Результаты поиска

один в один как по моей ссылке алиэкспресс выше. своих фоток я не делал. по памяти, точно знаю что китайский отличается немного на вид от евро-оригинала, а вот пластмассовое крепление полностью подошло, мне родное даже не пришлось снимать.

Alexey_nvkz, я брал тут: AliExpress - интернет-магазин электроники,модных новинок, товаров для дома и сада, игрушек, товаров для спорта,автотоваров и многого другого | АлиЭкспресс смотрю больше нет в продаже. поищите аналог.

ural8, работает! после установки китайского датчика ошибок в VCDS больше нет, камазами и т.п. источниками задымления в салоне не воняет по сравнению с тем что творилось до этого.

да, было бы интересно взглянуть. :Drinks1:

а вот это интересно... пошарился по форумам - есть вариант с заводскими упорами. номера по ЕТКА бьются следующие: 8N0804583 (4шт.) 8N0803855 (2шт.) 8P0802846 (1шт.) 8P0802845 (1шт.) наверное все таки как-нибудь замучу на свой тиг, т.к зачастую приходится самому пользоваться подкатными домкратами.

жестоко и беспощадно! :Prankster21: не, такой способ отпадает однозначно.

понимаю, про указатель тоже в курсе. ;)

про "ребро" в курсе, под него и планирую подставлять упоры... а вот поддомкратить за что - не знаю. у 6-ого гольфа на видео, да и у тиги первого поколения легко подкатывается под сайлентблок. по поводу герметика: он в любом случае повредится от домкратов, для этого и подкладывается кусок...

ребят, вопрос: страховочные подставки, куда их лучше всего подставлять? хочу на неделе самостоятельно поменять масло, естественно подъемника и ямы нет. на бывшем гольфу передок вывешивал как на видео ниже: тут же, на тигре 2 - ума не приложу во что можно упереться домкратом.

Алексей 77, клякса не является запотеванием - нет повода для беспокойства. смыть/оттереть, через пару месяцев на контроль для успокоения души. удачи. :Drinks1:

Алексей 77, на пот не похоже... по всей видимости засрали при замене масла/фильтра коробки. пробег какой?

потому что такого плана детали как правило меняют только на оригинал, желательно в условиях специализированного сервиса... со всеми тестами и т.д., но не с алишки или их подобные клоны с магазынчиГа дядюшки ГоГи за углом... думаю вы поняли о чем я.:Dirol1:

Alex_T65, данному вентилятору смазка не требуется, даже противопоказана я бы сказал, иначе ещё можете хуже сделать... постараюсь объяснить "на пальцах" всю суть: смазка по своей консистенции имеет свойство накапливать грязь, пыль, отработку (стружку) и т.п. ненужный мусор губительно влияющий на...

Alex_T65, куда именно ее "добавить" предлагаете и зачем, если не секрет?:Mocking1: у Илья_М новый вентилятор, на гарантии - устанавливаем все на место в обратной последовательности и радуемся работе климата, вот и все.

Alexp1011, понимаю, что да... подавал. я думаю тупо навернулся вертухай, требуется его замена.

если у фильтра нет внешних повреждений, то продуйте/почистите его перед сдачей авто официалам. а лучше всего купите качественный новый, желательно оригинал, поставьте и скажите всегда мол только такой ставите... мол минимум 2 раза в год из-за погодных условий, осенью и весной, типа любите очень...

заклинил (вышел из строя) по всей видимости электровентилятор отопителя. косвенные причины: несвоевременная замена салонного фильтра или вовсе игнорирование этой простой процедуры. в вентиляторе и его моторчике накопилось большое кол-во пыли, мусора, отработки и т.д., что привело к его поломке...

dottlo, конечно есть, тут в теме не раз упоминалось... с фотоотчетами.

для чего? у автора вопроса как раз таки самый подходящий.

auto hvac - это климатконтроль, на скрине у вас там ошибка.