резиновыми уплотнителями((

 

[s0532]

подскажите, пожалуйста, какой номер детали у крышки фильтра? мне замене повредили цилиндрическую пластиковую деталь с 2мя резиновыми уплотнителями((

Если повредили "пипку" с торца, то езди и не парься всё будет работать.
Если треснула вставка, конечно менять. Она дорогая зараза, стоит примерно 4000 р.
Искать надо на Эбее.
А лучше в барахолке http://forum.tiguans.ru/forumdisplay.php?f=22

 

[n_b]

Если повредили "пипку" с торца, то езди и не парься всё будет работать.
Если треснула вставка, конечно менять. Она дорогая зараза, стоит примерно 4000 р.
Искать надо на Эбее.
А лучше в барахолке http://forum.tiguans.ru/forumdisplay.php?f=22

а для чего служит данная деталь?
нашел фото

и может всетаки ктонибудь знает номер?