Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
температура горения бензина в камере сгорания двигателя составляет 980-1100 градусов по цельсию, в то время как температура горения пропана может достигать 2800
Буду наблюдать,
По вспышке не помню, но вроде как на газе, наоборот в камере сгорания температура выше, т. к. октановое число выше, смесь горит дольше, поэтому и страдают выпуск клапана, "эффект резака". Моё мнение из интернета))
Не знаю я разнервничился, была ауди а4 1,8, gen2(который считается масложор), жор был, пока не перешёл с кастрола на мобил1, и не парился с пробегами, менял 10000км, уровень падал, но до чуть ниже середины, короче без подлива.
Здравствуйте, пробег 12т.км., менял на7500 "как положено", в общей сложности долил литр, перехожу на w504 допуск, может поможет? Масло закупил любимое amsoil, тоеоте нравилось)) Режим - не спокойный, часто жму педаль, не могу удержаться.
Сам любитель газа, но поизучав опыт др для себя сделал вывод нету смысла, в РФ вряд-ли найдёшь спецов. И сейчас экономически не выгодно. Постоянно идёт впрыск бензина.
Здравствуйте, 11000 км, пробег , было промежуточная замена масла у дилера, общий расход масла с 0 до 11000 - 1литр , говорят это нормально. Вот так вот. Однозначно буду другое масло лить
Мое личное мнение, извиняюсь, что за всех сделал вывод.... Но почитав кучу информации, как и на этом форуме, в интернете, думаю лучше для 1,4czda все таки w504 и выше, вот с вязкостью пока не понятно, буду лить 5w30, amsoil w504, уже заказл