Результаты поиска

Я живу за городом в низинке - температура стабильно ниже. Иногда сильно ниже.

Сегодня с утра -25. Сигналка показала напряжение 12.1в Без особой надежды ткнул вебасту. Напряжение постепенно просело до 11.5 но она все же включилась. Я так понимаю, что температура для него все же критична на 4-м году жизни. Если бы я жил в Краснодаре или в Сочи - то он бы вполне и 5-7-9 лет...

Ни разу не поклонник. Я предоставил статистику эксплуатации и факты. От вас не увидел ни одного вменяемого аргумента.

Четыре запуска вебасты за сутки? Короткое время движения (не расстояние, а именно время, так то можно и 5 км ехать час)?

В таком режиме, как я описал ранее?

Я думаю, что обычный у меня бы накрылся в таком режиме еще раньше.

Ну у меня не дизель.

Крякнул на четвёртый год такой эксплуатации. А если аккумулятору в принципе умная клемма отключает зарядку, то ничего тут не сделать...

Ответ от некого Павла. Предположу, что виноваты зимние короткие поездки, за которые после работы вебасты аккумулятор просто не успевал восстанавливать заряд (как бы хорошо на морозе он не заряжался). Так же могло сыграть роль наличие "умной клеммы". А может повлиял мой режим эксплуатации...

Полагаю, что такой тип батареи лучше работает в условиях зимнего старта после предварительной высадки вебастой.

Если бы небыло вебасты - купил бы обычный.

А что это за кожух на батарее у меня стоит с завода - он разве не имеет отношения к теплоизоляции?

С завода стоял АГМ, зимой часто работает штатная вебаста.

У меня при покупке спросили модель авто и объем двигателя - потом сказали что гарантия 4 года. Так же и в талоне гарантийном написано.

Мне на только что купленную DELKOR AGM дали гарантию 4 года.

Я думаю, что если на моем старом агм ездить только летом - он тоже 9 лет отработает :)

Вот поспорил бы исходя из собственного опыта :)

Не агм от 8 до 14 (той же емкости)

Пробки под наклейкой прощупываются и круги немного видны визуально. Вот на фото видно. Стоит 21900, было бы дешевле со сдачей старого, но его я, понятное дело, отдавать не стал.

Посмотрел я на пляски с бережком (который еще надо купить и стоит он как минимум десятку), доливом и прочим в течении 3-4-5 дней (и не со 100%-м результатом) и решил, что это не для меня. Да и не могу я столько времени без машины провести. Короче, купил новый аккумулятор. По закону подлости...