Результаты поиска

Мне уже три года назад не дали. Но где-то кому-то дают, может, у дилеров интернета нет )))

Нормально, чо. Зимой - отеплителя, летом - охладителя, в сырую погоду - осушителя... И всё один вентилятор. PS как снять - не знаю, на тиге не снимал.

"У них" на 10-дюймовой приборке часов не было изначально. А после рестайла появились, кто в курсе?

У меня точно не было, да и у других тоже. Посмотрите ветки по васе или obd11 - там всё есть как включать. Но, может, какие-то машины шли или сейчас идут с включенной функцией. У меня начало 2018г выпуск, 12" приборка.

"обычная" - в смысле, со стрелками которая? вот не знаю... В электронной надо включать. И в Т1 с обычной тоже, насколько я помню, включал дополнительно. А тут вопрос был про электронную.

Ещё раз повторяю, это есть только после включения шнурком-васей-далее по списку. Про рестайлинг абсолютно точно не знаю, но скорее всего тоже есть через дополнительную активацию.

И не найдёте. Для меня совершенная загадка, почему этот полезный и безопасный функционал не открыт в стоке и надо Васей или каким-то ещё диагностическим оборудованием его включать.

очень похоже. При моём заметно меньшем среднем расходе по этой формуле будет около 80 км, и так и загорается при 80.

Про говнощетки отдельная ветка... Жалобы туда. Штатные стеклоочистители. Этот ужас на что меняем?

9999 км

Перепрограммируйте на включение удержанием рычага - жить с этой фичей станет гораздо комфортнее и менее расходно по жиже.

А раз уж вспомнили о жиже... в Т2 есть подогрев форсунок лобового? В Т1 был, насколько я помню...

Зачем вакуум? Люди давно придумали пружины. Я не знаю, как сейчас в Тигах, не разбирался - сервопривод или нет, но таких машин много, у которых под давлением поднимается.

Жижа замерзла.

Если вы именно про автозапуск, тут я пас - не использую. И что там запомнил мозг машины и что не включил - я не знаю. Выше было утверждение, на которое я и отвечал, что "обогрев не работает без человека на сидении", откуда никак не следует что отсутствие человека вызвано именно автозапуском...

Я не знал, что нет защиты.. но включаю "без тушки" на 1 или 2 режим, на максимум интуитивно не включаю.

Это не факт. Это только первое ощущение. А факт - оно греется и без наличия тушки.

Действительно, это важно - знать, есть ли водитель за рулём. А то вдруг сама поехала )))

А я такого мнения, потому что проверяю постоянно: включаю, потом иду стекла протирать. и вообще интересно - зачем на водителськом сидении иметь датчик?

Потому что прослойка воздушная. между нагреваемой частью и тканью, плюс снаружи холодный воздух - на ткани не чувствуется, но греется внутри. Когда плюхнетесь, прижмёте. Тепло почувствуете гораздо быстрее, чем если сначала плюхнетесь, а потом включите грелку.