Результаты поиска

Знакомая история: у меня тоже машина стремительно начала терять антифриз (около 1 литра в неделю), двигатель по поддону весь был в красных сталактитах испаряющегося вытекшего антифриза. На яме разглядел что течёт по корпусу помпы. Купил новую помпу, всё разобрал (со снятием впуска), а там...

Шумой мыл 2-х литровый MMC RVR и 2-х литровый Кашкай: 1/2 баллона на 1 помывку двигателя вполне хватает, т.к. даёт много пены. Очень агрессивная химия - кокс кусками отваливается от поршней: когда из "горшков" шприцом обратно откачиваешь - постоянно носик шприца забивается.

Сама конструкция в плане герметичности ...овёная: Сальников в местах выхода зубчатой рейки из корпуса нет. Вся пыле/влаго защита держится на резиновых чехлах пыльниках. Которые и в мороз и в жару и в грязь работают в прямом смысле на износ. Малейшая трещинка в резине, и привет первой луже...

Какие 40 штук??? Коллектор на Автодоке стоит 13,7 - 14,6 т.р. Рем комплект 1й форсунки 1,054 т.р. Прокладки ДЗ и стыка впуска с головкой ДВС 1,7 т.р. (хотя можно зажмотиться и старые оставить) Ну ещё всякие очистители карбюратора до 1 т.р. И весь бюджет выходит 21 т.р. Работа делается...

Совсем не это. Разъём датчика Т ОЖ под впускным коллектором, ЗА (и кажется левее) резинового патрубка воздуховода к дроссельной заслонке.

У меня схемы нет, но хорошо помню, что разъём датчика Т остаётся висеть на жгуте с компании ещё 2-х разъёмов после снятия впускного коллектора (один из них к датчику давления масла что возле фильтра, второй - кажется к датчику положения вихревых заслонок "впуска"). А общий жгут постепенно...

Менял помпу на 86 т.км. Ремешок привода помпы был как новый.

Вадим13, вопрос: на блоке управления слева высокий чёрный "треугольник" из проводов в пластике - это шлейф управления шаговым мотором ЭУР. Как Вы его "отделили" от колодки на шаговом моторе? P.S. У меня он на точечной сварке, только отрывать...

"При красном руле" (как и жёлтом) в память записывается номер диагностической ошибки. Всего их кажется 5 видов, из них 2 не смертельные. Хорошо бы из узнать (ВАСЕЙ либо дилерским сканером). Но как показывает практика, в 99% случаев только замена рейки. P.S.: 1. Если в течении месяца до ошибки у...

Продам помпу (насос ОЖ) в сборе с термостатом 06H 121 026 BA c Volkswaen Tiguan 2.0 бензин. Агрегат полностью исправен, люфт вала отсутствует полностью. Цена 4 т.р. (новая стоит от 14 т.р.). Место нахождения: г. Краснодар. Могу отправить почтой/транспортной компанией по РФ. Причина продажи: на...

Там есть хитрость в конструкции сальника: наружной поверхностью он сидит в гнезде крышки "лобовины" ДВС, а вот внутренней посадочной поверхностью он упирается не в колен.вал (как обычно у других производителей), а в поверхность шкива. При этом между валом и сальником всегда остаётся зазор. Т.е...

Добрый день! Потёк радиатор отопителя в салоне (печки). Подскажите плиз, его номер. Автомобиль Tiguan: WVGAV7AX7AW525934 (для Американского рынка).

Сегодня специально посмотрел напряжение борт. сети (есть USB зарядное устройство со встроенным цифровым вольтметром). Двигатель прогретый, работает на холостом ходу, кондиционер/печка выключены, АКБ заряжен. Фары выключены: 14,5 В; Фары включены: 14,4 В; Фары + ПТФ включены: 14,3 В.

Подтверждаю всё выше сказанное. Передний подшипник эл. двигателя возможно промыть и пролить маслом без снятия (что и делал). К заднему доступа нет, т.к. эл.двигатель сидит припаянным к шлейфу, подходов категорически нет.

Точь в точь тоже самое и у меня. Как прогревочные обороты падают до холостого хода, так сразу благодать. А на повышенных - хаотичные подёргивания ощущаемые только 5-й точкой, тахометр не успевает из замечать. Под нагрузкой всё ОК. Двигатель 2.0 литра TSI. Бензин 95-й, свечи выглядят превосходно...

Можно узнать почему? Читал доступную в Интернете информацию про отличия бензинов произведённых из сырой нефти и газового конденсата. Ничего крамольного не нашёл (кроме большей испаряемости газоконденсатного и соответственно меньшего срока его хранения, но зато он содержит меньше посторонних...

Как-то просил сертификат на 95-й бензин на АЗС "Газпром" (полноценной АЗС без франшизы). Был указан бензин газоконденсатного типа с Астраханского ГПЗ.

2.0 TSI 200 За 7 т.км. по щупу уровень упал не более чем на 2 мм. Из них 5 т.км. по трассе со скоростью 105-115 км/ч.

г. Краснодар: АЗС Газпром уже 5 лет (за это время 3-я машина). Проблем нет, свечи с нормальным рабочим нагаром, в бак заглядывал: осадка нет, сеточка насоса чистая. Съездил в Беларусь: целенаправленно заправлялся только бензином сделанным в Беларуси. Двигатель стал тише работать (что заметила...

Начните со считывания кодов "ВАСЕЙ". Кроме отказа самого эл. мотора и блока управления, там ещё есть 3-и датчика, 2-а из которых вполне возможно заменить. 1-н даже без демонтажа рейки. Чудеса случаются, и рейку не всегда нужно покупать новую.