Результаты поиска

Принципиальное отличие только в том, что такой переключатель можно интегрировать с меню в головном устройстве. Вопрос - насколько это удобно. Потренируются на Caddy, поставят и на другие модели. Если понравится, конечно)

На самом деле всё просто: по жизни ситуаций, когда "не хватило мощности, чтобы избежать аварии" - практически не бывает. А вот "ехал быстрее/давил на газ сильнее, чем успевал реагировать" - хоть отбавляй. Чем абсолютные значения лошадей под капотом, гораздо важнее общий баланс...

Нева-Автоком

Заказывали (СПб) в первых числах февраля, машину получили в минувшую среду, т.е. на всё про всё ушло два месяца без пары дней. Status Plus 2.0

Обычно про панорамную крышу говорят, что она: - Стоит денег; - Добавляет лишний вес сверху; - Незначительно увеличивает стоимость ТО; - Требует внимания и обслуживания; - В случае проблем с водостоком может направить воду с крыши в салон; - имеет люк, который может сломаться; - "Работает" для...

Попробую прокомментировать, хотя любой из пунтов вполне может стать основанием для драки по причине несовпадения религий 1. Ресурс DSG губит агрессивно "гоночная" езда, суровые катания по бездорожью и частая буксировка тяжёлых прицепов - к остальному она спокойно относится, и всякие Экорежимы на...

Да, тут не грязи, летящей на камеру, опасаться надо, а умельцев, паркующихся "на слух" в бампер соседа... Считал, что камера сидит в фальшрадиаторной решётке...

С докаткой дополнительных опор нет, с запаской - есть (сама запаска), но тогда для фальшпола нижнего положения нет.

"Ровный, только ниже" = "Не ровный", т.е. ступенчатый при разложенном заднем ряде сидений. Не путать с "неровный", т.е. "кривой" или какой-нибудь "бугристый":)

Ни разу не актуально. А вот аромат навязчивой рекламы - да, чувствуется

Тигуан, многолошадей и скользкая дорога. Зато не как все: Кроссовер влетел в припаркованную машину при повороте на Английский проспект

Подвох том, что если к "сэкономленным" 17 т.р. чуть-чуть добавить, то можно IQ Light взять, а там, если полный привод, то и Эксклюзив рядом, а там... В общем, маркетинг. Ну разве что если кому изначально 17-ые диски приглянулись, то в Status Plus безвариантно 18-ые придётся брать.

1. 0:58 начало вращения левого переднего и правого заднего колёс. Без пробуксовки 2. 0:58...1:05 синхронная пробуксовка переднего и правого заднего колёс 3. 1:05 Очевидная реакция электронных систем и съезд с "Диагоналки" Я вижу, то, что я вижу, и п.п. 1 и 2 соответвуют "красивым графикам". Но...

Э-э-э, 0:58, колёса на разных осях начинают вращаться одновременно, без пробуксовки... Я не знаю, есть там "преднатяг" или нет, но речь ведь шла именно про разные оси?

А вот я сейчас всех запутаю. Когда я разбирался с показаниями цифрового дисплея на Гольфе по поводу остатка топлива, то выяснил для себя, что речь идёт не о оставшихся литрах, а о оставшихся минутах - т.е. при наличном остатке топлива при текущих параметрах расхода топлива есть условные полчаса...

Поделюсь похожим опытом: На Гольфе в своё время помпу по программе Куланц мне не поменяли, хотя гарантия вот только что кончилась. Комментарий дилера был "Куланц - он для серьёзных агрегатов, ну там - двигатель, коробка... А помпа - это так, тьфу..." А вот турбину для 1.4 TSI - заменили, платил...

До конца мой опус не дочитали:)

Просто напомню: я о совершенно конкретной ситуации: "экстренное торможение". Время на соображение - закончилось. И было бы очень любопытно взглянуть на инструкцию о перезагрузке АБС. Не от инфлюенсеров в Ютьюбе или Яндекс-Дзене

Нельзя так делать Теряете доли секунды работы тормозной системы, которых потом может не хватить. АБС сама решает, с какой частотой колёса дергать: надо чаще и сильнее - так и будет, главное, чтобы водитель на тормоз нажал. Ну или ассистент экстренного торможения подключился, если он есть. Все...