Результаты поиска

Ну, как не может. Посмотрите видео с процессом ТО Ютубе. На кодиаках, тигуанах уже давно пластиковые нижние крышки картера. Там все пластиковое, маслосливная пробка, крышка, защита.

Однако, факт. Вот он, такими сотами сделан для усиления, но пластиковый всё же.

Да, штатная пластиковая. Картер тоже пластмассовый, если что :)

Брызговики у них 14к, ковры в салон 7к, в багажник не знаю сколько, сигналка 34к, антикор тоже не знаю по чём, сетка в бампер 15к. На 150, не тянет в сумме, конечно, даже с такими космо-ценниками на допы. А так, конфетка, же )

Приезжайте в Архангельск )) здесь последний r-line затесался ))

Там такой дисклеймер, что прям страшно пробовать ) По сути мы правим параметрию гейтвея, и можем легко его убить неправильными значениями. В карсканере есть какая-то параметрия, но от куда она снята и на сколько она совместима неизвестно. Идеальное решение - считать свою параметрию, внести...

Может, из-за задержек по 2х литровым движкам? Если теперь остался только 1.4, то у них столько dq250 может не быть, чтобы на все хватило. Вот и решили на полный привод хотя бы dq500 ставить ) тем более если будет r-line даже с движком 1.4, как ранее писали, то хоть с топовой коробкой ))

Парни, соберитесь ) Тема всё ещё - обсуждение комплектаций Тигуана. Найдите силы не отвечать на левые сообщения, даже если очень хочется.

Ну это вряд-ли, конечно. ВАГ удавится скорее, чем поделится такого рода инфо. Хорошо хоть есть такие студии, как эти, которые сами ковыряются, пытаются что-то исследовать и делятся опытом.

вот он: Рубрика VAGGuide: Увеличение времени ожидания трогания, Адаптивный круиз-контроль ACC Stop & Go. — VAGGUIDE на DRIVE2

На драйве писали, что ПО радара обязательно надо обновить на последнюю версию перед настройкой.

Мы с Вами и тут, и на драйве по одним стопам ходим ))

Да, должно так стать) Полная инструкция выглядит так (без привязки к карсканеру, просто чтобы понимать, что происходит): ВНИМАНИЕ! ВСЕ, ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ СО СВОИМ АВТОМОБИЛЕМ, ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК. — Радар должен быть обновлен до актуальной версии программного обеспечения (на ресте...

Отличная новость )) На просторах драйва вчера прочитал, как можно увеличить паузу для автоматического продолжения движения после остановки с 3 до 10 секунд у адаптивного круиза. Раз у Вас есть контакт с разработчиком, можете ему подбросить идею реализовать и это? Там тоже действие простое...

Это похоже на удлиненный новый Тигуан 2022 модельного года, который презентовали недавно совсем. Не для России, как обычно.

В России эта система работает с ограничениями, так что в данном случае это норма. В Европе считываются знаки как с камеры, так и с данных навигационной системы - получается полная версия этого ассистента. Ну и главный косяк в том, что у нас не ставят знаков конца зоны ограничения скорости...

Заявите лагающую камеру заднего вида, она-то почти у всех есть )

Да, почитал мануал, получается 2 вида подсветки поворотов: 1. Статическая. На доресте выполнялась противотуманками, на ресте с помощью всепогодного освещения, встроенного в основной блок фар. Работает на скоростях до 40 км/ч. 2. Динамическая: с помощью поворота фар влево/вправо до 15 градусов в...

На драйве в комментах писали, что все осталось, как было.

Мне, видимо, повезло, и на текущей прошивке 0270 комфортная посадка активировалась карсканером, а вот профили ключей нет. Кстати, при наличии сигналки с автозапуском комфортная посадка перестает быть комфортной, из-за того, что сиденье автоматически возвращается в свое обычное положение в момент...