Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Судя по описанию, скрипит все же педаль газа. А то, что слышится в районе рулевой колонки, возможно, только слуховой обман :). Педаль газа рукой понажимай, все станет понятно. Силиконовая смазка или ВД-40 в помощь :ay:.
В салоне Йети может быть меньше места только по ширине. И то на чуть-чуть. Сзади всего на 1 см (по ширине). В длину и в высоту салон Йети даже чуть выигрывает.
Разворот там (в Йети) реально намного меньше, чем у Тига. Но база Йети всего на неполных 3 см короче базы Тига. Не могут 3 см базы вызывать такую разницу в радиусе разворота. Что-то еще. В Сеате Фритрек, кстати, тоже радиус намного меньше, чем в Тиге.
Реакция нормального Тигуановода. :ay: Но не объективная. На профильном форуме Йетиводов можно (НУЖНО!!) предположить абсолютно противоположную точку зрения. И те, и те будут в чем-то правы. А истина, как обычно, где-то посередине. :az:
Здесь другая байда. Скорее всего сама брызгалка слегка повернулась. Ее нужно поправить. У меня в этом опыт есть (жене на Фабии так делал). Даже рисунки как делать есть. Вечером может выложу (не забыть бы только).
Крит, ты сейчас про ощущения от двухлитрового чипованного Тига говорил? А у тебя Йети 1,8 была? И тоже чипованная? Смысл сравнивать расход есть только с такой.