Результаты поиска

09G927750FD это дизель посмотреть ревизию можно на самом блоке... так как например 09G927750MK бывает H90 и H97

сочувствую... машина ваша с салона? сколько лет авто? не видно в каком месте порвался?

это норма))) не парьтесь... последняя прошивка и отключения стабилизации + своевременная замена масла делает коробку немного плавнее но полностью толчки все равно не уходят...

я знаю довольных прошивками но когда смотрели как там сделано то лучше бы этого не знать))) усе через одно место Добавлено через 2 минуты есп офф, тапок в пол.. на дизеле знаю в драйве лучше разгоняется чем в спорте (акпп) но на бензе по идее в спорте будет лучше .. если дсг еще можно с лаунча :)

мотюль пережил уже две замены) подделку можно и мотюль купить.. просто покупать в хорошем авторизованном магазине (если есть гарантия я бы заливал оригинал)

8л развод! заливают оригинал))) я пробовал мотюль все ок... но иногда были и плохие отзывы... в оригинале говорят может быть Pentosin

то стык просто... сколько лет машинке? если больше 5 надо менять

логи надо)) но люди не выкладывают :confused:

ни разу не встречал :) хотя много тигуанов приезжало и у всех штатная стоит 328

однозначно только прошивка... кодировки нечего не дадут

ой ну не надо... уже перекручиваете все на свете))) не кто с вами не спорит... доносится информацию людям что бы знали сколько литров и для каких процедур надо... под нечего особенного имелось ввиду что обычное масло... не хуже и не лучше чем аналоги... если цена хорошая можно брать...

Ко мне приезжал дизель рестайл (не rline) c 287 (без вебасты)... на дорестайловом дизеле без вебасты 286

KL.0 - это когда забыли залить параметрию и рейка работает в каком то средней параметрии 333 как по мне самая удобная так как она легче чем наша стоковая на скоростях до 50... после 50-60 она так же как и сток отлично держит дорогу 287 проскакивала инфа что Rline Tiguan но стоит она так же и на...

выложите график

смотрите 34 страницу... там были графики

вы по ходу так и не уловили суть.. я и раньше писал что есть нормальные отработки на 504, а есть где оно сдулось еще до 300мч... вся суть этого что заливать 504 лотерея так как вы не всегда можете знать какое топливо вам залили под видом Евро5... рисковать или нет выбор каждого...

не увидел аргументов кроме у нас классное топливо, а как только всплывают анализы где масло 504 и 300мч не выхаживает при супер тесте в идеальных условиях в 650мч сразу отписки про неизвестные заправки.. человек ясно написал Лукойл 95, 98... или всем кто 504 залил делать тест бенза перед...

мда))) я уже писал почитайте сколько люди сливают... https://www.drive2.ru/l/9330737/ https://www.drive2.ru/l/5280253/

можно так но не легче заказать тот же FRENKIT ?

как смешно вас читать))) то у вас бенз хороший то опять не везде хороший))) в общем смысл понятный... лейте 504 но перед заправкой бенза сдайте его на анализ :D если даже сам VW перестраховался (что обычно редко бывает) и рекомендует 502 видно не спроста :)