Недавнее содержимое от ng13

Данные Racelogic: 0-60: 3,8с 0-100: 7,6с Несколько замеров, бензин 98, коробка в режиме D и ручном режиме, ESP не отключал Стоковый режим прошивки показал 9,1 с. Очень заметен провал на старте, пока двигатель раскручивается до 2000 оборотов. С механикой или DSG, думаю, на секунду было бы...

Пример динамики: http://youtu.be/5nvF1wzwz3E

15000, полет нормальный. Масло после замены на 6800 км. ушло с максимума до середины щупа (надо отметить, что и стиль вождения поменялся). Долил грамм 150-200 охлаждающей жидкости (на холодном двигателе было на минимуме, впрочем, насколько помню, так было с самого начала). Вчера прошел ТО-1...

шины без проблем меняются, только шиномонтажников нужно предупредить, что есть датчики давления и каждый стоит 4 тыс. руб. )

Пара поводов обновить тему: 1. Приятный повод: При пробеге 6800 км поменял масло на Mobil1 0-40, поменял прошивку на APR. Сначала ездил на прошивке под 95 бензин, но стал лить 98 бензин вместо 95. Не нравилось, что в районе 6 тыс. оборотов коробка надолго задумывается (как и без чипа). После...

Интересно, почему фольксваген предусмотрел замену воздушного фильтра каждые 30 000 км? На фото видно сколько гадости на одеяле. И это за неполные 2 месяца езды в зимних условиях (причем пару раз уже песок с одеяла стряхивал). Вывод: фильтр буду менять каждое ТО. Ну и немного статистики...

Прозрачной пленкой обклеивать машину было дороговато (да и есть минусы: со временем царапается, мутнеет, а при снятии может отклеиться вместе с краской в местах попадания камней). В общем, в случае чего - все равно красить, но хоть как-то оградить ЛКП от равшанов с джамшутами на мойках хотелось...

Tiguan Track and Field, 2.0 TSI, черный, Comfort, Technik 1,2, заказывал в мае 2012 г. с поставкой до 31.10.12, по факту производство 50-я неделя, забрал из салона 28.12.12, в этот же день поставил на учет. Первоначально планировал дизель. Участвовал летом в Offroad Experience, понравилось...