Результаты поиска

Дааа, а если бы сломали, пришлось бы башку снимать, а это совсем другие деньги.

Когда менял передний ссальник то снимали поддон. Ремень был в отличном состоянии. Не растянутый и тем более без трещин. Пробег был 170 Что ему там будет, он там в масле купается.

Я демонтировал, но шума реально стало больше. Поставил обратно. Если на шум пофиг на лето можно снять конечно.

Тоже пробег 180тыс. 17год. Вообще не одной свечки не менял. Вот думаю, если сгорит смогу ли я её открутить вообще?

Масло Zic серая канистра х7 да?

Ну у меня до 100км. по городу постоянно, но и забитость не малая

Возможно из за масла или из за топлива. А часто это как? И как было раньше?

Вооот, а у меня по городу уже больше 100км. не получается(в среднем 70-80), пробег 180тыс. Так что на удаление похоже скоро запроситьтся.

Конечно можно, загрузите приложение VAG DPF

Ну может и у меня так же, точно не замерял конечно.

Что интересно, если топить хотя-бы 150 то сажевый наоборот начинает очищается. Если достаточно долго ехать в таком режиме, то он полностью очиститься как при регенерации.

Дак я уже 175тыс на Газпромнефть заправляюсь и всё нормально. Не думаю что в солярке дело. Просто сажевый тоже имеет свой ресурс. И чем больше города, тем меньше его ресурс.

А где делали? Не боитесь за турбину? Пишут что вроде как не держит она увеличение мощности. Странно что прироста не заметили, многие (по отзывам) пишут что прям прицеп как будто отцепили.

Тоже не понимаю, но узнать бы кто прошивал КПП, переключает раньше или нет? Хотел у вас ещё спросить. Вы прошивали двигатель с увеличением мощности?

У меня такая же ерунда, но прошивки никакие не делал. Тоже руками переключаю на повышенную. Бесит прям. Тоже уже начинаю задумываться за кпп прошивку

По идее заслонка не должна открываться, но фиг её знает, туда всё таки выхлоп давит. А вот катализатор зря убрали, на дизелях ему 100лет ничего не будет.

Если вы удалите только сажевый, но оставите катализатор сильно дымить точно не будет. Звук выхлопа тоже не поменяется. Я узнавал у владельцев. Они как один говорят что не дымит вообще! Говорят те кто вырезал всё и поставил туда просто трубу!!! Там и звук поменялся.

Какая нафиг сажа после сажевика???Ещё раз вам повторяю, ЕГР у нас идёт после сажевого фильтра. Сажа вся оседает в сажевом фильтре!!! Если бы она через него проходила, то даже выхлопная труба была изнутри вся в копоти. У меня, при пробеге 180тыс. она девственно чистая.

Нет, в нашей системе он(ЕГР) как раз источником не является. У нас система ЕГР низкого давления. Забирает он газы как раз после сажевого, и сажи там уже нету. Но всё равно выхлоп есть выхлоп и хорошего в этом мало.

Дак у меня Вебаста, за это я вообще не переживаю.