Результаты поиска

Пропустил темку. Летом почти каждый день до 10км работы и 10км обратно. Зимой не так часто. Сегодня вот проехался, снега давно не было. Скользко даже на шипах. Но погодка прелесть -15 ветра нет, и самое главное, вечером с работы фонарик можно не включать, светло! Зы. На обоих велах тормоза...

А для Composition Media есть подобная информация?

Мне ответили что картой можно, "скинем вам стоимость авто на количество процентов транзакции" Ну или банковским переводом.

Evgeny76, Да, согласен, тут надо прикинуть что выгоднее. По этому буду ждать, что скажут по цене. А там решать что делать.

Я не знаю. Заказывал в Декабре. После НГ праздников отзвонились и сказали что постановка на конвейер или 10го или 25 Февраля. А вчера менеджер сказал что 12го :)

Вчера заезжал к дилеру. Сказали, что дата сборки 12 Февраля. Ну и сказал что должны вернуть скидку по трейд-ин. Во всяком случае, он сказал, в том году также в Январе было ноль, а потом все скидки вернули.

Urrri, угу, почему я "не боюсь" дизель. На производстве Ford (ы) Ranger и Toyota (ы) HiLux. Люди на них накручивают по 100000 км за год! И это все по области и дальше. Мосты, подвеска, есть проблемы, ибо объекты находятся там где нет дорог, но по моторам жалоб нет. Моторы 80% common rail...

А из перечня комплектации. "Рейка" - что сие значит?

Обнадеживает. Если все сростется то я присоединюсь.

А что по поводу движков fb20? Что то много в сети "хвалебных" отзывов о смене шортблоков. Именно это и стало причиной отказа от subaru, до этого очень серьезно рассматривал форик (xv тоже самое) именно из-за его всеядной подвески.

zalivar, Не угадали. Я просто мало езжу. Не удобное для машины расположение дом- работа, за то удобное для электрички или велосипеда :). По сути машина для - "выходного дня и отпуска". Ну еще в деревню раз в месяц смотаться 300 км общего.

Osip, Благодарю за советы. Пробеги не большие, 10000 в год, и то с учетом летнего отпуска на 2-3 тыщи км.

Arkady, Да все просто, не попасть бы на капиталку в районе 100 тыщ :). Добавлено через 38 секунд ymy, С этим проблем нет, технику "облизываю".

ymy, :) Да. Манагер вообще сказал 350 тыщ. Понятно что интернет - свалка. Вот и спрашиваю у владельцев здесь

SauberF1, Принято. У меня будет просто серый.

Владельцы дизелей, а при условиях хорошей солярки, адекватного ТО и практически пенсионного стиля вождения (не гонщик, по трассе обычно 100км/час, при обгонах конечно больше, но после, опять накатом снижаю до 100-110 км/час. В городе 50-60.) На сколько дизеля хватит? А то че то проскакивало...

Mitrey, Я не думаю о скорой продаже, и именно из-за того что планирую ее долго эксплуатировать, не считаю необходимым тратиться на определенный цвет. У меня сейчас немного крашеная, самому не приятно, когда после мойки видна покраска.

Да. Функция владения любимым цветом у меня, отключена :). Действительно по барабану. Главное чтобы не белый и не красный. Легче продать, роли не играет, толщиномер сразу все покажет.

SauberF1, Тут соглашусь. На дороге "мокрый асфальт" действительно плохо видно, сливается. Но есть же ДХО. Выбор цвета без металлика из-за неудачного опыта. Въехали в бампер, и заднюю багажную дверь, ремонт, цвет подобран идеально, а металическое зерно в краске сразу бросается в глаза, что...

Выбрал серый, сугубо из практичности. А вообще отношусь к таким вопросам философски - я ж внутри сижу, и внешний цвет машины мне по барабану.