Результаты поиска

Да я согласен, но критичные морозы наступают при температуре меньше -20. Такие морозы даже у нас не всегда месяцами длятся. Когда теплее АКБ успевает подзарядиться. Проверено годами. Я уже приводил в другой теме какой график у машин на которых жена ездит...

topmo3a, Левада центр не пишет, что это 60% страны. Про страну это уже журналюги додумали. Любую цифру можно подать так, что страшно становится про то где мы живём))

Мне щеголять образование позволяет и опыт работы. У Вас если нет других аргументов, то сойдёт и так.:)

Я здесь не писал про большие токи. Просто чем больше ёмкость тем больше величина нормального зарядного тока. Для 50А АКБ это 5А, для 200А это 20А И не надо чтобы весь ток генератора шёл на зарядку аккумулятора, да он и не пойдёт туда никогда. Чтобы заряжать аккумулятор током в 140А нужно...

Я же выделил до какой температуры не стоит прогревать неподвижное ТС, значит до остальных греть можно. И ещё раз обратите на значок в виде цветка, который говорит почему не надо прогревать до этой температуры ТС. Хотя конечно тут вопрос спорный про рабочую температуру. Но я всё таки думаю что...

topmo3a, Это высер скорее маил.ру На сайте Левада центра никаких комментарий нет, да и цифры в целом нормальные. http://www.levada.ru/2016/01/28/kadyrov/

Я так понял это что то про программное обеспечение.

Я считаю что нормальный расход. Раньше у жены была козявка под названием Сузуки Джимни, у неё в морозы при одном утреннем пуске предпускового и без автозапусков, за 140 км пробега уходило 30 л бензина.

Ну вот значит всё ОК)):ay: Дым вернее пар можно и не заметить если ветерок дует.

Помогает.

У 140 А генераторов всегда найдётся лишних 15А. Мой расчёт немного неверен в том что в машине зарядка идёт по напряжению и то при одинаковом напряжении зарядный ток у более ёмких АКБ будет выше. Это просто опыт почти двадцатилетней эксплуатации предпусковых. Так для примера,раньше у жены была...

Почему это дольше, АКБ большей ёмкости заряжаются большим током. И очень даже полезно ставить большую ёмкость при коротких поездках и особенно если стоит предпусковой. Принцип простой если вы потратите при стоянке 30 А ч, то для 60 А аккумулятора это будет половина ёмкости и заряжаться он 6А...

Нет когда с брелка и с кнопки на панелеи, да кнопка горит, а когда как догреватель работает ничего не горит. Определить можно по выхлопу или пятну на снеге справа под передним бампером.

Интересно, у меня вроде штатно стоит и при покупке не просил, чтобы что то меняли для того, чтобы в качестве догревателя работал. Может Вы невнимательно смотрели, когда он сам запускается, на панели это никак не отражается.

Почему не может. если будете стоять со включенным вебасто в течении 15 часов на сто км так и выйдет. Вот последние данные по Тигуану жены. 50 л при пробеге 156 км)). Состоит из четырёх пробегов по 5 км, четырёх автопрогревов по 20 мин и работы предпускового 20 мин. в течении одного дня)),

Чтобы темы не плодить, хочу спросить здесь. Насколько мелкая сеточка стоит перед насосом в баке?

Вот стоял бы манометр масла, глядишь многие после заводки в -30 поняли что лучше лить масло нулёвку, чем пятёрку. такого в руководстве нет, что вообще не греть. Вот выдержка из того, что там написано Не следует прогревать двигатель до рабо- чей температуры на неподвижном автомо-...

Цель эксперимента? А холодно это сколько? У нас сегодня утром -40 и что то не хочется такой эксперимент ставить.)) Тут еще у кого котёл стоит штатно, он сразу запустится в качестве догревателя. Добавлено через 2 минуты Датчик топлива не греется, поэтому температуру и после запуска практически...

В чём я не прав? в том что я поправил Так свечи это не принцип работы дизеля. Есть дизеля где вообще нет никаких свечей. Здесь всё зависит от системы смесеобразования.

Речь вообще шла о работе дизеля как двигателя в сравнении с бензиновым, а не про его сервисные функции. Хватит может по мелочам флуд разводить.