Результаты поиска

Опечатался Это я уже понял.

Тему потерли, но кто-то мне рекомендовал именно GC, вместо ошибочно выбранного мной НК. О чем я вам и написал. С этим я давно уже разобрался.:Ok1:

Точно. Совсем об этом забыл. Но выдает он обычный арматек, не GS.

Ждал другого, ибо в списке допуска 502 есть лукой 5w40, а на сайте при подборе выдает 5w30. Нет у них на сайте моей машины! Мотор есть, а машины нет! Соответственно, подбор делал исходя из года выпуска, мощности и типа мотора. В разделе RUS есть только это (на скрине). Я по всякому искал.

Самое смешное, подбор масла на оф. сайте Лукойл выдал мне.... GC 5w30

Это не одно и то же в сравнении с российским сделанным в россии. Но это уже отдельная тема для разговора. А вот тут ломаются все стереотипы, хотя... Т.е. все же про Кастрол я был прав. Что бытует мнение о его качестве. Смотреть-то может и надо, но надо отделять зёрна от плевел.

15000 ни грамма не долил

Pastor, даже и не пытался. Где вы это увидели? Вы написали, что оно снято с производства и это было похоже на вердикт. Я уточнил.

Только на оф. сайте оформление заказов на него недоступен.

Pastor, т.е. по этой причине его лить нельзя?

Всем доброго здравия. ТАк можно лить в наш мотор, в частности CAWA, Луку? Мотор чипованый по 1 уровню. Как я понимаю. мне подойдет это: LUKOIL Genesis Armortech 5W-30 А3/В4. Планирую попробовать его этим летом на пробеге не более 7500 км. Хватит его на такой пробег или все же SHU? Коли тут...

И как спустя полтора года данные лампы?

Такой у меня моторист. Он все моторы так делает. И не важно рядник это, V-образный или оппозит. Я у него переборку с заменой колец делал. Плюс попутно ремонт ДЗ и замена подшипников генератора. Ни одна раскоксовка этого не увидит. А если проблему во время не заметить, то ее решение по...

Да, старые. Просто их очень хорошо отмыли. Вам что-то в них не нравится?

А зачем менять поршни, если с ними все хорошо. Мне при капиталке на 125 тыс. поршня мастер (его хлеб - ремонт, специализация ВАГ) порекомендовал оставить, т.к. они у меня в отличном состоянии без каких либо видимых физических изменений. Заменил только кольца.

Вы о каком масле из упомянутых Автохимик-VAG MSC, пишите?

Капиталка и замена колец - это несколько разные вещи. Я знаю своего моториста очень хорошо. Он частенько уговаривает : "Если оно работает, то не мешай ему." В ремонт берет только в том случае, если на то есть необходимость. Он и мотор-то мой взял лишь после после того, что окончательно убедился...

Шикарный ответ. Вы прям вангуете. Дальнейший диалог бессмысленен. Рекомендую вам немного расширить свой кругозор Замена поршневых колец на моторах 1.8-2.0 TSI

мастер 71, а что на это скажете?