Результаты поиска

В соседней ветке про скрипы в подвеске про сайленты идет обсуждение. Хотя наверное правильнее в этой ветке писать. Ищу сейчас активно замену оригиналу, так как оригинальные сайленты стоят уже космических денег, если чуть дешевле то ждать неизвестный срок. В общем набрел на сайт...

Вот еще что нарыл. Не знаю насколько можно доверять, но якобы по размерам все эти сайленты совместимы (смотреть внизу страницы) https://metaco.parts/catalog/4500295

Нашел запись от человека, который менял задние сайленты передних рычагов: Замена сайлентблоков передних рычагов — Volkswagen Tiguan, 2.0 л., 2018 года на DRIVE2 Он использовал ремкомплекты LEMFORDER 3996401 Но я не смог найти описание этого ремкомплекта, непонятно какие там болты и гайки...

Да можно даже не смотреть, у VW всегда весь крепеж меняется, какую запчасть не меняй. Вопрос в другом, стоит ли.

Заказал, ждать 3 недели. Надо ли менять болты или можно старые оставить? На них цена какая то заоблачная, почти 1000р за болт!

Подскажите, вы узнали ответ на свой вопрос? Я сейчас той же проблемой занят. Но пока так и не разобрался какие сайленты ставить.

Всем привет. Так что же таки с этими буквами делать? Какую выбирать? Задние сайленты передних рычагов, нашел такой номер 5Q0 407 183 E , выдает замену с буквой L. А если ищу по своему VIN (через сайт Автодок) то выдает 5Q0 407 183 K. Какие же сайленты покупать? Подскажите люди добрые! У меня...

А вот как то не понятно. 1 литр это на оба редуктора? Или же на каждый по 1 литру надо?

Через пол года и жизни на Земле не будет, все сгорит в ядерном пламени. Зачем нам такая Земля на которой нам не поставляют оригинальные расходники?

Нормальные колодки. Разницы с оригиналом не заметил. Проехал примерно 500км уже.

Тогда вообще не вижу проблем. Какой же это тогда "альтернативный" расходник?!

Оригинал по 60 000 ходил без проблем. Неужели Бош будет настолько плох что 30 000 не проходит?

На днях поменял передние колодки. На 76 000 км родные с завода колодки с остатком около 4мм поменял на REMSA 151501 Покупал чуть дешевле 4к руб. Проехал на них пока около 100 км. Разницы с оригиналом не вижу.

MANN, все фильтра на последнее ТО. Терпимо.

На первом Тиге у меня стояли ATE Ceramic Break Pads с тормозными дисками ATE. Очень нравилось. Как узнать можно ли подобрать набор для Тигуана 2 ?

Да, что то пропали оригинальные колодки, да и ценник... Заказал 151501 REMSA , маде ин Испания. Отзывы хорошие, но кто знает, кто эти отзывы пишет. Придется экспериментировать. Вот такие как тут: Передние тормозные колодоки REMSA 151501 — 34500 км. — Skoda Octavia, 1.8 л., 2013 года на DRIVE2

А что, вы станете утверждать что это дилер предоставляет гарантию? Вы по гарантии хоть раз обращались? Если да, то вы знаете КТО решает по каждому случаю - гарантийный он или нет. Проще бывает только когда обращение идет в рамках сервисной акции, это когда производитель заранее оповещает дилеров...

Значит и вам не стоит понимать, вам это не нужно. Просто платите. Платите столько, сколько скажут. Это самое простое.

Какой процесс? Обращение по гарантии? Или что? Официалы в данном случае лишь интерфейс, не более. Если официалы собирают на вас "компромат" - в топку таких официалов. Лучше обслуживаться в гараже. А перед обращением по гарантии подумать о том, какие у вас стоят расходники.

Как могут какие то там "официалы" решать что гарантия, а что нет? Они вообще не имеют к этому никакого отношения.