Результаты поиска

Val_75, а вы только ремень поменяли или натяжитель тоже? где-то попадалась инфа, что именно ролик натяжителя создаёт проблемы связанные с посторонними звуками.

да как и у всех... час-два поработает авто (и то, если повезет), затем заглохнет по причине в сопли севшего АКБ. )))

Таёжник, а вы пробовали ВР-ми поменяться с женой, как вариант? быть может именно на вашем тигре что-то с питанием не то...

krotopyg, ))) да вроде как и васька неплохо справляется с этой задачей... понимаете, одис для тех, кому нужно что-то перепрошивать, заливать параметрии и т.п. серьезные вещи, а их найти в свободном доступе ну уж очень тяжело, порой невозможно, тем более бесплатно. в остальном же, например та же...

как ВР подключен у вас? поделитесь фотками?

аналогично! пришел к выводу - что-то по питанию не то. буду пробовать переподключать к другим разъемам в блоке предохранителей. до этого менял разные флешки. изначально приобрел Samsung EVO Plus 512Gb - с ней ВР вис безбожно. затем приобрел хваленые и рекомендованные многими производителями...

например?

отчитываюсь: сегодня вечерком тоже полез под крышку фазиков... все на своих местах, ремень чистый, под крышкой потертостей нет - в общем ничего криминального не обнаружил. динамиком, выставив 8Нм, на всякий случай попытался довернуть все болты до нужного значения, и вот вам здарасти - почему-то...

что-то по-моему и у моего тигра похожий тарахтун появился. звук пока ещё не сильный, не такой как на видео участников данной темы. я почему-то сперва сразу же стал грешить на масло, возможно просто совпадение... надо бы полезть проверить, может быть тоже болты виноваты, заодно состояние ремня...

нене, 30нм везде прописано.

читал где-то, по началу мол так и было: болт и тупо шайба, но в последствии производитель признал что данный вариант небезопасен для металлического поддона данного мотора, было принято решение всегда использовать одноразовые сминаемые кольца. ))) деньги делают... с мира по 2-3 евро - вот вам и...

а, ну тогда да... на моем тигре поддон стальной - придется каждый раз покупать это долбаное сминаемое кольцо. ))) в ELSA черным по белому написано - ОБЯЗАТЕЛЬНО! последняя обнова ELSA почему-то полностью на немецком... ну да ладно, сама суть понятна - менять! )))

пока читал/писал вот чего получилось сделать из китайского кольца усилиями пальцев руки ))): никогда и ни за что это не очутится у моей машины в поддоне. )))

))) понятно... через щуп масло меняете, откачкой? если так, то не вариант - я привык сливать всю "муть" со дна через пробку... как-то надежнее. да ну там, перестаньте... лично для меня стоимость ориг.колечка VW это не дорого. ))) а вот пролейся масло, да при этом еще чего приключись в дороге...

естественно плюс! ))) поэтому пошел и купил именно оригинал у дилера (с первого раза подсунули бракованные, обменяли на идеальные): Своими руками: меняем масло в TSI 1.4 (150) CZDA материал на ощупь добротный и крепкий, изнутри визуально виднеется резиновый зеленый уплотнитель - да дорого, одно...

Foland11, хотите сказать что при смене масла данные кольца вполне сгодятся? ))) они реально какие-то непонятные... сминаются легко при давлении пальцами и ногтями - думаю при затяжке на них болта (пробки) в 30нм они превратятся в стружку. ))) доверия они почему-то не внушают...

в продолжение разговора: приехали колечки от "алика", давайте полюбуемся вместе на это чудо: в принципе на вид один в один как оригинальные, НО! не поленился и вскрыл одно из них: ))) что-то резиновой прокладкой изнутри далеко не пахнет... набито каким-то гавном в прямом смысле слова, по...

Rombll, для чего он нужен? ))) потерять его не реально.

Alexp1011, с питанием через предохранители скорее всего... ВР пробовал напрямую сутками гонять с отдельным внешним аккумулятором - всё было ОК, ни разу не завис.

Alexp1011, и безопаснее, т.к в случае чего к предохранителям доступ всегда есть и будет, чего не скажешь о варианте с подключением через датчик дождя. а ещё регик в связи с зависанием приходиться выключать отсоединением проводов - вариант с предохранителями куда практичнее, однозначно.