Недавнее содержимое от chipiko

В этом блоке стоит процессор 1767, в то время как во всех последних блоках идет уже 1797, и упоминать древний EDC16 тут я вообще не вижу смысла. Я прекрасно понимаю о чем говорю, т.к. все таки не понаслышке знаю эти вещи, да оборудование которым я работаю считается одним из лучших в этой сфере...

Ладно не буду спорить! Разговор ни о чем. Чек сумму подгоняет загрузчик а не программа по корректировке калибровок. А время по OBD наступит совсем не скоро, если вообще по этим блокам наступит. Сейчас постоянно выходят новые блоки и данный блок уже считается старьем! Так что вряд ли кто будет...

В нете на этот блок валяться не может в принципе и галочки к программатору не существуют. Все делается в специальной программе для изменения топливоподачи и далеко не за 5 мин. В любой прошивке калибруется топливная карта и ни какие другие сектора не затрагиваются, кто бы что не рассказывал.

Ну стоит там защита запароленная которя легко вычитывается. Подпаиваться там надо только на момент программирования и после репрога все убирается. Если кому то интересно, то могу скинуть фото подключения к этому блоку на столе (по другому этот блок не сделать). Попалить легко можно китайским...

Я может что то и упустил в теме, но не пойму в чем проблема по чиповке этого блока?

По свободному месту в баке http://tiguan-wiki.ru/pages/svobodnoe_mesto_v_bake И немножко сводной таблицы http://tiguan-wiki.ru/pages/svodnaya_tablitsa

Тогда бы свист шел из расширительного бачка, а не от помпы.

Для того, что бы дилер не сделал обновление прошивки. А чушь я не несу и не собираюсь! За время работы на определенной должности у официалов я много что насмотрелся и говорю как есть. А вот как разводят дилеры клиентов я вообще говорить не буду. Кто хочет делать перепрошивку, тот сделает и...

Зато в самой Германии чипуют спокойно гарантийные авто и ни кого с гарантии не снимают. На вопрос что они делают со срывными болтами, они сказали, что просто ставят потом обычные и ни у кого нет ни каких проблем. В МСК например один дилер делает чиповку и делает у себя отметку об этом, что бы...

Да делает он их уже давно.

Да я сам по несколько блоков иногда за день снимаю и разбираю. Хотя как и многие мои коллеги предпочитаю работать через разьем.

Дизеля на Тигуане делаются со снятием, но я не вижу в этом ни чего страшного. Практически все современные дизеля делаются со снятием.

Помпа находится около клапанной крышки со стороны маховика. Все прекрасно меняется сверху.

Все делается из под капота.

Первые блоки с этим процессором читались только со вскрытием, потом появилось обновление и уже можно было работать через разьем. Вот дизельные Тиги к сожалению идут со вскрытием. Если есть интерес, то могу скачать штатную прошивку и отдать на флешку, пусть другие тюнеры посмотрят что получилось.