Результаты поиска

Сегодня получил Перехват. Еще не ставил, но исполнение как то не впечатлило. Сам модуль, который вставляется в замок, при установке и повороте болтается как, извините, дерьмо в проруби. Т. е. Вставил, повернул, ключ снял, он заблокировался, но шатается туда сюда относительно замка на тяге. Нет...

Заезжал передком своим ходом на эвакуатор, тоже сработали тормоза.

Думаю, как раз юзабилити у Тигуана на 5. По первах тоже не знал, куда смотреть, когда все пищит и мигает, потом как то привык

Друзья, все как то забывают, что все ассистенты вовсе не исключают столкновение, а только смягчают возможные последствия. Ведь если бы машина вовсе не затормозила, то и бамперу был бы трындец и возможному пассажиру тоже

Да-а-а, крутой «наезд» на VW... :-)

Не положить на площадку, а разместить рядом. Площадка для считывая помечена знаком, расположена там, где у "ключевых" машин вставляется ключ. Присмотритесь и Вы увидите выдавленный значок

Ну теперь более менее понятно. Спасибо

Это все я из многих видео понял, что каждые 20 сек нужно трогать руль или бутылку вешать. Не пойму практической пользы этой фичи. Ну не понты же показывать семье. Ну вот включил я ее на трассе. Руль все время под контролем. Дальше что? Или это по серфить телефоном в поездке? Да вроде не...

А кто пользуется ассистентом движения по полосам, подскажите в чем смысл. Видео смотрел, но так и не понял. Бросать руль все равно нельзя, про те 20 секунд езды без руля видел, но смысла пока не понял. Руки же нужно все равно держать на руле. Он что, сам подруливает, когда руки на руле и...

Печально Только подумал о такой возможности

Объемные включаются сразу «по умолчанию». Отключаются через меню настроек СМ

А может кто уточнить, что дает фича по распознаванию знаков? Какое практическое ее предназначение? Ну если бы она все таки у нас корректно работала

Хотя логика совсем не понятна и на машине с таким интеллектом в других системах такое не простительно, ну да ладно. Но тут другой вопрос- сработавшие преднатяжители так затянулись, что сломаны пластиковые накладки и ремни не отпустились. Я поначалу подумал, ну трындец, рама с сидухами поехала...

Сегодня случайно протестировал у себя датчик объема на штатной сигналке, забыл закрыть окно и залез рукой. Сработало, запищала штатная сирена (услышал ее первый раз). Но речь не об этом. При всем этом, установленный Старлайн не сработал, хотя, я так понимаю, должен был, он же в режиме Slave...

Коль тут зашла речь о безопасности, задам вопрос по ремням, извините, что не совсем в тему. В стоячей машине при ударе слева сработали обе шторки. И дополнительно - преднатяжители задних ремней, хотя на заднем сиденье никого не было. Вопрос - это нормально? Кого они притягивали?

Ситуация в центре города, казалось бы, ну в миллионнике нахрена эта приблуда, когда вокруг куча народу, сотовая работает, телефон под рукой в машине... Стоя на светофоре, получаю удар от грузовичка слева в центральную стойку, стойка гнется, дверь клинит, машину кидает от удара в соседнюю машину...

По поводу безопасности скажу следующее- вчера в полной мере испытал звезды Eurocar. Меня в стоячего со встречки в левый бок удар от Портера. Машина в хлам, но шторки сработали и спасли и от стекол и от удара. Следующим будет обязательно тоже Тигуан.

Обезжиривал Калошей. А что за активатор?

Приклеил две недели назад подобные, предварительно обезжирив поверхность, короче, все по-уму. Сегодня увидел, что начали отваливаться. Видимо +32 не выдерживает скотч. Может зимой бы и держались... Но пару раз в дождь и грязь застал, защищает нижнюю резинку от грязи реально

Посмотрел по чеку, кстати, заливал действительно 50 л. Так что комп не врет...