Результаты поиска

Вытащили, так как она там уже не нужна. Мне установщик сигнализации отдал батарейку и жало от ключа. И всё работает прекрасно, периодически меняю батарейку в пульте сигнализации, в метке периодически проверяю - пока не менял.

2032 толще и проблематично закрыть крышку на ключе.

Батарейка во втором ключе для обходчика сигнализации вообще не нужна и не используется.

Если штатное было с блоком в перчаточном ящике и вы купили комплект "В"-блок в перчаточном ящике, то должен быть такой комплект.

В штатный ЮСБи идёт с доп питанием, подключается к шлейфу.

По 3 пункту не соглашусь, если полный комплект проводов для USB с доппитанием, то штатные разъёмы USB работают - без доппитания затычки дырок.

Конечно криворукий установщик. У хороших установщиков всё работает как положено.

Да и в колёсах летний воздух, не будет ехать надо зимний воздух накачать с каким-нибудь ароматом.

"Спать на потолке нельзя, одеяло падает и ты вслед за ним". Заливайте смело зимнюю солярку и ездите, и меньше таких шутников про нельзя смешивать солярку слушайте.

Уже не актуально, всем спасибо кто прочитал.

Охранный комплекс SOBR-GSM100 с модулем автозапуска SOBR-ARS 202m — KIA Cerato, 2.0 л., 2011 года на DRIVE2 читайте

Всем привет. Кто что ни-будь слышал, знает ( заливал в свой Тигуан ) синтетическое моторное масло PRIMUS SVW-LA 5W-30 https://lubex-oil.ru/catalog/motornye-masla-dlya-legkovykh-avtomobiley-i-lyegkikh-gruzovikov/sinteticheskoe-motornoe-maslo-primus-svw-la-5w-30-1505733057/ Для 1л два артикула и...

У Volvo стоит такая же муфта халдекс 5 и по регламенту есть чистка сетки в отличие от вага. Так что ваг нечистит сетку с тем расчётом, чтобы менять муфту полностью за счёт владельца авто.

https://forum.tiguans.ru/threads/magnitoly-na-androide.35458/ вот почитай тему, проблем вроде нет.

На рестайлинговом не.знаю, у меня дизель.

на моторах 1.4, реализуется СтарЛайн с автозапуском без второго ключа, на остальных моторах только через ключ запуск

Каждые межсервисные 7500 км лил LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5W-30. На сервисе у официалов VW-геновское 5W-30 (тоже лук, только плюс присадки wv) с допуском 504-507. На 52500 км залил Rowe Hightec Multi Synt DPF SAE 5W-30

Уже несколько лет как реализуется.

Я у себя тоже включал, потом вернул обратно, а ошибка осталась -блок закодирован неправильно. Как от нее избавиться навсегда?

Сажевый фильтр также есть.