Результаты поиска

Ну отчего Вы так решили? Весьма неплохо в теме. На хорошем 92, том же Лукойле все современные и атмо и турбо машины едут и не чихают особо, динамика падает, но так что бы дрыгались такого не будет. Только, как я уже писал это совершенно не выгодно, особенно летом, расход выше по надежности...

Опять это песня про смело лить 92 в экобуст. В 1.4tsi то же смело льют 92 и его даже не тошнит сразу. 1 смело лить можно хоть солярку от трактора, хоть ослиную мочу, вопрос что будет потом 2 экономически не рентабельно, тупо больше жрет

Имхо, нужно поймать ощущения. 220 рвет, живенький с эмоциями. Едет примерно как 200/210 на старом тигуане. 180 совсем другой мотор, меньше жрет, сложнее и с мягким характером. Посмотрев спеки и почитав SSP я бы сказал что оба мотора стоит кормить 98, скорее всего экономически это будет более...