Защита двигателя?

[ORG]

Общественность а не подскажете ли железная стоит защита на Тиге Трэк анд Филд или пластиковая?

 

[Главспец.]

Общественность а не подскажете ли железная стоит защита на Тиге Трэк анд Филд или пластиковая?

Так вроде написано, что машину имеете, а про защиту на своей же машине не знаете?

 

[legion8607]

Самая что нинаесть ЖЕЛЕЗНАЯ,в аккурат после пластикого щитка

 

[ORG]

Под машину не лазил. Наткнулся на одном форуме просто что защита пластиковаяи покрашеная серебрянкой. во на оно как

 

[ORG]

Самая что нинаесть ЖЕЛЕЗНАЯ,в аккурат после пластикого щитка

Завидуют нам значится тушкановоды.

 

[legion8607]

у них с этим проблемы ? Просто на спорте вроде пластиковая

 

[ORG]

Увидел я просто это на тушкановском форуме.

 

[Васильич]

Увидел я просто это на тушкановском форуме.

Что ты там видел? Сюда лучше посмотри:

И кто кому после этого будет завидовать?

 

[legion8607]

зависть штука плохая,мы порадуемся за вас! Теперь чтобы масло слить нужно защиту снимать?

 

[gladkovdenis]

зависть штука плохая,мы порадуемся за вас! Теперь чтобы масло слить нужно защиту снимать?

У меня на поло стоит родная защита ,когда масло меняют ее снимают .
Я думал это нормально

 

[legion8607]

Обычно лючки специально для слива,не спорю,может ни на всех марках

 

[Serj91]

У меня на поло стоит родная защита ,когда масло меняют ее снимают .
Я думал это нормально

Правильно, иначе защита будет в масле. Технологическая карта VAG (так требует VW).

 

[Васильич]

зависть штука плохая,мы порадуемся за вас! Теперь чтобы масло слить нужно защиту снимать?

Для того, чтобы снять защиту на Туссане, нужно всего лишь ослабить (на пару оборотов) два задних болта и полностью открутить два передних...и все! Защита сдвигается вперед, т.к сзади отверстия под болты с прорезями... и снимается.

 

[Главспец.]

У меня на поло стоит родная защита ,когда масло меняют ее снимают .
Я думал это нормально

У моей Астры точно так же, за это ОД берет почти 700 рублей

 

[vvas]

А защиту снять, это разве трудно ???
Даже полезно, лишний раз осмотреть двигатель снизу, чтобы убедиться, что все в норме.
Я всегда снимаю и довольный потом ставлю и всем советую.

 

[Вячеслав]

зависть штука плохая,мы порадуемся за вас! Теперь чтобы масло слить нужно защиту снимать?

Да я считаю это не самое главное .снять не проблемма .зато все закрыто

 

[Главспец.]

А защиту снять, это разве трудно ???
Даже полезно, лишний раз осмотреть двигатель снизу, чтобы убедиться, что все в норме.
Я всегда снимаю и довольный потом ставлю и всем советую.

Ну как Вам сказать. До Астры у меня были только б/у машины, соответственно ремонтировал все сам, благо руки оттуда растут. А вот купил новую и забыл, что под ногтями грязь может быть, езжу в свое удовольствие и к ОД приезжаю только на плановое ТО. Да тут еще Правительство "помогло" от гаража избавили:aq: :aq: :aq:

 

[Андрей07]

С защитой движков у Фольксов помоему везде порядок: для моделей, предназначенный РФ везде стоит железная. НО!!! Самое опасное место у Тига снизу это пластиковый бак (и вроде самая низкая точка).Расположен под задними местами для пассажиров... Я пару раз им так лихо задел по камням, но выдержал. И еще юбка заднего бампера... иногда шаркаюсь.

 

[afterlife]

у них с этим проблемы ? Просто на спорте вроде пластиковая

На S&S пластиковая защита?

 

[legion8607]

На S&S пластиковая защита?[/QU
На Треке установлена сразу металлическая,а на Спорте идет пластик,а металл.как доп.Кстати здесь,на форуме,где то в темах такой вопрос мелькал.Прошу простить если не так