Результаты поиска

Ну так поднимите, снимите колесо и посмотрите ;) Если колодки не отхотят (подзакисли), то будет греться диск, ступица. колесо. Проверяется рукой, методом прикосновения с центральной части дисков с разных сторон авто. Колодки (рабочая часть) не смазываются. То что смазывается не может быть...

Камень между диском и тормозным щитом?

Кстати, а куда должно быть ударение правильно в слове Тигуан? В начале ролика немец пару раз повторяет Тигуан с ударением на первый слог.

А у Роснефти есть что-то для оплаты с мобильного?

Стык - это где плоскость кнопок и ламп переходит в плоскость номерного знака? Вы считаете, что там сварной шов? У вас ржавчина не до конца убрана, а это основная причина её повторного прихода.

Как-то по зиме (предыдущей) тоже булькало одно время. Начал смотреть в сети, где отверстие просверлить, но так и не нашел отчета первопроходца. В итоге забил и все само испарилось )))

А чем он Вам угодил? Я прекрасно понимаю когда и что мне надо включить и знаю как это делается, текущую освещенность тоже прекрасно оцениваю, не хуже датчика ) Как-то Вы обобщаете слишком лихо. По вашей логике все водители авто без датчиков света или не использующие их не могут сами управлять...

DarkHorse, сделайте фото зачищенного места.

Все такие нежные стали ))) Датчик дождя отключил сразу. Авто светом не пользуюсь. Мне руками проще включить когда именно я хочу и что я хочу ))) Камеры, датчики это вспомогательное, сила в зеркалах )))

Ну это же тоже классика, только чуть более ранняя. Честно, ну не понимаю я увлечения цифровыми приборками, Одно дело нарисованная стрелка, другое - настоящая. Ну а информацию можно придумать куда выводить дополнительно. И рабочее место водителя становится какое-то убогое из-за новомодных приборок.

Камуфляж снимут и всё будет хорошо. Жаль классические приборы уходят в прошлое, красивые они. Может как доп. опция скоро будет? )))

Как-то странно, максималка увеличилась, что свидетельствует о возросшей мощности, а вот показатели разгона стали хуже.

Ну и зря. Автопром "тянет" за собой развитие большого количества смежных отраслей, т.к. набор используемых в авто материалов, технологий достаточно большой.

Так проблема, как вы говорите, оцинковки и ЛКП не только у Тигуана российской сборки ;) Знаковая модель для ФВ - Гольф имеет теже болезни, что и Тигуан. И даже больше скажу, на днище Тигуана нанесено больше распыляемого герметика и антикора. Что касается экономии в Калуге, то уверен, что подход...

Alex_T65, слишком категорично ) У нас считают, что иномарки не ржавеют, их можно не мыть от соли, сколы не закрашивать, эксплуатировать с отколовшейся краской, антигравийными покрытиями и т.д. При этом все надеются на оцинковку и ждут, что машины будут как новые и через 10-15 лет. Да это не так...

Только крышка из прозрачного материала приходит на ум, но видимость скорее всего станет намного хуже. Можно попробовать поискать что-то типа защитного стекла на китайских сайтах.

Recruit, мне было просто интересно, под рукой были необходимые материалы, инструменты и оборудование, проводил время в развлечениях))) Еще раз повторю, что локалка это нифига не просто, а порой сложнее, чем покраска целиковой детали. И это, наверное, путь перфекциониста, который хочет и вид...

Теоретически можно сделать малозаметным место ремонта, но зависит от размеров, цвета, умения, желания и опыта. Лет много назад оч. интересовался маляркой, локальными ремонтами, материалами. Так вот пришел к тому, что базу надо наносить на точечные повреждения из аэрографа через трафарет (если...

А зачем так много слоев {по два каждого вида)? Я понимаю, если из пульвика. А кистью и так слои толстые, а вы их еще и по два рекомендуете.

GriFonov, вы вопрос прочитайте внимательно ) человек спрашивал про уплотнитель между стеклом и крышей снаружи ) Там просто щель, по слухам с обратной стороны стоит уплотнительная резинка, которую не видно в обычной жизни )