Результаты поиска

Geka20, Насколько я понимаю, вы ждете машину с полным циклом сборки в Калуге. Пока еще никто не отписывался о эксплуатации таких машин. У остальных - машины крупноузловой сборки.

Raul, а чем дизель-то плох? Я вот, когда присматривался к Тиге, тоже только бензин по началу хотел. Но, почитав форум, прокатившись на обоих движках, остановился именно на дизеле. До этого дизеля у меня не было. Сейчас с каждым днем все больше и больше убеждаюсь, что сделал правильный выбор...

Кому где заправляться - это личное дело каждого. И я не собираюсь ездить в Курск заправляться по 14-50. Я лишь хотел заметить, что для себя стараюсь выбирать заправки с более качественным топливом. Тем более, что в Москве Лукойл-Экто в выходые дни и Роснефть Евро-3 по одной цене.

Я когда получал своего Тигу, прихватил с собой омывайку, но, как оказалось, зря. Бачок оказался полным. А аккум, боюсь, на глаз не определишь, главное смотреть год его изготовления, чтобы не сильно отличался по дате от самой машинки. Ну и чтобы лампочка разряжения не горела.

Derini, на сколько я знаю, солярка Роснефти соответствует Евро-3. По крайней мере так написано на самих заправках в Москве и области. Сомневаюсь, что в Курской, или Брянской области технология перегона лучше, и при этом дешевле. Да, можно заправляться и Евро-3, но в этом случае рекомендуется...

Паркур https://www.youtube.com/watch?v=9ONiSZLbH5U&feature=related

Pote, взял модель 2009. Насколько я знаю, 10-й в дизельной версии появится у дилеров только в декабре.

Неделю назад заказывал Тигу. Уже тогда дизеля в искомой комплектации T&F все опции, кроме кожи во фристоке шли только в черном и красном цвете. Бензин, честно говоря, не рассматривал... С женой заранее решили, что ни черный, ни красный нам не подходят. Пришлось заказывать в более бедной...

Кстати, судя по "шпионским" фото нового Тура, Тиг как раз будет выглядеть именно как младший брат Туарега