Результаты поиска

titanik, Решил сначала обратиться к официалам,они важно надули щёки и обозначили цену...помпа -38 000 и ремень 4 000...работа 8 000...ну ладно,поехал к себе и заказал сам...вышло - помпа 28 500 и ремень 1 500...поменяем со своим мастером у него в тёплом гараже,есть опыт...помпа ВАГ,ремень...

titanik, Пробег 128500,месяц назад начались посторонние звуки,было впечатление,что в районе натяжного ролика на ремне генератора...звуки необычные и негромкие,типа ввук-ввук...не железные...потом начались странности,машина стала греться утром намного быстрее...потом по утрам ,при...

Посмотрю,что там.

Хорошо,попробую тест с бумагой

Ревизии не было,вообще туда не лазил,ни разу...только свечи менял,раз в 60 тыс

Машина,конец 13-го года,куплена в феврале 14-го

Масло лью Ликви Моли 4100 5W30 с нова

Следов запотевания и масла,тоже нет.

Пробег 120 000,двигатель работает чисто,масло не жрёт.Стоит ли уже заказывать МО? Посмотрел - цена конская,ВИКА почти в пять раз дешевле. Как ходит МО от ВИКА? А то моей пенсии на ВАГовский не хватит..

Да вообще то я профи со всеми категориями и стажем более 40 лет...машину проверяю каждое утро,соседи удивляются,на хрена я уровень масла смотрю,уровни всех жидкостей и ныряю вниз...да и зачем,вообще,двигатель мою..я улыбаюсь,ничего не доказываю,так как водилам с категорией В,объяснить что то...

После замены цепи,имел ввиду

Раньше ел масло от замены до замены,примерно 500-600 гр..,масло меняю в 7500-8000 тыс..сейчас,после замены езжу,не доливая...в чём прикол?

У меня,после замены -1..

Я менял,когда было -4,51...допуск -5..менял на 113 000..

Поставил..пару дней отъездил и опять провалы,похоже на форсунку,сделал ещё проверку васей..короче,купил Октан плюс,хайгировский,добавил в бак,как положено и поехал за 500 км в гости...съездил туда и обратно..удивительно,что машина съела меньше топлива,мотор стал звучать мягче и уже три дня нет...

да это понятно..чем дальше в лес,тем злее партизаны..катушка пришла за пару дней,замена пару минут...жду,что дальше забарахлит..зиму ещё откатаюсь и адью..

Пробег 113 000..начались пропуски зажигания в 4-ом цилиндре,выкрутил свечу и поменял на другую,предыдущую,я их не выкидываю,на всякий пожарный..две недели нормально,потом опять..заказал катушку Бош..странно очень,ведь у меня и раньше были немцы и катушки начинали себя показывать в 2000 000 тыс...

Отчитываюсь...после замены цепи покатался пару-тройку недель,подцепил васю..допуск -1,никаких посторонних звуков,масло не протекает (не менял нижнюю крышку),бегает шустро..короче,всё в порядке...замена цепи на пробеге 112 960 тыс

Да всё бы ничего,только вклады конские получаются..проще собрать эти вклады в кучу,продать Тигу,добавить вклады и купить что то другое..

Работает нормально,никаких вибраций и звуков нет,разбег и динамика прекрасные..теперь надо в халдексе масло поменять с чисткой и потом загнать на чистку клапанов..короче головняков после 100 тыс полно..диски тормозные,цепь,фильтр тонкой очистки и ещё тонна всяких мелочей,типа всяких...