Результаты поиска

Это расходник, на них нет гарантии, как на колодки, уплотнители и пр... Машине 3 месяца, как похолодало заменил дворники, Передние полосили, задняя грохотала. На перед поставил Alca в чехлах, задняя Bosch. Стоковые внешне вполне нормальные, бельгийские вроде. Буду летом их использовать, по теплу...

Какой то бессмысленный спор. Изначально понятно, что оптимальность - у каждого своя....

А какой смысл отдавать в трейдин дешевле? В трейдин сдают, если скидка за трейдин нормальная. Т.е. салон в любом случае берет машину по цене дешевле рыночной, иначе это бессмысленно, но при этом дает скидку на новую машину. Как правило эта скидка перекрывает разницу между ценой дилера и рынком...

А причем тут Россия? Если бы вы прочитали несколько сообщений выше, то поняли бы о чем разговор...

А в чем противоречие тому, что я написал? Я не очень понял, вроде тоже самое...

remontvw.spb, По моему одно другому не противоречит. У меня в инструкции есть раздел - Допуски для моторного масла. Там написано, то что я вам близко к тексту процитировал. Подозреваю, что для моего вин также будет 502, что подтверждает наклейка под капотом - моторное масло допуска 502.

Ну самое первое-это в инструкции по эксплуатации написано. Для гибкого интервала - 508 или 504, для фиксированного - 502. Уточняют, что использование 504 вместо 508 может привести к повышенному расходу топлива. Т.е. 508 предпочтителен...

Дилер может рекомендовать и предлагать что угодно, ФВ для этого движка, для гибкого интервала замены предписывает масло допуска 508. Лонг лайф 0w-20.

Ну справки с завода у меня нет. Двигатели собирают не у нас, а в Чехии. Причем и для Европы и для России. В Европе гибкий интервал, масло с допуском 508. Для России с фиксированным интервалом - 502. Уже много раз про это писали. С вязкостью - это уже на ваше усмотрение)

Под капотом написано, что вам нужно лить. О том, что залито на заводе ничего не написано под капотом...)

Ну о терминологии можно спорить, согласно инструкции, горящая данная пиктограмма - неисправность системы давления в шинах (причин может быть несколько). В моем понимании это ошибка... В любом случае, думаю понятно о чем я говорил.

Система контроля давления не уснет, а ошибка будет висеть на приборке постоянно и при каждом запуске однократно сообщением напоминать, что надо бы давление проверить. Если красная лампочка не напрягает - то нет проблем. Меня такое бы выбешивало ))), поэтому поставил на зимний комплект колес...

Вячеслав2, ну вообще судя по названию темы, 90% вопросов тут именно такие и есть...)

Или одна или другая...

Датчики ставят, если прямое измерение давление. Есть ещё система косвенного контроля, через датчики АБС. давление как таковое они не измеряют, но если, например, прокол колеса и давление падает, то будет сообщение... Колеса с разной скоростью будут крутится. Как то так...

У меня такой же. Ношу где попало, в карманах джинсов или в куртке. Ни разу ничего самопроизвольно не нажалось. Там кнопка утоплена получается, не выступает... Доволен.

julslav, вот вы правы, что на вкус и цвет.... Я уже писал, что я по поводу хакки 7 ничего особо хорошего сказать не могу, поэтому после езды на ней, больше в сторону Нокиан смотреть не хочется. ИМХО продольная устойчивость ещё более менее нормально, тормозит и разгоняется нормально и на льду и...

ROV777, не так давно поменял телефон. Без проблем сконнектил новый, все работает, список есть, фотки отображает... что еще надо...

Builder, В настройках блютуз в телефоне, удалите ГУ из списка сопряжённых, потом сделайте новое сопряжение, а не просто вкл - выкл... Лампочка должна гореть, если давление низкое. Недавно менял колеса на зимний комплект, тоже с датчиками. В одном колесе было 2,0 бара, при вкл зажигания конечно...

Согласно инструкции от 65 до 250 км/ч предупреждение выскакивает. У меня именно так... Или имеется в виду предупреждение с большой красной иконкой и звуком? Это работает от 30 км/ч