Результаты поиска

Аналогичная проблема. 1,4TSI 122л.с. началась чуть более месяца назад. ТОлько с утра, после долгой стоянки на морозе. Симптомы так как на видео. Пробовал читать ошибки после такого запуска- их нет. По мотору чисто. Иногда запускается норм. Сменил 3 разных заправки. в основном заправляю...

я про те поллитра, которые на 60 литров разведены и "вымоют" всю систему....:eek::cool:

"запах" керосина? в какой концентрации керосин в баке? с бутылочки не боле 500мл. ИМХО. Сомнительно все это...

странный подход , "верить весму, что говорит и предлагает диллер. для начал неплохо бы ознакомиться с инфой обэтой присадке. и претензию на "забывчивость" менеджера выкатить сервису!

вот тут я не соглашусь.... мой в городе апетит не уменьшает.. ;)

обязательно, и режим движения ( город, город-трасса, трасса). На чистой трассе я Вам могу и 5,0...5,5 заскринить. а вот при 120+ как ни пляши и какую передачу не втыкай все одно за 7,5...а то и 8,0 выскакивает. 26го гонял за город. примерно 150км. не скажу что шибко торопился, но ехал...

Совершенно верно! Все что пишут в ТТХ- это буржуйские стандарты. В реале если скорость за 130 готовься к 8,3-8,5 л/100. Аналогично взял ТиГуана недавно... после Golf Plus 1,6 BSE немного разочаровал расход. Но есть и плюсы- клиренс и резвость у Тиги получше однозначно!