Результаты поиска

  1. Ошибка P2681 — Цепь управления перепускным клапаном охлаждающей жидкости двигателя/обрыв (Engine Coolant Bypass Valve Control Circuit/Open)

    Хочу пояснить, я не пытаюсь на халяву получить диагноз! Хочу найти место куда обратиться. Если диагност разбирается в устройстве, наверное сможет (предположить!) что от чего происходит, выстроит причинно следственные связи, почему когда было мало ОЖ, ошибка возникала сразу после сброса, когда...
  2. Ошибка P2681 — Цепь управления перепускным клапаном охлаждающей жидкости двигателя/обрыв (Engine Coolant Bypass Valve Control Circuit/Open)

    Нет, только слова диагноста. Один сказал термостат АКПП, А офицал сказал термостат, помпа и разъем под замену. Но не коробки, а который на двигателе. При этом сказал что пока термостат отрабатывает нормально
  3. Ошибка P2681 — Цепь управления перепускным клапаном охлаждающей жидкости двигателя/обрыв (Engine Coolant Bypass Valve Control Circuit/Open)

    Гадать не прошу:) ODIS подключали, мнения разделились(см выше), вот и спрашиваю что еще может быть с учетом всего вышеизложенного
  4. Ошибка P2681 — Цепь управления перепускным клапаном охлаждающей жидкости двигателя/обрыв (Engine Coolant Bypass Valve Control Circuit/Open)

    Подозреваю что тем и закончится, мой вопрос больше про ошибку. Отчго может возникать ошибка P2681 — Цепь управления перепускным клапаном охлаждающей жидкости двигателя/обрыв при недостатке ОЖ. В бачке есть свой датчик уровня, он и должен был бы сработать и выдать "низкий уровень ОЖ"
  5. Ошибка P2681 — Цепь управления перепускным клапаном охлаждающей жидкости двигателя/обрыв (Engine Coolant Bypass Valve Control Circuit/Open)

    Я снова долил воды и G13. Сбросил ошибку и поехал. 50км-пока ошибки нет. Но проблемма наверняка остается. Во первых, уходит охлаждающая жидкость. Во вторых, как это связано с ошибкой? Я понимаю, что мой сканер показывает далеко не все и возможно вообще врёт:) Но два сервиса подключали комп...
  6. Ошибка P2681 — Цепь управления перепускным клапаном охлаждающей жидкости двигателя/обрыв (Engine Coolant Bypass Valve Control Circuit/Open)

    P2681 – Engine Coolant Bypass Valve Control Circuit/Open Моментальный снимок Рассчитанная нагрузка: 6 % Температура охлаждающей жидкости: 98 °C Давление во всасывающем трубопроводе: 19 kPa Частота вращения двигателя: 1379 RPM Скорость транспортного средства: 61 км/ч...
  7. Ошибка P2681 — Цепь управления перепускным клапаном охлаждающей жидкости двигателя/обрыв (Engine Coolant Bypass Valve Control Circuit/Open)

    Как вы понимаете, на этом история не закончилась. Иначе, зачем я это пишу. Прошло полтора месяца, проехал еще пару тысяч, как то заглядывая под капот увидел что уровень ОЖ опять на минимуме. Подумал, стоит криво, показалось, потом еще проверю. Буквально на следующий день опять желтый чек, опять...
  8. Ошибка P2681 — Цепь управления перепускным клапаном охлаждающей жидкости двигателя/обрыв (Engine Coolant Bypass Valve Control Circuit/Open)

    Естественно, я ушёл думать. Надо добавить, что у меня уровень охлаждающей жидкости был на минимуме. О чем я тоже сообщил на приемке. С последнего ТО (135 тыс) я проехал чуть больше 5 тыс на тот момент. И вот уже дома я решил самостоятельно подлить дистиллированной водички. Откручивая крышку, я...
  9. Ошибка P2681 — Цепь управления перепускным клапаном охлаждающей жидкости двигателя/обрыв (Engine Coolant Bypass Valve Control Circuit/Open)

    Впервые ошибка появилась полтора месяца назад. Загорелся желтый check engine. У меня есть простой блютус сканер и он определил "ошибка p2681" (Engine Coolant Bypass Valve Control Circuit/Open). Я посетил сервис(не официальный), присутствовал при диагностике. Сервис меня разочаровал, мастер...
  10. Матовая плёнка на глянцевый экран

    Защита тут не причем, весь кайф в отсутствии отпечатков на экране после наклейки матовой пленки.
  11. Трансформации ждунов или фантасмогории владельцев

    Если окей гугл на телефоне работает, ничего настраивать не надо. Просто кнопку голосового набора надо чуть "удержать", и тогда запускается гугл ассистент
  12. Отзывы о моторе 220 л.с. после обкатки

    Да, заслонки слышно, но звук другой. И они отработали и успакоились, а гудеж продолжается. Не в баке, под капотом
  13. Отзывы о моторе 220 л.с. после обкатки

    Менеджер в салоне то же сказал. Только как это связано с климатом. Ведь отключаю-перестает шуметь
  14. Расход моторного масла на Volkswagen Tiguan II

    У меня несколько раз загоралась лампа уровня масла на первом Тиге, и всегда это было по утрам на холодном еще двигателе. Ну и логика подсказывает-раз поставили лампу с функцией "проверить уровень масла", то настроить ее на срабатывание вовремя ничего не стоит. О всяких глюках я не говорю...
  15. Отзывы о моторе 220 л.с. после обкатки

    Знатоки, что в нашем двигателе начинает шуметь при включении зажигания но еще до завода авто? В общих темах спросил-молчок. Шумит под капотом, ближе к водительскому месту, по звуку насос или вентилятор, ничего крутящегося не обнаружил Когда заводишь уже не слышно. Да и так слышно не сильно, и в...
  16. Расход моторного масла на Volkswagen Tiguan II

    Горящая лампочка показывает(должна показывать), что надо проверить уровень
  17. Расход моторного масла на Volkswagen Tiguan II

    У меня на первом Тиге 12 года загорелась лампа на 3х тысячах. И я первый раз полез за щупом. Щуп вообще был сухой. Доливал больше литра. С тех пор и лил по пол литра каждые 2-3 тыс. Так что на датчик надейся, а сам не плошай:)
Сверху Снизу