SMax, не вижу причин иронизировать над моим вопросом.
Я же привел ссылку на документ не с околоавтомобильного научно-популярно-фантастического журнала, например того же "За рулем", а с сайта с технической документацией на ФВ, ссылки на который очень часто приводятся в том числе и на нашем форуме.
И если я, меняя колодки самостоятельно, включил в работу свои ум, логику и опыт и поменял комплект целиком, то какой-нибудь молодой механик слесарного цеха у ОД, руководствуясь данным документом, возьмет и поменяет только одну колодку, так как остальные еще не сильно изношены. И денег возьмут, как за замену всего комплекта, и кто-то может быть тем самым, кто попробует это, но только один раз.
Либо, если это написано в руководстве по обслуживанию и ремонту тормозной системы, действительно ФВ допускает замену только сильно изношеных колодок и никакого влияния на безопасность автомобиля это не оказавает.
Экономическую сторону вопроса я не рассматриваю. Только безопасность.
