Результаты поиска

Вот этот момент должен будет измениться. Кроме вверх-вниз они должны начать крутиться по сторонам (GLW).

Они-то как раз правильные. У меня fla с завода, и выставлены именно они. Почему у них не работало - кто его знает. И что вообще происходит, при выборе других параметров - тоже )) Последний пункт (MDF:GLW) - это активация механических выезжающих шторок и разведения фар по сторонам - две...

попробовал в боевой обстановке, наконец-то. Всё гуд. После остановки ждёт ровно 10 секунд, однократное нажатие на RES добавляет еще 15 секунд

@ProximoBK,да, индикатор горит, но по факту, горят ли диоды дальнего? По вашей первой ссылке, там автор как раз и начал эти эксперименты от того, что у него на приборке все ок, а по факту дальний не горел, и он 2000 км ехал с ближним. Ещё порадовался, что свет хороший, даже ближнего хватило.

ProximoBK, прикольно, однако. Явно видно, что вырезает попутку. Меня только одно немного смущает, такое ощущение, что они все с ближним едут, т е. как будто вырезает из ближнего. Но такого же не может быть? Просто с дальним светом видно очень далеко, а здесь освещен только небольшой участок, но...

ProximoBK, какая-то чушь, если честно )) в его фрагменте на видео я даже не вижу дальнего вообще, такое ощущение, что он едет с ближним.

@doxtur1968,для себя я бы тоже сделал по каско, но для продажи не стал бы. Чем честнее состояние лкп, тем лучше. А новый владелец сделает все сам и будет уверен, что там не было ничего серьезного.

novnadya, лучше оставить как есть. Любой перекрас всегда вызывает вопросы и подозрения (и приходится скидывать цену). Родная краска же наоборот сразу поднимает привлекательность и цену, даже с дефектами, а тем более, когда это просто следы износа. Лучше поставить цену повыше, написать, что кузов...

Расскажите, для каких целей 180 может быть мало? Если авто для гонок, то вопросов нет. Если по существу, на данный момент, судя по отзывам, лучший чип у еврокода: Чип тюнинг Tiguan 2 | Kodiaq 2.0TSI 180hp CZPA — Eurocode чип-тюнинг на DRIVE2 Там есть много отзывов, плюсы-минусы. Тут это будет...

Да, речь про рестайл. С завода такое только на discovery pro в пакете за 100 тысяч. Сделал активашки — Volkswagen Tiguan, 2.0 л., 2021 года на DRIVE2

На драйве появился пост по активации одновременного отображения карты штатной навигации на приборке и на ГУ discovery media. Активировали софтом, типа одиса, автор в детали не вдавался. Однако, радует, что возможность такая есть:

это просто маст хэв ) без этого и Тигуан - не Тигуан.

Может :)

Новенький эксклюзив с опциональными 19" дисками:

Пока проблем вообще нет. Уже было +34 на улице, включил кондей, все мгновенно охладилось, потом выставил комфортную температуру, и едешь как обычно, не потея.

Посидел немного вчера в рлайне, пока тусил у дилера, посравнивал со своим эксклюзивом руль. Обратил внимание на выступающие бугры на нижней половине руля. Видимо, для гоночных режимов это необходимо, но для ежедневной езды мне показалось неудобно, впиваются в ладони. Прошивка на ГУ уже 0276...

Он читает параметрию только 5F и 13 блоков. Параметрию гейта из онлайна берут одисом.

Вот: Почему-то инженеры VAG для моторов 1,8/2,0TSI GEN3 решили ставить пластиковые поддоны Замена пластикового картера ДВС на металлический — Skoda Octavia, 1.8 л., 2013 года на DRIVE2

Ну, вот. О чем и речь. В принципе, никто особо не жалуется на это. Хотя есть отдельные товарищи, которые где-то на Али находят металлические поддоны, но это уже отдельная история)

Добро пожаловать в современные реалии. Вот оригинальный парт-номер нижней крышки картера VAG 06K103600AA. Красивое слово "композитная" :) не знаю, почему у вас металлическая, на тигах 2018 года уже такая стоит, когда она появилась, я не в курсе.