Результаты поиска

На канале МАТЧ!Арена показывают, это кабельный-спутниковый канал, может не у всех быть. По поводу Дани - в прошлом году он не стартовал совсем в Австралии из-за поломки, так что это уже прогресс, а место на старте, скорее, просчет тактиков.

Точно скажу до 1 апреля

Мне мультик понравился очень - добрый и милый :)

На 2 литра только "мокрые" ставили, на сколько мне известно. "Сухие" не держат такие нагрузки, для них 1,8 уже был напряг, сцепления горели только в путь.

Тем более проще и надежнее поискать левый руль с AISIN

Если DQ500 это еще куда ни шло. Главное в пробках и на долгих светофорах ставить в N, чтоб масло не перегреть. Не допускать пробуксовок и отжигов с тапкой в пол. з.ы. в тачке попогреев нет, обратите внимание на блок климатроника :) Ну и расход прям дизельный в объяве :) сказочник-автор объявы...

ПрулеВАГи это скорее Ингланд и Аустралиа нежели Ниппон. У японцев сильно стоит на машины с левым рулем ибо это дорого и вааще эуропа. Хотя у знакомого был Golf GTS (на их рынке аналог GTI) первого поколения из Японии с правым рулем. Второго такого я не видел. Раритет, однако. Проще найти 200...

А на Оку совсем налог не приходит :) Сути темы это не меняет. Хочешь платить меньше - ищи менее затратное авто.

Ага, и над всеми бюджетными Солярисами и Рио с моторами 1,4 107 л.с. Но больше всего меня удивлял старый Акцент, который в Таганроге собирали, 101 л.с.

И мне 1 билет с ништяками, тотя количество билетов может подрасти.

Только на воздух денег выкинешь за программу. Налог считают по данным сертификации двигателя в НАМИ. Раньше умные ребята, особенно на косорукие конструкторы, делали левые сертификационные справки в авторизованных НАМИ конторах и так, например, Тойота Аристо с мотором 2JZ-GTE (3.0 турбо) обретала...

Насколько я знаю законных путей нет. Кроме, разве что, замены мотора на сертифицированный для данной модели менее мощный агрегат с предоставлением справок о высвободившемся агрегате и сверкой в ГИБДД. Не законные варианты могут привести к аннулированию учета.

Никто не мешает просто перестать ездить. Вот и все.

Парни, спасибо! :az:

Если кому интересно теперь работаю с Яндексом и Uber напрямую, но и там и там нужно оформлять лицензию ;)

Рация гражданского диапазона (Civil Band - CB - СиБи)

Динамик СиБишки

Я смотрю у вас там весело было, жаль, что не смог выбраться, теперь, наверное, до Феста не получится увидеться :(

Я опять отваливаюсь :( Хорошо вам потусить :)

У меня все сорвалось, я с вами :) С шашлыком :)