Результаты поиска

Коллеги,помогите...вчера разорвал шину...BRIDGESTONE DUELER H/P 235/50 R18 97V испанец...Тига 2013 года,Сочи эдишин...два года назад попадал в такую же ситуацию и мне помогли добрые люди из клуба...новую не надо,езжу на родной резине...мой телефон и ватсап 8 983 263 60 19..

В расширителе антифриз бардовый,обираюсь менять,взял концентрат G 13...он фиолетовый..смешивание не приведёт к печальным последствиям? При смешивании получится 7,5 литра,хватит?

То есть мне придётся брать 4 литра концентрата,так? Если три,то получится пять литров готового..а надо больше.

А почему не залить готовый? Объясните разницу Добавлено через 1 минуту И если разбавить концентрат,то получается слишком высокая температура для нашего региона.....в этом году доходило местами до -50...как тогда разбавлять? Добавлено через 2 минуты И ещё...что за антифриз GTL 12+ ?

антифриз для тигуана Подскажите,что такое GTL 12+...пользуюсь смазочными только Ликви Моли

Хорошо,только приедет мой диагност из отпуска,сразу скину,спасибо...правда это было только месяц,сейчас уже полгода,как нет проблем

Пробег 62 тыс..батарея села зимой,было -42,машина живёт у подъезда,заводилась,но акуммулятор убил,выкинул жёлтую метку,в последние разы пришлось прикуривать...блок ли это? Покажет ли диагностика,что точно блок?

Бриджстоун,Дуэллер ,H/P...испанец

Может кто продаст одно колесо? Пробил на ровном месте...235*50*18...лето..

Зимой раза 3-4 ловил КР,потеплело и никаких проблем...всё равно хочу снять рейку перед морозами в сентябре...подскажите,брать ли рем.комплект и если брать,то что? Заранее благодарен коллегам.:o

Официалы говорят,что менять масло в коробке автоматом нельзя...то есть в нашем 6-ти ступенчатым..вещают,что при давлении автомата для вытеснения старого масла фрикционы залегают....типа,нежные они у нас...что за чушь? Просто сегодня был по делам в салоне и мне такую страшилку,на полном...

У нас Люкви Моли 600 руб литр или 2600 - 5-ти литровая канистра...вроде как разница ошутима Добавлено через 1 минуту А я и меняю полностью...частями не хочу...чего туда лазить через каждые 15 тыс...раз в 60 тыс поменял и всё.

Меняли у знакомого,присутствовал сам...посмотрел..мыли фильтр под напором из баллончика,основательно,потом продували,потом ещё раз....выдули,вытерли,идеально....там нет недоступных уголков,всё промывается...конечно,если прополоскать в ведре с бензином,то может что то и останется...но там...

А зачем менять фильтр,если он прекрасно моется и продувается...там же просто металлическая сетка?

Интересное предложение..надо подумать...и открыть.)

За рулём уже более 38-ми лет,имею все категории,то есть права профессиональные...поездил почти на всём,что ездит,ходил на дальняк..ни одной аварии за все года...так что голова на месте,знаю,когда поддать а когда придерживаться правила профи - ДДД (Дай Дураку Дорогу)..да на дороге видно,где...

Приветствую.Я часто езжу по межгороду...ну и иногда поддаю хорошо,что бы не обгоняли,бывает детство такое пробивается.)))..Официалы тоже сваливали на скорость,но когда сказал,что гоняю,ввёл их в ступор....блин,лучше бы не спрашивал,их кондрат хватит,а я виноват.)))

Проехал на своей 60 тыс.свечи поменял на 55-ти..свечи были идеальные..меняю масло на 7,5-8 тыс...доливаю от заливки до заливки 100-200 гр...как купил,обкатывал 3,5 тыс,т.е ездил не более 90 км/ч и обороты давал не более 2000...на первом же ТО сменил масло на Люкви Моли ТОП ТЕК 411 5w40..у соседа...

Масло Люкви Моли АТФ ТОП ТЕК 1200...5-ти литровые канистры оранжевого цвета или есть литровые..вроде по всем параметрам и коэффициентам совпадает с нужными.