Результаты поиска

ХАХАХ! Вот ваш Bridgestone Dueler H/P sport - Гумно редкостное, в сравнении с Tigar suv summer. Вы просто не катали его. Тигар не шумный и мягкий, Дуэлер вообще после покупки авто нужно выбрасывать, как и Виатти! Имеется опыт катания на этом Бридже, Виатти и Тигара..

Как раз хочу этим и заняться. Чтобы снять ремень, нужно открутить болт под роликом? В Эльзе не нашел по CLJA. Заранее спасибо!

Отправил в личку Добавлено через 5 минут Сегодня более внимательно решил послушать, в итоге записал видео: https://cloud.mail.ru/public/8SJY/pKwVoSEJU Обратил внимание, что звук идет со стороны крышки грм и где гена... Что там может быть и как проверить?

Опять это я)) Кто щарит по логам наддува?! Нормально ли при тапке в пол с 3 передачи, разница план/факт 100 единиц (пример 1200/1290) а когда резко тапку отпускаю и даю накат, разница огромная!! 600-700 единиц.

Ребят, а есть смысл заморочиться только с заменой картриджа? Какие плюсы и минусы? Просто не знаю про эти тонкости.

54409880007 вот он. Турба стоит: BV40D0021 03L253056T. 36тр стоит на экзисте Добавлено через 1 минуту Да есть там, около 15-16тр с доставкой. Но они опять же с пробегом от 30ткм. На авито и дроме есть с пробегом 7-9тк за 15тр

Короче официалы тоже подтвердили подходящею кончину турбы. Вот теперь надо искать варианты. Новая 100-ка стоит.. Бу опять же хер знает че попадет. Че делать хз...

Так вся петрушка из за звука пошла! Как и писал ранее - ВОЙ при наборе/сбросе газа.. Какой еще звук то может выйти, если начнет помирать?! Кроме воя - другие звуки не вылезут на умирающей турбе!

За 30ткм. ни разу уровень не изменялся. Все время чуть выше середины. Замена каждые 7,5ткм. Масло на корпусе турбины, как понимаю с тройника картерных газов, т.к. пластиковая трубка-отвод до двигателя, весь в масле.

Снял сегодня впускной патрубок и увидел такую картину! Проверил радикальный люфт, на видео видно что он более 1мм. Осевой люфт отсутствует. На сколько критична данная ситуация?! На корпусе турбины капля масла, а должно ли бить оно там?! Хотелось бы выслушать различные мнение по поводу...

У тебя тоже свист был?

Ошибок нет, переддува тоже. План/факт наддува одинаковые. Все параметры "вроде" в норме.

Если не полезешь "сейчас" - то потом придется лезть в весь мотор! :mad:

На горячею громче слышно.. Походу точно турба умирает, пробег 30ткм!! Писец Немецкое чудо((( Говорили же япов брать, я мы блин на фашистов взгляд положили... Бяда((( В выхи буду разбирать, смотреть...

Сколько с таким звуком уже накатал?

Врядли это ролик, его бы и на 2000 оборотах было бы слышно. Звук похожий как с установленной насадкой глушителя на ВАЗе. Очень четко слышно на 1500 оборотах (макс.пик).

Тяжело уловить, справой стороны, ближе к турбине.

В каком смысле? Доводишь обороты до 2000 и убираешь ногу с педали, стрелка падает в районе 1800-1600 появляется свист. На холостых все нормально. При наборе тоже слышно, но не так явно, как при сбросе. Обнаружили именно в момент сброса газа. Добавлено через 38 секунд Ей хана? Добавлено...

Всем привет! Имеется в семье 2.0 CLJA с пробегом 30ткм.Недавно заметили свист/вой при сбросе газа на холостых.. При наборе оборотов слышно, но уловить сложно.. Больше всего заметно при сбросе... Куда копать? Что первым делом проверить? Гарантия кончилась полгода назад. Теперь только все своими...